Breguet Aviation Br.1050 Alize

Bréguet 1050 Alizé

PaysFrance
RôleAvions anti-sous-marins
Premier volLe 6 octobre 1956
Construit89

Lla Bréguet Br.1050 Alizé (Français: « Tradewind ») était un Français de guerre anti-sous-marin basé sur un porte-avions. Il a été développé dans les années 1950, basé vaguement sur le deuxième prototype d’avion d’attaque Bréguet Vultur qui avait été modifié en avion de guerre anti-sous-marin Bréguet Br.965 Épaulard.

Source: Bréguet 1050 Alizé sur Wiki

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Le Breguet 1050 Alizé était un avion embarqué français conçu pour des missions de lutte anti-sous-marine. Il vole pour la première fois en 1956 et entre en service dans la Marine nationale française en 1959. Il était basé sur le Breguet Vultur, un prototype d’avion d’attaque qui a été modifié en Breguet Épaulard, un des premiers avions anti-sous-marins. L’Alizé avait une configuration monoplan à aile basse avec un seul turbopropulseur Rolls-Royce Dart et un dôme radar rétractable sous le fuselage. Il avait un équipage de trois personnes: un pilote, un opérateur radar et un opérateur de capteur. Il pouvait transporter une variété d’armes, y compris des torpilles, des charges sous-marines, des roquettes et des missiles.
L’Alizé a servi sur plusieurs porte-avions français, tels que l’Arromanches, le Clémenceau et le Foch, jusqu’en 2000. Il a également combattu pendant la guerre indo-pakistanaise de 1971, alors que 12 Alizés étaient exploités par la marine indienne à partir du porte-avions INS Vikrant. L’Alizé était un avion polyvalent et fiable qui s’est bien comporté dans son rôle de patrouille maritime et de lutte anti-sous-marine.

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