Douglas C-47 Skytrain |
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| Land | Usa |
| Rolle | Militärtransportflugzeug |
| Erstflug | 23. Dezember 1941 |
| Gebaut | 10174 |
das Douglas C-47 Skytrain Oder Dakota (RAF-Bezeichnung) ist ein militärisches Transportflugzeug, das aus dem zivilen Douglas DC-3-Flugzeug entwickelt wurde. Es wurde während des Zweiten Weltkriegs von den Alliierten ausgiebig genutzt und bleibt im Frontdienst mit verschiedenen militärischen Betreibern.
Quelle: Douglas C-47 Skytrain auf Wikipedia
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Lockheed CP-140 Aurora |
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| Primärer Benutzer | Royal Canadian Air Force |
| Rolle | Seepatrouillenflugzeug |
| Erstflug | 22. März 1979 |
| Gebaut | 21 |
das Lockheed CP-140 Aurora is a maritime patrol aircraft operated by the Royal Canadian Air Force. The aircraft is based on the Lockheed P-3 Orion airframe, but mounts the electronics suite of the S-3 Viking. “Aurora” refers to the Roman goddess of dawn who flies across the sky each morning ahead of the sun. Aurora also refers to the Aurora Borealis, the “northern lights”, that are prominent over northern Canada and the Arctic Ocean. The CP-140A Arcturus was a related variant used primarily for pilot training and coastal surface patrol missions.
Quelle: Lockheed CP-140 Aurora auf Wikipedia
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Lockheed P-3 Orion |
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| Land | Usa |
| Rolle | Seepatrouillenflugzeug |
| Erstflug | Januar 1959 |
| Gebaut | 650 |
das Lockheed P-3 Orion das Schiff ist ein viermotoriges Turboprop-Anti-U-Boot- und Seeüberwachungsflugzeug, das für die United States Navy entwickelt und in den 1960er Jahren eingeführt wurde. Lockheed basierte auf dem Linienflugzeug L-188 Electra. Das Flugzeug unterscheidet sich leicht von der Electra durch seinen markanten Heckstecher oder "MAD Boom", der für die magnetische Detektion von U-Booten verwendet wird.
Quelle: Lockheed P-3 Orion auf Wikipedia
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Messerschmitt Me 410 |
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| Land | Deutschland |
| Rolle | Schwerer Jagdflugzeug, Jagdbomber |
| Erstflug | 14. März 1942 |
| Gebaut | 1189 |
das Messerschmitt Me 410 Hornisse Hornet war ein deutscher Schwerjäger und Schnellbomber, der im Zweiten Weltkrieg von der Luftwaffe eingesetzt wurde. Obwohl im Wesentlichen eine inkrementelle Verbesserung der Me 210, hatte es einen neuen Flügelplan, längeren Rumpf und Motoren von größerer Leistung. Die Änderungen waren signifikant genug, um als Me 410 bezeichnet zu werden.
Quelle: Messerschmitt Me 410 auf Wikipedia
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Messerschmitt Me-108 Taifun |
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| Land | Deutschland |
| Rolle | Personentransport – Verbindungsflugzeuge |
| Erstflug | 1934 |
| Gebaut | 885 |
das Messerschmitt Bf 108 Taifun was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. The Bf 108 was adopted into Luftwaffe service during World War II, where it was primarily used as a personnel transport and liaison aircraft.
Quelle: Messerschmitt Me-108 Taifun auf Wikipedia
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IMR-2 |
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| Land | Sowjetunion |
| Rolle | Schweres Gefechtsfahrzeug |
| Im Dienst | 1982-heute |
| Gebaut | 659 |
IMR-2 is a combat engineering vehicle built on T-72 main battle tank. Development of the IMR-2 begun in 1970s completed in 1980, while commercial production commenced 1982. IMR-2 developed to replace aging IMR which built on base of T-54/55 tank.The IMR-2 combat engineering vehicle is in service with Russian Army and some foreign militaries. It took part in Soviet–Afghan War, First Chechen War, Second Chechen War and in addition used in relief operations after Chernobyl disaste
Quelle: IMR-2 auf Wikipedia
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Curtiss-Wright AT-9 |
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| Land | Usa |
| Rolle | Fortschrittlicher zweimotoriger Trainer |
| Erstflug | 1941 |
| Gebaut | 792 |
das Curtiss-Wright AT-9 Jeep war ein zweimotoriges Schulflugzeug, das von den Vereinigten Staaten während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurde, um die Lücke zwischen einmotorigen Trainern und zweimotorigen Kampfflugzeugen zu schließen. Die AT-9 hatte einen freitragenden Tiefdecker, ein einziehbares Fahrwerk und wurde von zwei Lycoming R-680-9 Sternmotoren angetrieben.
Quelle: Curtiss-Wright AT-9 auf Wikipedia
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M422 Mighty Mite |
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| Land | Usa |
| Rolle | 1⁄4 Tonne (227kg) 4×4 Nutzfahrzeug |
| Produziert | 1959 – 1962 |
| Gebaut | 1250 |
Der M422 'Mighty Mite' ist ein leichter 1/4-Tonnen-4×4 taktischer LKW, der für Lufttransporte und Manhandling geeignet ist. Von 1959 bis 1962 wurde die Mighty Mite von American Motors für das United States Marine Corps gebaut.
Quelle: M422 Mighty Mite auf Wikipedia
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Pinzgauer High-Mobility All-Terrain Vehicle |
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| Land | Österreich |
| Rolle | Allradfahrzeug |
| Produziert | 1971–heute |
| Gebaut | Unbekannter |
das Pinzgauer ist eine Familie von hochmobilen Geländefahrzeugen mit 4WD (4×4) und 6WD (6×6). Sie wurden zuletzt in Guildford in Surrey, England, von BAE Systems Land & Armaments hergestellt. Das Fahrzeug wurde ursprünglich in den späten 1960er Jahren entwickelt und von Steyr-Daimler-Puch aus Graz, Österreich, hergestellt und nach dem Pinzgauer, einer österreichischen Pferderasse, benannt. Es war bei militärischen Käufern beliebt und wurde den Rest des Jahrhunderts weiter produziert. Im Jahr 2000 wurden die Rechte an Automotive Technik Ltd (ATL) in Großbritannien verkauft. ATL wurde 2005 von Stewart & Stevenson Services, Inc. übernommen; Im Mai 2006 wurde Stewart & Stevenson eine Tochtergesellschaft des Luft- und Raumfahrt- und Verteidigungskonzerns Armor Holdings, Inc.. Ein Jahr später wurde Armor Holdings von BAE Systems plc übernommen, die die britische Produktion des Pinzgauer einstellte, der sich in Afghanistan als anfällig für Minen und improvisierte Sprengkörper erwies. Die Entwicklungsarbeiten (in Großbritannien) an einem geplanten Pinzgauer II wurden von einer BAE-Tochtergesellschaft in Benoni, Gauteng, Südafrika, evaluiert, aber es wurde nie ein Fahrzeug hergestellt.
Quelle: Pinzgauer High-Mobility All-Terrain Vehicle auf Wikipedia
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7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 |
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| Land | Nazi-Deutschland |
| Rolle | Berggewehr |
| Im Dienst | 1938-45 |
| Gebaut | 1193+ |
das 7,5 cm Gebirgsgeschütz 36 (7,5 cm GebG 36) war ein 7,5 cm großes deutsches Berggewehr, das im Zweiten Weltkrieg eingesetzt wurde. Mindestens 1.193 wurden zwischen 1938 und 1945 gebaut. Es war das Standard-Leichtfeuergewehr der deutschen Gebirgsdivisionen, sowohl Armee als auch Waffen-SS, während des Zweiten Weltkriegs.
Quelle: 7,5 cm Gebirgsgeschütz 36 auf Wikipedia
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