Armoured Vehicle General Purpose | |
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| Land | Kanada |
| Rolle | Gepanzertes Kampffahrzeug |
| Im Dienst | 1976–heute |
| Gebaut | Unbekannter |
Der AVGP (Armoured Vehicle General Purpose) ist eine Serie von drei gepanzerten Kampffahrzeugen, die 1977 vom kanadischen Militär bestellt wurden. Die Fahrzeuge Grizzly, Cougar und Husky basierten auf der sechsrädrigen Version des Schweizer MOWAG Piranha I.
Quelle: AVGP auf Wikipedia
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McDonnell F3H Demon |
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| Land | Usa |
| Rolle | Trägergestütztes Jagdflugzeug |
| Erstflug | 7. August 1951 |
| Gebaut | 519 |
das McDonnell F3H Demon war ein unterschallgefflügeltes Flugzeug der United States Navy. Der Nachfolger des F2H Banshee, der Demon, wurde mit dem J71-Motor nach schweren Problemen mit dem Westinghouse J40 Motor, der Teil des ursprünglichen Designs war, aber schließlich aufgegeben wurde, neu gestaltet. Obwohl es nicht genügend Leistung für Überschall-Performance fehlte, ergänzte es Tageslicht-Hundekämpfer wie den Vought F8U Crusader und Grumman F11F Tiger als Allwetter-, raketenbewaffneten Abfangjäger bis 1964.
Quelle: McDonnell F3H Dämon auf Wikipedia
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M198 Howitzer |
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| Land | Usa |
| Rolle | Gezogene Haubitze |
| Im Dienst | 1979 bis heute |
| Gebaut | 1600+ |
das M198 Haubitze ist ein mittelgroßes, geschlepptes 155-mm-Artilleriegeschütz, das für den Dienst bei der United States Army und dem Marine Corps entwickelt wurde. Es wurde als Ersatz für die M114 155-mm-Haubitze aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs in Auftrag gegeben. Es wurde 1969 im Rock Island Arsenal mit Feuertests ab 1970 entworfen und prototypiert und ging dort 1978 in Die volle Produktion. Es wurde 1979 in Dienst gestellt und seitdem wurden 1.600 Einheiten produziert und in Betrieb genommen.
Quelle: M198 Haubitze auf Wikipedia
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McDonnell F2H Banshee |
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| Land | Usa |
| Rolle | Trägergestütztes Jagdflugzeug |
| Erstflug | 11. Januar 1947 |
| Gebaut | 895 |
das McDonnell F2H Banshee war ein einsitziges trägergestütztes Düsenjägerflugzeug, das von 1948 bis 1961 von der United States Navy und dem United States Marine Corps eingesetzt wurde. Es war eines der wichtigsten amerikanischen Kampfflugzeuge, die während des Koreakrieges eingesetzt wurden, und war das einzige düsengetriebene Jagdflugzeug, das jemals von der Royal Canadian Navy eingesetzt wurde und der RCN von 1955 bis 1962 diente. Der Name des Flugzeugs leitet sich vom Banshee der irischen Mythologie ab.
Quelle: McDonnell F2H Banshee auf Wikipedia
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Stinson L-5 Sentinel |
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| Land | Usa |
| Rolle | Verbindungsperson / Beobachtung / Leichtflugzeug |
| Produziert | 1942–1945 |
| Gebaut | 3896 |
das Stinson L-5 Sentinel war ein Verbindungsflugzeug aus der Zeit des Zweiten Weltkriegs, das von allen Teilstreitkräften des US-Militärs und von der britischen Royal Air Force eingesetzt wurde. Produziert wurde es von der Stinson Aircraft Company. Neben der Stinson L-1 Vigilant war die L-5 das einzige andere amerikanische Verbindungsflugzeug des Zweiten Weltkriegs, das speziell für militärische Zwecke gebaut wurde und kein ziviles Gegenstück hatte. Alle anderen militärischen Verbindungsflugzeuge, die während des Zweiten Weltkriegs eingesetzt wurden, waren leicht modifizierte zivile Modelle "von der Stange".
Quelle: Stinson L-5 Sentinel auf Wikipedia
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McDonnell Douglas KC-10 Extender |
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| Land | Usa |
| Rolle | Luftbetankungstanker, Mehrzweckflugzeuge |
| Erstflug | 12. Juli 1980 |
| Gebaut | 62 |
das McDonnell Douglas KC-10 Extender ist ein Luftbetankungs-Tankflugzeug – die militärische Version des dreimotorigen DC-10-Flugzeugs – das von der United States Air Force (USAF) betrieben wird. Die KC-10 wurde aus dem Advanced Tanker Cargo Aircraft Program entwickelt. Es enthält militärspezifische Ausrüstung für seine Hauptaufgaben im Transport und luftbetanken. Es wurde entwickelt, um den KC-135 Stratotanker nach Erfahrungen in Südostasien und dem Nahen Osten zu ergänzen. Die KC-10 war das zweite McDonnell Douglas Transportflugzeug, das von der Luftwaffe nach der C-9 ausgewählt wurde. Insgesamt wurden 60 KC-10 für die USAF produziert. Die Royal Netherlands Air Force betreibt zwei ähnliche Tanker mit der Bezeichnung KDC-10, die von DC-10 umgebaut wurden.
Quelle: McDonnell Douglas KC-10 Extender auf Wikipedia
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Boeing EA-18G Growler |
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| Land | Usa |
| Rolle | Elektronische Kampfflugzeuge |
| Erstflug | 15. August 2006 |
| Gebaut | 100+ |
das Boeing EA-18G Growler ist ein US-amerikanisches Trägerflugzeug für elektronische Kriegsführung, eine spezielle Version der zweisitzigen F / A-18F Super Hornet. Der EA-18G ersetzte die Northrop Grumman EA-6B Prowler im Dienst der United States Navy. Die elektronische Kriegsführung des Growler wird hauptsächlich von Northrop Grumman bereitgestellt. Der EA-18G begann 2007 mit der Produktion und wurde Ende 2009 bei der US Navy in Betrieb genommen. Australien hat auch zwölf EA-18Gs gekauft, die 2017 bei der Royal Australian Air Force in Dienst gestellt wurden.
Quelle: Boeing EA-18G Growler auf Wikipedia
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USS Blueback (SS-581) |
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| Land | Usa |
| Typ | Dieselelektrisches U-Boot der Barbel-Klasse |
| Gestartet | 16. Mai 1959 |
| Bauherr | Ingalls Schiffbau, Pascagoula |
USS Blueback (SS-581) is a decommissioned Barbel-class submarine formerly in the United States Navy. She was the second Navy submarine to bear the name. Blueback was laid down by Ingalls Shipbuilding Corporation of Pascagoula, Mississippi on 15 April 1957. She was launched on 16 May 1959 sponsored by Mrs. Kenmore McManes, wife of Rear Admiral McManes, and commissioned on 15 October 1959, Lieutenant Commander Robert H. Gautier in command. She was the last non-nuclear submarine to join the United States Navy and was the final conventionally powered combat capable submarine to be decommissioned, leaving the United States Navy with a fully nuclear submarine fleet except for the research submarine USS Dolphin.
Quelle: USS Blueback (SS-581) auf Wikipedia
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McDonnell FH Phantom |
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| Land | Usa |
| Rolle | Trägergestütztes Jagdflugzeug |
| Erstflug | 26. Januar 1945 |
| Gebaut | 62 |
das McDonnell FH Phantom war ein zweimotoriges Düsenjägerflugzeug, das während des Zweiten Weltkriegs für die United States Navy entwickelt und erstmals geflogen wurde. Die Phantom war das erste rein strahlgetriebene Flugzeug, das auf einem amerikanischen Flugzeugträger landete, und der erste Jet, der vom United States Marine Corps eingesetzt wurde. Obwohl mit dem Ende des Krieges nur 62 FH-1 gebaut wurden, half es, die Lebensfähigkeit von trägergestützten Düsenjägern zu beweisen. Als McDonnells erster erfolgreicher Jäger, der zur Entwicklung der nachfolgenden F2H Banshee führte, die zu den beiden wichtigsten Marine-Düsenjägern des Koreakrieges gehörte, sollte sie McDonnell auch als wichtigen Lieferanten von Marineflugzeugen etablieren. Als McDonnell sich entschied, den Namen mit der Mach 2-Klasse McDonnell Douglas F-4 Phantom II zurückzubringen, startete sie das vielseitigste und am weitesten verbreitete westliche Kampfflugzeug der Vietnamkriegsära, das von der USAF und der US Navy übernommen wurde.
Quelle: McDonnell FH Phantom auf Wikipedia
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Pershing II |
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| Land | Usa |
| Rolle | Ballistische Mittelstreckenrakete |
| Im Dienst | 1983–1991 |
| Gebaut | 276 |
das Pershing II Waffensystem war eine zweistufige ballistische Rakete, die von Martin Marietta entwickelt und gebaut wurde, um das Pershing 1a Field Artillery Missile System als primäre atomwaffenfähige Waffe der US-Armee zu ersetzen. Die US-Armee ersetzte die Pershing 1a 1983 durch das Pershing II Weapon System, während die deutsche Luftwaffe Pershing 1a behielt, bis 1991 alle Pershings eliminiert wurden. Das U.S. Army Missile Command (MICOM) verwaltete die Entwicklung und Verbesserungen, während der Field Artillery Branch die Systeme einsetzte und eine taktische Doktrin entwickelte.
Quelle: Pershing II auf Wikipedia
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