Författararkiv: SdKfz.000 (sdkfz.000)

Messerschmitt Me 410 – Foton & Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Messerschmitt Mig 410

Messerschmitt Me 410
Land Tyskland
Roll Tungt jaktplan, jaktplan
Första flygningen Den 14 mars 1942
Byggd 1189

Den Messerschmitt Mig 410 Hornisse (Hornet") var en tysk tung kämpe och Schnellbombare som användes av Luftwaffe under andra världskriget. Även om den i huvudsak var en stegvis förbättring av Me 210, hade den en ny vingplan, längre flygkropp och motorer med större kraft. Ändringarna var tillräckligt betydande för att betecknas som Me 410.

Källkod: Messerschmitt Me 410 på Wikipedia
Fortsätt läsa →

Views : 5622

Messerschmitt Me-108 Taifun – Foton & Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Messerschmitt Me-108 Taifun

Messerschmitt Me-108 Taifun
Land Tyskland
Roll Personnel transport – liaison aircraft
Första flygningen 1934
Byggd 885

Den Messerschmitt Bf 108 Taifun was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. The Bf 108 was adopted into Luftwaffe service during World War II, where it was primarily used as a personnel transport and liaison aircraft.

Källkod: Messerschmitt Me-108 Taifun on Wikipedia
Fortsätt läsa →

Views : 7876

IMR-2 - Foton och video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
IMR-2 Ingenjörsväg

IMR-2
Land Sovjetunionen
Roll ​Heavy Combat engineering vehicle
I bruk 1982-present
Byggd 659

IMR-2 is a combat engineering vehicle built on T-72 main battle tank. Development of the IMR-2 begun in 1970s completed in 1980, while commercial production commenced 1982. IMR-2 developed to replace aging IMR which built on base of T-54/55 tank.The IMR-2 combat engineering vehicle is in service with Russian Army and some foreign militaries. It took part in Soviet–Afghan War, First Chechen War, Second Chechen War and in addition used in relief operations after Chernobyl disaste

Källkod: IMR-2 on Wikipedia
Fortsätt läsa →

Visningar : 1594

Curtiss-Wright AT-9 – Foton & Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Curtiss AT-9 Jeep-Fledgling

Curtiss-Wright AT-9
Land Usa
Roll ​Advanced twin-engined trainer
Första flygningen 1941
Byggd 792

Den Curtiss-Wright AT-9 Jeep was a twin-engined advanced trainer aircraft used by the United States during World War II to bridge the gap between single-engined trainers and twin-engined combat aircraft. The AT-9 had a low-wing cantilever monoplane configuration, retractable landing gear and was powered by two Lycoming R-680-9 radial engines.

Källkod: Curtiss-Wright AT-9 on Wikipedia
Fortsätt läsa →

Visningar : 1705

M422 Mighty Mite – Foton & Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
M422A1 Mäktig mite

M422 Mighty Mite
Land Usa
Roll ​1⁄4 ton (227kg) 4×4 utility truck
Produceras 1959 – 1962
Byggd 1250

The M422 ‘Mighty Mite’ is a lightweight ¼-ton 4×4 tactical truck, suitable for airlifting and manhandling. From 1959-1962, the Mighty Mite was built by American Motors for the United States Marine Corps

Källkod: M422 Mighty Mite on Wikipedia
Fortsätt läsa →

Besökare: 1854

Pinzgauer terrängfordon med hög rörlighet - Foton & Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Steyr-Daimler-Puch Pinzgauer 712

Pinzgauer High-Mobility All-Terrain Vehicle
Land Österrike
Roll Fyrhjulsdrivet fordon
Produceras 1971–idag
Byggd Unknow

Den Pinzgauer är en familj av högrörliga terränggående 4WD (4×4) och 6WD (6×6) militära nyttofordon. De tillverkades senast i Guildford i Surrey, England av BAE Systems Land & Armaments. Fordonet utvecklades ursprungligen i slutet av 1960-talet och tillverkades av Steyr-Daimler-Puch från Graz, Österrike, och fick sitt namn efter Pinzgauer, en österrikisk hästras. Den var populär bland militära köpare och fortsatte att tillverkas under resten av århundradet. År 2000 såldes rättigheterna till Automotive Technik Ltd (ATL) i Storbritannien. ATL förvärvades därefter av Stewart & Stevenson Services, Inc. 2005. I maj 2006 blev Stewart & Stevenson ett dotterbolag till flyg- och försvarskoncernen Armor Holdings, Inc. Ett år senare förvärvades Armor Holdings av BAE Systems plc, som upphörde med den brittiska produktionen av Pinzgauer, som visade sig vara sårbar för minor och improviserade sprängladdningar i Afghanistan. Utvecklingsarbete (utfört i Storbritannien) på en planerad Pinzgauer II utvärderades av ett BAE-dotterbolag i Benoni, Gauteng, Sydafrika, men inget fordon tillverkades någonsin.

Källkod: Pinzgauer High-Mobility terrängfordon på Wikipedia
Fortsätt läsa →

Views : 2490

7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 – Foton & Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
7,5 cm Gebirgsgeschutz 36 Mountain Gun

7.5 cm Gebirgsgeschütz 36
Land Nazityskland
Roll Bergspistol
I bruk 1938-45
Byggd 1193+

Den 7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 (7.5 cm GebG 36) was a 7.5 cm (3.0 in) German mountain gun used during World War II. At least 1,193 were built between 1938 and 1945. It was the standard light gun of the German mountain divisions, both Army and Waffen-SS, during World War II.

Källkod: 7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 on Wikipedia
Fortsätt läsa →

Views : 2048

Verville-Sperry M-1 Messenger – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Verville-Sperry M-1 Budbärare

Verville-Sperry M-1 Messenger
Land Usa
Roll Ensitsigt kommunikationsbiplan
Första flygningen 1921
Byggd 42

Den Sperry Budbärare var en amerikansk dubbelsidig biplan designad av Alfred V. Verville som arbetade för Engineering Division i United States Army Air Service (USAAS) och byggd under kontrakt av Sperry Aircraft Company i Farmingdale, New York. Flygplanet utsågs senare till M-1 och MAT av USAAS. Sperry producerade cirka 50 budbärare och den civila versionen med två platser, Sportplanet, mellan 1920 och 1926. Flygplanet var det första som tog kontakt mellan ett flygplan och ett luftskepp under flygning.

Källkod: Verville-Sperry M-1 Messenger på Wikipedia
Fortsätt läsa →

Visningar : 1999

Dodge WC14 – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Dodge WC14

Dodge WC14
Land Usa
Roll Lastbil
Produceras 1940-1945
Byggd 329021 4×4 modeller

Den Undvika WC serien var en serie lätta 4WD och medelstora 6WD militära lastbilar, tillverkade av Dodge och Fargo under andra världskriget. Tillsammans med de 1⁄4-tons jeepar som tillverkades av Willys och Ford stod Dodge 1⁄2-tons och 3⁄4-tons för huvuddelen av de lätta 4×4-lastbilar som levererades till den amerikanska armén under andra världskriget, med Dodge som byggde ungefär hälften så många av dessa som jeepen. I motsats till mångsidigheten hos den mycket standardiserade jeepen, som mestadels uppnåddes genom fältmodifiering, kom Dodge WC-serien i många specialbyggda varianter från fabriken. Serien omfattade last- och vapenbärare med öppen och sluten hytt, ledningsbilar, spaningsfordon, telefoninstallationsbilar, skåpbilar, bärväskor, ambulanser och mobila verkstäder. WC1, WC5, WC12, WC14, WC40: Stängd hytt, tvåsitsiga pickuper med en nominell lastkapacitet på 450 kg (1 000 lb).

Källkod: Dodge WC14 på Wikipedia
Fortsätt läsa →

Views : 2639

Fokker D.VII – Foton &; Video

Bokförd på Ändrad på Av | Lämna svar
Fokker D VII

Fokker D.VII
Land Tyskland
Roll Fighter
Första flygningen Januari 1918
Byggd 3300

Den Fokker D.VII var ett tyskt stridsflygplan från första världskriget konstruerat av Reinhold Platz från Fokker-Flugzeugwerke. Tyskland producerade cirka 3 300 D.VII-flygplan under andra halvåret 1918. I tjänst med Luftstreitkräfte visade sig D.VII snabbt vara ett formidabelt flygplan. Vapenstilleståndet som avslutade kriget krävde specifikt att Tyskland överlämnade alla D.VIIs till de allierade. Överlevande flygplan såg mycket service med många länder under åren efter första världskriget.

Källkod: Fokker D.VII på Wikipedia
Fortsätt läsa →

Views : 4671