Douglas C-47 Skytrain |
|
|---|---|
| Land | Usa |
| Roll | Militära transportflygplan |
| Första flygningen | Den 23 december 1941 |
| Byggd | 10174 |
Den Douglas C-47 Skytrain eller Dakota (RAF-beteckning) är ett militärt transportflygplan utvecklat av det civila Douglas DC-3-flygplanet. Det användes i stor utsträckning av de allierade under andra världskriget och förblir i frontlinjen med olika militära operatörer.
Källkod: Douglas C-47 Skytrain på Wikipedia
Visningar : 3178
Lockheed CP-140 Aurora |
|
|---|---|
| Primär användare | Royal Canadian Flygvapen |
| Roll | Sjöpatrullflygplan |
| Första flygningen | 22 March 1979 |
| Byggd | 21 |
Den Lockheed CP-140 Aurora is a maritime patrol aircraft operated by the Royal Canadian Air Force. The aircraft is based on the Lockheed P-3 Orion airframe, but mounts the electronics suite of the S-3 Viking. “Aurora” refers to the Roman goddess of dawn who flies across the sky each morning ahead of the sun. Aurora also refers to the Aurora Borealis, the “northern lights”, that are prominent over northern Canada and the Arctic Ocean. The CP-140A Arcturus was a related variant used primarily for pilot training and coastal surface patrol missions.
Källkod: Lockheed CP-140 Aurora on Wikipedia
Visningar : 2170
Lockheed P-3 Orion |
|
|---|---|
| Land | Usa |
| Roll | Sjöpatrullflygplan |
| Första flygningen | Augusti 1959 |
| Byggd | 650 |
Den Lockheed P-3 Orion är ett fyrmotorigt turboprop anti-ubåt och maritimt övervakningsflygplan utvecklat för USA: s flotta och introducerades på 1960-talet. Lockheed baserade den på L-188 Electra kommersiella flygplan. Flygplanet skiljer sig lätt från Electra genom sin distinkta svanssticker eller "MAD Boom", som används för magnetisk detektering av ubåtar.
Källkod: Lockheed P-3 Orion på Wikipedia
Views : 4426
Messerschmitt Me 410 |
|
|---|---|
| Land | Tyskland |
| Roll | Tungt jaktplan, jaktplan |
| Första flygningen | Den 14 mars 1942 |
| Byggd | 1189 |
Den Messerschmitt Mig 410 Hornisse (Hornet") var en tysk tung kämpe och Schnellbombare som användes av Luftwaffe under andra världskriget. Även om den i huvudsak var en stegvis förbättring av Me 210, hade den en ny vingplan, längre flygkropp och motorer med större kraft. Ändringarna var tillräckligt betydande för att betecknas som Me 410.
Källkod: Messerschmitt Me 410 på Wikipedia
Visningar : 5483
Messerschmitt Me-108 Taifun |
|
|---|---|
| Land | Tyskland |
| Roll | Personnel transport – liaison aircraft |
| Första flygningen | 1934 |
| Byggd | 885 |
Den Messerschmitt Bf 108 Taifun was a German single-engine sport and touring aircraft, developed by Bayerische Flugzeugwerke (Bavarian Aircraft Works) in the 1930s. The Bf 108 was of all-metal construction. The Bf 108 was adopted into Luftwaffe service during World War II, where it was primarily used as a personnel transport and liaison aircraft.
Källkod: Messerschmitt Me-108 Taifun on Wikipedia
Views : 7777
IMR-2 |
|
|---|---|
| Land | Sovjetunionen |
| Roll | Heavy Combat engineering vehicle |
| I bruk | 1982-present |
| Byggd | 659 |
IMR-2 is a combat engineering vehicle built on T-72 main battle tank. Development of the IMR-2 begun in 1970s completed in 1980, while commercial production commenced 1982. IMR-2 developed to replace aging IMR which built on base of T-54/55 tank.The IMR-2 combat engineering vehicle is in service with Russian Army and some foreign militaries. It took part in Soviet–Afghan War, First Chechen War, Second Chechen War and in addition used in relief operations after Chernobyl disaste
Källkod: IMR-2 on Wikipedia
Views : 1576
Curtiss-Wright AT-9 |
|
|---|---|
| Land | Usa |
| Roll | Advanced twin-engined trainer |
| Första flygningen | 1941 |
| Byggd | 792 |
Den Curtiss-Wright AT-9 Jeep was a twin-engined advanced trainer aircraft used by the United States during World War II to bridge the gap between single-engined trainers and twin-engined combat aircraft. The AT-9 had a low-wing cantilever monoplane configuration, retractable landing gear and was powered by two Lycoming R-680-9 radial engines.
Källkod: Curtiss-Wright AT-9 on Wikipedia
Visningar: 1692
M422 Mighty Mite |
|
|---|---|
| Land | Usa |
| Roll | 1⁄4 ton (227kg) 4×4 utility truck |
| Produceras | 1959 – 1962 |
| Byggd | 1250 |
The M422 ‘Mighty Mite’ is a lightweight ¼-ton 4×4 tactical truck, suitable for airlifting and manhandling. From 1959-1962, the Mighty Mite was built by American Motors for the United States Marine Corps
Källkod: M422 Mighty Mite on Wikipedia
Visningar : 1808
Pinzgauer High-Mobility All-Terrain Vehicle |
|
|---|---|
| Land | Österrike |
| Roll | Fyrhjulsdrivet fordon |
| Produceras | 1971–idag |
| Byggd | Unknow |
Den Pinzgauer är en familj av högrörliga terränggående 4WD (4×4) och 6WD (6×6) militära nyttofordon. De tillverkades senast i Guildford i Surrey, England av BAE Systems Land & Armaments. Fordonet utvecklades ursprungligen i slutet av 1960-talet och tillverkades av Steyr-Daimler-Puch från Graz, Österrike, och fick sitt namn efter Pinzgauer, en österrikisk hästras. Den var populär bland militära köpare och fortsatte att tillverkas under resten av århundradet. År 2000 såldes rättigheterna till Automotive Technik Ltd (ATL) i Storbritannien. ATL förvärvades därefter av Stewart & Stevenson Services, Inc. 2005. I maj 2006 blev Stewart & Stevenson ett dotterbolag till flyg- och försvarskoncernen Armor Holdings, Inc. Ett år senare förvärvades Armor Holdings av BAE Systems plc, som upphörde med den brittiska produktionen av Pinzgauer, som visade sig vara sårbar för minor och improviserade sprängladdningar i Afghanistan. Utvecklingsarbete (utfört i Storbritannien) på en planerad Pinzgauer II utvärderades av ett BAE-dotterbolag i Benoni, Gauteng, Sydafrika, men inget fordon tillverkades någonsin.
Källkod: Pinzgauer High-Mobility terrängfordon på Wikipedia
Visningar : 2429
7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 |
|
|---|---|
| Land | Nazityskland |
| Roll | Bergspistol |
| I bruk | 1938-45 |
| Byggd | 1193+ |
Den 7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 (7.5 cm GebG 36) was a 7.5 cm (3.0 in) German mountain gun used during World War II. At least 1,193 were built between 1938 and 1945. It was the standard light gun of the German mountain divisions, both Army and Waffen-SS, during World War II.
Källkod: 7.5 cm Gebirgsgeschütz 36 on Wikipedia
Views : 2004