Loening OL | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Amfibische observatievliegtuigen |
| Eerste vlucht | 1923 |
| Gebouwd | 165 |
De Loening OL, ook bekend als de Loening Amphibian, was een Amerikaanse tweedekker gebouwd door Loening voor het United States Army Air Corps en de United States Navy.
Bron: Loening OL op Wikipedia
Bekeken : 2260
Canadair Sabre | |
|---|---|
| Land | Canada |
| Role | Fighter |
| Eerste vlucht | 9 augustus 1950 |
| Gebouwd | 1815 |
De Canadair Sabel Was een straaljager vliegtuig gebouwd door Canadair onder licentie van North American Aviation. Een variant van de Noord-Amerikaanse F-86 Sabre, het werd geproduceerd tot 1958 en voornamelijk gebruikt door de Royal Canadian Air Force (RCAF) totdat het in 1962 werd vervangen door de Canadair CF-104. Verschillende andere luchtmachten exploiteerden het vliegtuig ook.
Bekeken : 3433
Lockheed F-94 Starfire | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Onderschepping voor alle weersomstandigheden |
| Eerste vlucht | 16 april 1949 |
| Gebouwd | 855 |
De Lockheed F-94 Starfire was a first-generation jet aircraft of the United States Air Force. It was developed from the twin-seat Lockheed T-33 Shooting Star in the late 1940s as an all-weather, day/night interceptor. The aircraft reached operational service in May 1950 with Air Defense Command, replacing the piston-engined North American F-82 Twin Mustang in the all-weather interceptor role. The F-94 was the first operational USAF fighter equipped with an afterburner and was the first jet-powered all-weather fighter to enter combat during the Korean War in January 1953. It had a relatively brief operational life, being replaced in the mid-1950s by the Northrop F-89 Scorpion and North American F-86D Sabre. The last aircraft left active-duty service in 1958 and Air National Guard service in 1959.
Views : 3058
Bell UH-1 Iroquois | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Utility helikopter |
| Eerste vlucht | 20 oktober 1956 |
| Gebouwd | 16000+ |
De Bel UH-1 Irokezen (nicknamed “Huey”) is a utility military helicopter powered by a single turboshaft engine, with two-blade main and tail rotors. The first member of the prolific Huey family, it was developed by Bell Helicopter to meet a United States Army’s 1952 requirement for a medical evacuation and utility helicopter, and first flew in 1956. The UH-1 was the first turbine-powered helicopter to enter production in 1960 for the United States military, and more than 16,000 have been built since. The Iroquois was originally designated HU-1, hence the Huey nickname, which has remained in common use, despite the official redesignation to UH-1 in 1962. The UH-1 first saw service in combat operations during the Vietnam War, with around 7,000 helicopters deployed. The Bell 204 and 205 are Iroquois versions developed for the civil market.
Views : 5454
Yakovlev Yak-1 | |
|---|---|
| Land | Sovjet-Unie |
| Role | Fighter |
| Eerste vlucht | 13 januari 1940 |
| Gebouwd | 8700 |
De Jakovlev Jak-1 (Russian: Яковлев Як-1) was a World War II Soviet fighter aircraft. Production began in early 1940. It was a single-seat monoplane with a composite structure and wooden wings. The Yak-1 was manoeuvrable, fast and well armed, and it was easy to maintain and reliable. It formed an excellent basis for subsequent developments from the Yakovlev bureau. It was the founder of a family of aircraft, with some 37,000 being built. As a reward, designer Alexander Yakovlev was awarded the Order of Lenin (Russian: Орден Ленина, Orden Lenina) – the highest decoration bestowed by the Soviet Union – a 100,000 ruble prize, plus a Zis[6] motor car.
Views : 6980
North American A-5 Vigilante | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Nucleaire aanvalsbommenwerper – verkenningsvliegtuigen |
| Eerste vlucht | van 31 augustus 1958 |
| Gebouwd | 156 |
De Noord-Amerikaanse A-5 Vigilante Is een Amerikaanse supersonische bommenwerper ontworpen en gebouwd door North American Aviation voor de Amerikaanse marine. Zijn dienst in de kernaanvalrol om Douglas A-3 Skywarrior te vervangen was zeer kort; nochtans, als RA-5C, zag het uitgebreide dienst tijdens de Oorlog van Vietnam in de tactische stakingsverkenningsrol. Vóór de eenmaking van de sequentie van de marinebenoeming met de luchtmachtsequentie in 1962, werd het aangewezen als de A3J Vigilante.
Views : 4993
Curtiss O-52 Owl | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Verkenning |
| In gebruik | 1940 |
| Gebouwd | 203 |
De Curtiss O-52 “Owl” was an observation aircraft used by the United States Army Air Corps before and during World War II. Developed in 1939, the Curtiss O-52 was the last “heavy” observation aircraft developed for the US Army Air Corps. The concept of the two-seat observation aircraft, classed as the “O” series aircraft, dated to World War I, and in 1940, the Army Air Corps ordered 203 Curtiss O-52s for observation duties. By 1941, the O-52 was no match for modern combat conditions.
Bekeken: 1812
North American O-47 | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Observatie |
| In gebruik | november 1935 |
| Gebouwd | 239 |
De Noord-Amerikaanse O-47 is an observation fixed-wing aircraft monoplane used by the United States Army Air Corps. It had a low-wing configuration, retractable landing gear and a three-blade propeller. The O-47 was developed as a replacement for the Thomas-Morse O-19 and Douglas O-38 observation biplanes.
Bekeken: 1331
Ryan FR Fireball | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Fighter |
| In gebruik | 25 juni 1944 |
| Gebouwd | 71 |
De Ryan FR Vuurbal was een mixed-power (zuiger en jet-aangedreven) gevechtsvliegtuig ontworpen door Ryan Aeronautical voor de United States Navy tijdens de Tweede Wereldoorlog. Het was het eerste vliegtuig van de marine met een straalmotor. Slechts 66 vliegtuigen werden gebouwd voordat Japan zich in augustus 1945 overgaf. De FR-1 Fireball rustte voor het einde van de oorlog een enkel squadron uit, maar zag geen gevechten. Het vliegtuig bleek uiteindelijk niet de structurele sterkte te hebben die nodig was voor operaties aan boord van vliegdekschepen en werd medio 1947 teruggetrokken.
Bekeken : 2182
Cessna O-2A Skymaster | |
|---|---|
| Land | Usa |
| Role | Observatievliegtuigen |
| In gebruik | Januari 1967 |
| Gebouwd | 532 |
De Cessna O-2 Skymaster (nicknamed “Oscar Deuce”) is a military version of the Cessna 337 Super Skymaster, used for forward air control (FAC) and psychological operations (PSYOPS) by the US military between 1967 and 2010. In 1966 the United States Air Force (USAF) commissioned Cessna to build a military variant to replace the O-1 Bird Dog and the O-2 resulted.
Bekeken : 3106