BA-10 – Fotografie a videa

Tá BA-10 Broneavtomobil 10 byl obrněný automobil vyvinutý v Sovětském svazu v roce 1938 a vyráběný do roku 1941. Jednalo se o nejvíce vyráběný sovětský těžký obrněný automobil před rokem 1941 – 3311 kusů bylo vyrobeno ve třech verzích. Tyto verze byly BA-10, BA-10M (vylepšená verze s novým rádiem) a BA-10ZhD (vybavená pro dvojí železniční/silniční použití). Základní konstrukce BA-10 byla vyvinuta z těžkých obrněných automobilů BA-3 a BA-6. Měl vylepšený podvozek GAZ-AAA a vylepšený pancíř (až 15 mm vpředu a věži). Původně se počítalo s tím, že BA-10 bude v roce 1941 nahrazen typem BA-11 se vznětovým motorem a sofistikovanějším pancéřováním, ale vypuknutí války zabránilo výrobě BA-11. BA-10 sloužil u Rudé armády až do roku 1945. Značný počet ukořistěných BA-10 byl použit Finskem (nejméně 24), Německem a dalšími mocnostmi Osy v Evropě.

Zdroj: BA-10 na Wikipedii

Tá BA-10 (Broneavtomobil 10) was a Soviet armored car that was developed in 1938 and produced until 1941. It was the most produced heavy armored car of the Soviet Union before World War II, with more than 3000 units built in three variants. The BA-10 had a sloped armor design that improved its protection and reduced its weight. It was armed with a 45 mm gun and two machine guns, and could reach a speed of 53 km/h on roads. The BA-10 also had auxiliary tracks that could be fitted to the rear wheels for better traction on snow or soft ground. The BA-10 saw action in various conflicts, such as the Battle of Khalkhin Gol against Japan, the Soviet invasion of Poland, the Winter War against Finland, and the Eastern Front against Germany. Some BA-10s were captured and used by Finland, Germany, and other Axis powers. The BA-10 was gradually replaced by light tanks in the scouting role during World War II.