학사-10 | |
| 국가 | 소련 |
| 형식 | 장갑차 |
| 생산 | 1938-1941 |
| 내장 | 3311 |
Tthe 학사-10 (러시아어 : Broneavtomobil 10)은 1938 년 소련에서 개발되어 1941 년까지 생산 된 장갑차입니다. 그것은 1941년 이전에 가장 많이 생산된 소련의 중장갑차였으며 3311은 세 가지 버전으로 제작되었습니다. 이 버전은 BA-10, BA-10M(새 라디오로 개선된 버전) 및 BA-10ZhD(이중 철도/도로 사용을 위해 장착됨)였습니다. 기본 BA-10 디자인은 BA-3 및 BA-6 중장갑차에서 개발되었습니다. 개선된 GAZ-AAA 섀시와 개선된 장갑(전면 및 포탑에서 최대 15mm)을 갖추고 있습니다. BA-10은 1941년에 디젤 엔진과 보다 정교한 장갑 디자인을 갖춘 BA-11로 대체될 예정이었지만 전쟁이 발발하여 BA-11 생산이 중단되었습니다. BA-10은 1945년까지 붉은 군대에서 근무했습니다. 상당한 수의 노획된 BA-10이 핀란드(최소 24대), 독일 및 유럽의 다른 추축국에서 사용되었습니다.
소스: 위키피디아의 BA-10
| Broneavtomobil BA-10 Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | Unknow |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 14 |
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참고 항목:
BA-10(Broneavtomobil 10)은 1938년에 개발되어 1941년까지 생산된 소련 장갑차입니다. 그것은 제 2 차 세계 대전 이전에 소련에서 가장 많이 생산 된 무거운 장갑차였으며 3000 이상의 유닛이 세 가지 변형으로 제작되었습니다. BA-10은 보호 기능을 개선하고 무게를 줄이는 경사진 장갑 디자인을 가지고 있습니다. 45mm 주포와 기관총 2문으로 무장했으며 도로에서 53km/h의 속도에 도달할 수 있었습니다. BA-10에는 또한 눈이나 부드러운 지면에서 더 나은 견인력을 위해 뒷바퀴에 장착할 수 있는 보조 트랙이 있습니다. BA-10은 일본에 대한 칼킨골 전투, 소련의 폴란드 침공, 핀란드에 대한 겨울 전쟁, 독일에 대한 동부 전선과 같은 다양한 분쟁에서 활약했습니다. 일부 BA-10은 핀란드, 독일 및 기타 추축국에 의해 노획되어 사용되었습니다. BA-10은 제2차 세계 대전 중 정찰 역할에서 경전차로 점차 대체되었습니다.
전망 : 1032
