학사-10 | |
| 국가 | 소련 |
| 형식 | 장갑차 |
| 생산 | 1938-1941 |
| 내장 | 3311 |
Tthe 학사-10 (러시아어 : Broneavtomobil 10)은 1938 년 소련에서 개발되어 1941 년까지 생산 된 장갑차입니다. 그것은 1941년 이전에 가장 많이 생산된 소련의 중장갑차였으며 3311은 세 가지 버전으로 제작되었습니다. 이 버전은 BA-10, BA-10M(새 라디오로 개선된 버전) 및 BA-10ZhD(이중 철도/도로 사용을 위해 장착됨)였습니다. 기본 BA-10 디자인은 BA-3 및 BA-6 중장갑차에서 개발되었습니다. 개선된 GAZ-AAA 섀시와 개선된 장갑(전면 및 포탑에서 최대 15mm)을 갖추고 있습니다. BA-10은 1941년에 디젤 엔진과 보다 정교한 장갑 디자인을 갖춘 BA-11로 대체될 예정이었지만 전쟁이 발발하여 BA-11 생산이 중단되었습니다. BA-10은 1945년까지 붉은 군대에서 근무했습니다. 상당한 수의 노획된 BA-10이 핀란드(최소 24대), 독일 및 유럽의 다른 추축국에서 사용되었습니다.
소스: 위키피디아의 BA-10
| Broneavtomobil BA-10 Walk Around | |
|---|---|
| 사진 작가 | Unknow |
| 로컬라이제이션 | Unknow |
| 사진 | 14 |
참고 항목:
Tthe 학사-10 (Broneavtomobil 10) was a Soviet armored car that was developed in 1938 and produced until 1941. It was the most produced heavy armored car of the Soviet Union before World War II, with more than 3000 units built in three variants. The BA-10 had a sloped armor design that improved its protection and reduced its weight. It was armed with a 45 mm gun and two machine guns, and could reach a speed of 53 km/h on roads.
The BA-10 also had auxiliary tracks that could be fitted to the rear wheels for better traction on snow or soft ground. The BA-10 saw action in various conflicts, such as the Battle of Khalkhin Gol against Japan, the Soviet invasion of Poland, the Winter War against Finland, and the Eastern Front against Germany. Some BA-10s were captured and used by Finland, Germany, and other Axis powers. The BA-10 was gradually replaced by light tanks in the scouting role during World War II.
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