共和国 XF-84H 雷鸣

Republic XF-84H Thunderscreech

国家美国
作用实验战斗机
首次飞行1955年7月22日
建立2

共和国 XF-84H "雷尖叫"是一种实验性的涡轮螺旋桨飞机,源自F-84F雷电。XF-84H 由与超音速螺旋桨交联的涡轮发动机提供动力,有可能为螺旋桨驱动的飞机创造非官方的空速记录,但无法克服牙齿空气动力学缺陷,导致该计划被取消

源: 共和国 XF-84H 雷尖叫维基百科

共和国 XF-84H 雷鸣走来走去
摄影师弗拉基米尔·亚库博夫
本地化美国空军国家博物馆
照片93
等等,搜索共和国XF-84H雷鸣为你。。。

另请参阅:

第二次世界大战:从闪电战到原子弹的权威视觉历史(DK 权威视觉历史) - 亚马逊 二战地图(DK历史地图) - 亚马逊

更多信息:

共和国 XF-84H 雷鸣 was an experimental turboprop aircraft derived from the F-84F Thunderstreak. It was designed to be the world’s fastest propeller-driven aircraft, and was also one of the loudest. The XF-84H had a slender fuselage with a large, adjustable-pitch propeller in the nose and a T-tail. The propeller was driven by a turbine engine that could produce up to 5,800 horsepower. The aircraft had a top speed of over 670 mph (1,080 km/h), which was faster than the speed of sound at sea level. However, the XF-84H also had many problems, such as excessive vibration, poor handling, and engine failures.
螺旋桨产生了连续的音爆,可以在25英里(40公里)外听到,导致地勤人员和附近居民感到恶心和头痛。噪音还干扰了飞机的无线电通信和导航系统。XF-84H被飞行员昵称为“雷鸣尖叫”,被地勤人员昵称为“强大的耳朵弹”。在1955年至1956年间,只有两架原型机被制造和测试,之后由于技术困难和空军缺乏兴趣,该计划被取消。

意见:1397

留言

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

必填

本网站使用阿基斯梅特来减少垃圾邮件。 了解如何处理评论数据.