Republic XF-84H Thunderscreech - fotod ja videod

2007 Vabariik XF-84H "Thunderscreech" oli F-84F Thunderstreakist tuletatud eksperimentaalne turbopropellerlennuk. Ülehelikiirusega propelleriga paaritatud turbiinmootoril oli XF-84H potentsiaal seada propelleri juhitavatele õhusõidukitele mitteametlik õhukiiruse rekord, kuid ei suutnud ületada hammaste aerodünaamilisi puudusi, mille tulemuseks oli programmi tühistamine.

Allikas: Vabariik XF-84H Thunderscreechon Wikipedia

2007 Vabariik XF-84H Thunderscreech was an experimental turboprop aircraft derived from the F-84F Thunderstreak. It was designed to be the world’s fastest propeller-driven aircraft, and was also one of the loudest. The XF-84H had a slender fuselage with a large, adjustable-pitch propeller in the nose and a T-tail. The propeller was driven by a turbine engine that could produce up to 5,800 horsepower. The aircraft had a top speed of over 670 mph (1,080 km/h), which was faster than the speed of sound at sea level. However, the XF-84H also had many problems, such as excessive vibration, poor handling, and engine failures.
Propeller tekitas pideva helisignaali, mida võis kuulda 25 miili (40 km) kaugusel, põhjustades iiveldust ja peavalu maapealse meeskonna ja lähedalasuvate elanike seas. Müra häiris ka õhusõiduki raadioside- ja navigatsioonisüsteeme. XF-84H sai pilootide hüüdnimeks "Thunderscreech" ja maapealse meeskonna poolt "Mighty Ear Banger". Aastatel 1955–1956 ehitati ja katsetati ainult kahte prototüüpi, enne kui programm tehniliste raskuste ja õhujõudude huvipuuduse tõttu tühistati.