Kawanishi N1K2 - fotod ja video

Fotogalerii Kawanishi N1K2-J, The Kawanishi N1K Kyōfū (強風 “strong wind”, Allied reporting name “Rex”) was an Imperial Japanese Navy floatplane fighter. The Kawanishi N1K-J Shiden (紫電 “Violet Lightning”) was an Imperial Japanese Navy Air Service land-based version of the N1K. Assigned the Allied codename “George”, the N1K-J was considered by both its pilots and opponents to be one of the finest land-based fighters flown by the Japanese during World War II. The Shiden Kai possessed heavy armament as well as surprisingly good manoeuvrability, due to a mercury switch that automatically extended the flaps during turns. These “combat” flaps created more lift, thereby allowing tighter turns. Unlike the A6M Zero, the Shiden Kai could compete against the best late-war fighters, such as the F6F Hellcat, the F4U Corsair and P-51 Mustang.

Variandid: N1K2-J Prototypes: N1K1-Jb redesigned. Low wings, engine cover and landing gear modified. New fuselage and tail, 8 built. N1K2-J Shiden KAI Model 21: Navy Land Based Interceptor, first model of series with a Nakajima Homare 21 engine. N1K2-Ja Shiden KAI Model 21A: Fighter-bomber version. Four 250 kg bombs. N1K2-K Shiden Kai Rensen 1, Model A: Fighter Trainer, modified from N1K-J Series with two seats, operative or factory conversions.

Allikas: Kawanishi N1K2-J Wikis

2007 Kawanishi N1K2 oli Jaapani hävituslennuk, mis nägi teenistust II maailmasõja lõppfaasis. See oli N1K1 täiustatud versioon, mis oli kavandatud ujuvlennukiks, kuid hiljem ümber ehitatud maismaal asuvaks hävitajaks. N1K2-l oli voolujoonelisem kere, alumine tiiva asend ja ümberkujundatud saba. Need muudatused parandasid õhusõiduki aerodünaamikat, juhitavust ja kiirust, muutes selle üheks parimaks võitlejaks Vaikse ookeani teatris.
2007 N1K2 oli relvastatud nelja 20 mm kahuriga ja võis kanda kahte 250 kg pommi või kaheksat 60 kg raketti. Samuti oli see varustatud piloodi isetihenduva kütusepaagi ja armorkaitsega. N1K2 hüüdnimega "George" liitlased, kes pidasid seda hirmuäratavaks vastaseks. Kuid tootmisraskuste ning materjalide ja oskustööliste puuduse tõttu ehitati enne Jaapani alistumist 1945. aasta augustis vaid umbes 400 N1K2-d.