Republic XF-84H Thunderscreech – Billeder og videoer

Republic XF-84H Thunderscreech
Land	Usa
Rolle	Eksperimentel fighter
Første flyvning	22. juli 1955
Bygget	2

Den Republikken XF-84H "Thunderscreech" var et eksperimentelt turbopropfly afledt af F-84F Thunderstreak. Drevet af en turbinemotor, der var parret med en supersonisk propel, havde XF-84H potentialet til at sætte den uofficielle lufthastighedsrekord for propeldrevne fly, men var ude af stand til at overvinde aerodynamiske mangler ved tænderne, hvilket resulterede i programmets aflysning

Kilde: Republikken XF-84H Thunderscreechon Wikipedia

Vent, Søger Republic XF-84H Thunderscreech til dig...

Flere oplysninger:

Den Republik XF-84H Tordenskrig was an experimental turboprop aircraft derived from the F-84F Thunderstreak. It was designed to be the world’s fastest propeller-driven aircraft, and was also one of the loudest. The XF-84H had a slender fuselage with a large, adjustable-pitch propeller in the nose and a T-tail. The propeller was driven by a turbine engine that could produce up to 5,800 horsepower. The aircraft had a top speed of over 670 mph (1,080 km/h), which was faster than the speed of sound at sea level. However, the XF-84H also had many problems, such as excessive vibration, poor handling, and engine failures.
Propellen genererede et kontinuerligt sonisk brag, der kunne høres 25 miles (40 km) væk, hvilket forårsagede kvalme og hovedpine blandt jordpersonalet og nærliggende beboere. Støjen forstyrrede også flyets radiokommunikations- og navigationssystemer. XF-84H fik tilnavnet "Thunderscreech" af piloterne og "Mighty Ear Banger" af jordpersonalet. Kun to prototyper blev bygget og testet mellem 1955 og 1956, før programmet blev aflyst på grund af tekniske vanskeligheder og manglende interesse fra luftvåbnet.