Sikorsky S-43 | |
---|---|
Країні | Сша |
Роль | Авіалайнер літаючого човна |
Перший політ | 1935 |
Побудований | 53 |
У 201 Sikorsky S-43 — двомоторний літак-амфібія, що вироблявся в США в 1930-х роках американською фірмою Sikorsky Aircraft.
Джерело: Sikorsky S-43 у Вікіпедії
Sikorsky S-43 (JRS-1) Baby Clipper Прогулянка | |
---|---|
Фотограф | Володимир Якубов |
Локалізацією | Піма музей авіації та космонавтики, Тускон |
Фото | 138 |
Супутні набори:
Знайдіть комплекти на eBay:
Читайте також:
У 201 Sikorsky S-43 was a remarkable aircraft that combined the features of a flying boat and an amphibian. It was designed by Igor Sikorsky, a pioneer of aviation and the founder of Sikorsky Aircraft. The S-43 could land and take off from both water and land, making it versatile and adaptable for different routes and destinations. It was powered by two Pratt & Whitney R-1690-52 radial engines, each producing 750 horsepower. It had a maximum speed of 306 km/h and a range of 1,247 km.
S-43 надійшов на озброєння в 1934 році і в основному використовувався Pan American Airways для польотів на Кубу і в межах Латинської Америки. Він міг перевозити до 25 пасажирів в просторому салоні з великими вікнами і зручними сидіннями. Він також був відомий як «Baby Clipper», тому що він нагадував більший Sikorsky S-42 «Clipper», який літав через океани. S-43 також використовувався іншими авіакомпаніями, такими як Hawaiian Airlines, Det Norske Luftfartselskap, Panair do Brasil і Aéromaritime. Деякі S-43 також були придбані повітряним корпусом армії США, ВМС США і ВПС Чилі для військових цілей.
У 201 S-43 was a successful and reliable aircraft that served for many years in various parts of the world. It was also involved in some notable events, such as setting an altitude record for amphibious aircraft in 1936, surviving the Japanese attack on Pearl Harbor in 1941, and being owned by famous personalities like William Kissam Vanderbilt II and Howard Hughes. The last S-43 to fly was Hughes’ personal aircraft, which he used until 1970. Today, only one S-43 remains intact, a JRS-1 that is being restored by the Smithsonian Institution’s National Air and Space Museum.
Переглядів : 1154