Junkers F.13 – Fotografije & Video

Junkers F.13
Državi	Nemčija
Vlogo	Manjši potniški promet
Prvi let	25. junij 1919
Zgrajena	322

V Junkers F.13 (znan tudi kot F 13) je bilo prvo kovinsko transportno letalo na svetu, razvito v Nemčiji ob koncu prve svetovne vojne. To je bil napredni enokrilec s konzolnimi krili z zaprtimi prostori za štiri potnike. Prodanih je bilo več kot 300. V proizvodnji je bil trinajst let, v komercialni uporabi pa skoraj dvajset.

Vir: Junkers F.13 na Wikipediji

Počakajte, Iskanje fotografij Junkers F.13 za vas...

Več informacij:

V Junkers F.13 je bilo revolucionarno letalo, ki je revolucioniralo področje civilnega letalstva. Zasnovalo in zgradilo ga je nemško podjetje Junkers, ki sta ga vodila Hugo Junkers in Otto Reuter, po prvi svetovni vojni. To je bilo prvo letalo, ki je imelo popolnoma kovinsko strukturo in kožo, izdelano iz duraluminija, lahke in močne aluminijeve zlitine. Bil je tudi prvi, ki je imel nizkokrilno konzolno zasnovo, brez zunanjih opor ali žic, kar je izboljšalo njegovo aerodinamiko in zmogljivost. Junkers F.13 je imel en sam motor, bodisi vodno hlajen ali zračno hlajen, odvisno od modela, in je lahko prevažal štiri potnike v udobni in ogrevani kabini. Piloti so sedeli v polodprti pilotski kabini za motorjem. Letalo je imelo fiksno podvozje z repnim drsnikom, nekatere različice pa so lahko opremljene s plovci ali smuči za vodne ali snežne operacije.
V Junkers F.13 je prvič poletel 25. junija 1919 in začel obratovati leta 1920. Uporabljale so ga različne letalske družbe in operaterji po vsem svetu, vključno z Junkersovo lastno letalsko družbo Junkers Luftverkehr, ki se je kasneje združila z Deutsche Luft Hansa. Junkers F.13 je služil tudi kot vojaško transportno, izvidniško in povezovalno letalo za več držav, kot so Bolivija, Čile, Kitajska, Kolumbija, Finska, Iran, Mehika, Peru, Poljska, Švedska in Turčija. Nekateri F.13 so bili uporabljeni tudi za znanstvene in raziskovalne misije, kot je Amundsen-Ellsworth-Nobile Transpolar Flight leta 1926. Junkers F.13 je bil proizveden do leta 1932, skupaj pa je bilo izdelanih 322 enot. Nasledili so ga drugi modeli Junkers, kot so W 33, W 34 in K 43. Junkers F.13 je bil pionir sodobnega letalstva in dokaz vizije in inovativnosti njegovih ustvarjalcev.