Юнкерс Ф.13 – фото &відео

У 201 Юнкери F.13 (також відомий як F 13) був першим у світі суцільнометалевим транспортним літаком, розробленим у Німеччині наприкінці Першої світової війни. Це був вдосконалений консольний моноплан із закритим житлом для чотирьох пасажирів. Було продано понад 300. Він перебував у виробництві тринадцять років і в комерційній службі майже двадцять.

Джерело: Junkers F.13 у Вікіпедії

Junkers F.13 був новаторським літаком, який зробив революцію в галузі цивільної авіації. Він був спроектований і побудований німецькою компанією Junkers на чолі з Гуго Юнкерсом і Отто Ройтером після Першої світової війни. Це був перший літак, який мав суцільнометалеву конструкцію і обшивку, виготовлену з дюралюмінію, легкого і міцного алюмінієвого сплаву. Він також був першим, хто мав консольну конструкцію з низьким крилом, без будь-яких зовнішніх брекетів або проводів, що покращило його аеродинаміку та продуктивність. Junkers F.13 мав один двигун, або з водяним, або з повітряним охолодженням, залежно від моделі, і міг перевозити чотирьох пасажирів в комфортабельному і опалювальному салоні. Пілоти сиділи в напіввідкритій кабіні за двигуном. Літак мав нерухоме шасі з заносом хвоста, але деякі версії могли оснащуватися поплавками або лижами для водних або снігових операцій.
Junkers F.13 здійснив свій перший політ 25 червня 1919 року і вступив у стрій у 1920 році. Він використовувався різними авіакомпаніями та операторами по всьому світу, включаючи власну авіакомпанію Junkers, Junkers Luftverkehr, яка пізніше об'єдналася з Deutsche Luft Hansa. Junkers F.13 також служив військово-транспортним, розвідувальним і зв'язковим літаком для ряду країн, таких як Болівія, Чилі, Китай, Колумбія, Фінляндія, Іран, Мексика, Перу, Польща, Швеція і Туреччина. Деякі F.13 також використовувалися для наукових і дослідницьких місій, таких як трансполярний політ Амундсена-Елсворта-Нобіле в 1926 році. Junkers F.13 випускався до 1932 року, всього було побудовано 322 одиниці. Його наступниками стали інші моделі Junkers, такі як W 33, W 34 і K 43. Junkers F.13 був піонером сучасної авіації і свідченням бачення та інновацій її творців.