McDonnell Douglas C-9 – Zdjęcia i filmy

Tthe McDonnell Douglas C-9 to wojskowa wersja samolotu pasażerskiego McDonnell Douglas DC-9. Był produkowany jako C-9A Nightingale dla Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych oraz C-9B Skytrain II dla Marynarki Wojennej i Korpusu Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych. Ostatni lot C-9A Nightingale odbył się we wrześniu 2005 roku, a C-9C został wycofany ze służby we wrześniu 2011 roku. Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych wycofała swój ostatni C-9B w lipcu 2014 roku. Dwa pozostałe C-9 w służbie piechoty morskiej zostały wycofane ze służby w kwietniu 2017 roku.

Źródła: McDonnell Douglas C-9 w Wikipedii

Tthe McDonnell Douglas C-9 is a military transport aircraft that was developed from the DC-9 airliner. The C-9 was used by the United States Air Force, Navy and Marine Corps for medical evacuation, passenger and cargo transport, and aeromedical research. The C-9 was first flown in 1966 and entered service in 1968. The C-9 was retired from active duty in 2014, after more than 40 years of service.
C-9 może pomieścić do 40 pacjentów na noszach lub 100 pasażerów na siedzeniach. C-9 może również przewozić do 30 000 funtów ładunku na dolnym pokładzie. C-9 jest napędzany dwoma silnikami turbowentylatorowymi Pratt & Whitney JT8D, co zapewnia mu maksymalną prędkość 504 mil na godzinę i zasięg 2600 mil. C-9 ma rozpiętość skrzydeł 93 stopy, długość 119 stóp i wysokość 27 stóp. C-9 ma czteroosobową załogę: pilota, drugiego pilota, inżyniera pokładowego i loadmastera.
C-9 był szeroko stosowany podczas wojny w Wietnamie, wojny w Zatoce Perskiej, wojny w Iraku i wojny w Afganistanie. C-9 brał również udział w misjach humanitarnych, takich jak Operation Provide Comfort, Operation Restore Hope i Operation Unified Assistance. C-9 był znany ze swojej niezawodności, wszechstronności i niskich kosztów eksploatacji. C-9 został zastąpiony przez Boeinga C-40 Clipper i Lockheed Martin C-130J Super Hercules.