SdKfz.000 - Strona 77 - MAKIETY SIATKOWE

Boeing CH-47 Chinook
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Roli	Śmigłowiec transportowy
Produkowane	od 1962 do chwili obecnej
Liczba zbudowanych	1200+

Tthe Boeing CH-47 Chinook to amerykański dwusilnikowy śmigłowiec ciężki z wirnikiem tandemowym. Jego główne role to ruch wojsk, rozmieszczenie artylerii i zaopatrzenie w pole bitwy. Posiada szeroką rampę załadunkową z tyłu kadłuba i trzy zewnętrzne haki brzuszne. Z maksymalną prędkością 170 węzłów (196 mph, 315 km/h) śmigłowiec był szybszy niż współczesne śmigłowce użytkowe i śmigłowce szturmowe z lat 60., i nadal jest jednym z najszybszych śmigłowców w amerykańskim ekwipunku. CH-47 jest jednym z najcięższych podnoszenia zachodnich śmigłowców. Jego nazwa pochodzi od native american chinook ludzi.

Źródła: Boeing CH-47 Chinook na Wikipedii

Czytaj dalej →

Jakowlew UT-1
Kraju	Zsrr
Roli	Trener – trener myśliwców – akrobacyjny
Pierwszy lot	1936
Liczba zbudowanych	1241

Tthe Jakowlew UT-1 (Russian: УТ-1) was a single-seater trainer aircraft used by the Soviet Air Force from 1937 until the late 1940s. The UT-1 was designed as a single-seater advanced trainer and aerobatic airplane by the team led by Alexander Sergeevich Yakovlev. The first prototype, designated the AIR-14, was flown in early 1936. The AIR-14 was a small low-winged monoplane with a fixed tailwheel undercarriage, with a welded steel fuselage and wooden wings. After some changes, the AIR-14 was accepted for production. Among other improvements, the 75 kW (100 hp) Shvetsov M-11 radial was changed to the more powerful 86 kW (115 hp) M-11G. The plane received the designation UT-1 (uchebno-trenirovochnyi {учебно-тренировочный}, primary/advanced trainer); despite this designation, it was not suitable for primary training.

Źródła: Jakowlew UT-1 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2594

ZIL-131
Kraju	Radzieckiego
Typu	Ciężarówka wojskowa
Masa krawężnika	6700 kg
Ładunku	5000 kg

Tthe ZIL-131 is a general purpose 3.5 tons 6×6 army truck designed in the Soviet Union by ZIL. The basic model being a general cargo truck. Variants include a tractor-trailer truck, a dump truck, a fuel truck, and a 6×6 for towing a 4-wheeled powered trailer. The ZIL-131 also serves as a platform for the 9P138 rocket launcher, a 30-tube variant of the BM-21 “Grad”. The ZIL-131 has a civilian version the ZIL-130, both were introduced in 1967 as a family of two trucks sharing identical components. The ZIL-131 6×6 has the same equipment as the GAZ-66 and Ural-375D. The ZIL-130/131 was in production at the “AMUR” truck plant (as the AMUR 531340), with both gasoline and diesel engines, until 2012 when AMUR shut down and filed for bankruptcy.

Źródła: ZIL-131 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 4341

IT-1 Missile Tank
Kraju	Radzieckiego
Typu	Missile tank
Okres	1964-1972
Zbudowany	94

Tthe IT-1 (Russian: Истребитель танков–1 – ‘Istrebitel tankov–1’, lit. ‘tank destroyer-1′) was a Soviet cold war missile tank based on the hull of the T-62. The tank fired specially designed 3M7 Drakon missiles from a pop-up launcher. It saw a very limited service between 1968 and 1970. The large deadzone around the tank created by the missiles’ minimum range combined with the limited amount of ammunition carried made it unpopular with the military. Also, the 520 kg of guidance equipment needed for the missile was impractical. Eventually, the tanks were converted into recovery vehicles. A turbine-powered version was also developed named the IT-1T.

Źródła: IT-1 Missile Tank on Wikipedia

Czytaj dalej →

Laister-Kauffman TG-4
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Typu	Szybowiec
Producent	Laister-Kauffman
Wariantów	Bartos/Nobel BN-1 Phantom

Tthe Laister-Kauffman TG-4 (oznaczony przez konstruktora LK-10 Yankee Doodle 2) – szybowiec produkowany w Stanach Zjednoczonych w czasie II wojny światowej do szkolenia pilotów szybowców towarowych. Była to konwencjonalna konstrukcja szybowca z kadłubem o konstrukcji stalowej z rur stalowych oraz drewnianymi skrzydłami i usterzeniem, pokrytymi całą tkaniną. Pilot i instruktor siedzieli w tandemie pod długim baldachimem.

Źródła: Laister-Kauffman TG-4 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 1557

S-75 Dźwina
Kraju	Radzieckiego
Typu	Strategiczny system SAM
W eksploatacji	1957–obecnie
Zbudowany	4600

Tthe S-75 Dźwina (ros. С-75; NATO Reporting name SA-2 Guideline) to zaprojektowany przez ZSRR system obrony powietrznej na dużych wysokościach, zbudowany wokół pocisku ziemia-powietrze z naprowadzaniem dowodzenia. Od czasu pierwszego rozmieszczenia w 1957 roku stał się najszerzej rozmieszczonym systemem obrony powietrznej w historii. 7 października 1959 roku po raz pierwszy zestrzelił tajwański Martin RB-57D Canberra nad Chinami, trafiając go trzema pociskami V-750 (1D) na wysokości 20 km (65 600 stóp). Sukces ten przypisywano chińskim myśliwcom w tym czasie, aby utrzymać program S-75 w tajemnicy

Źródła: S-75 Dvina na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 2620

Boeing T-43 Bobcat
Kraju	Stany Zjednoczone Ameryki
Temat	Wojskowe samoloty szkoleniowe i transportowe
Wprowadzenie	1973
Emeryturze	2010

Tthe Boeing T-43 był zmodyfikowanym Boeingiem 737-200 używanym przez Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych do szkolenia nawigatorów, obecnie znanego w USAF jako oficerowie systemów bojowych. Nieformalnie określane jako Gator (skrót od "nawigator") i "Flying Classroom", dziewiętnaście z tych samolotów zostało dostarczonych do Air Training Command w Mather AFB w Kalifornii w latach 1973 i 1974. Dwa dodatkowe samoloty zostały dostarczone do Colorado Air National Guard w Buckley ANGB (później Buckley AFB) i Peterson AFB, Colorado, w bezpośrednim wsparciu szkolenia w zakresie nawigacji powietrznej kadetów w pobliskiej Akademii Sił Powietrznych USA. Dwa T-43 zostały później przekształcone w CT-43As na początku lat 1990 i przeniesione do Air Mobility Command i United States Air Forces w Europie, odpowiednio, jako transporty wykonawcze. Trzeci samolot został również przeniesiony do Air Force Material Command do użytku jako samolot testowy radaru i został przemianowany na NT-43A. T-43 został wycofany przez Air Education and Training Command w 2010 roku po 37 latach służby.

Źródła: Boeing T-43 Bobcat na Wikipedii

Czytaj dalej →

GAZ-66
Kraju	Radzieckiego
Temat	4×4 ciężarówka wojskowa
Produkowane	Niewiedzy
Zbudowany	Niewiedzy

Tthe GAZ-66 is a Soviet and later Russian 4×4 all-road (off-road) military truck produced by GAZ. It was one of the main cargo vehicles for motorized infantry of the Soviet Army and is still employed in former Soviet Union countries. It is nicknamed shishiga (шишига) shehsherik (шешерик) trueman (in Siberia). The GAZ-66 has gained legendary status in many countries around the world due to its reliability, simplicity and off-road capability. Thanks to standard features, such as a front-mounted winch, Central Tire Inflation System (CTIS) and self-locking differentials, the GAZ-66 is extremely popular worldwide with armed forces and off-road enthusiasts. Production ceased in 1999, with the GAZ-3308 being produced instead.

Źródła: GAZ-66 na Wikipedii

Czytaj dalej →

BTR-152
Kraju	Radzieckiego
Temat	Transporter opancerzony
Produkowane	1950-1959
W eksploatacji	1950-1990
Zbudowany	15000+

Tthe BTR-152 BTR-140 – radziecki transporter opancerzony (БТР, pochodzący z Бронетранспортер/Bronetransporter, dosłownie "transporter pancerny") †), który wszedł do służby radzieckiej w 1950 roku. Na początku 1970 roku, został zastąpiony w roli pojazdu piechoty przez BTR-60. Jednak do 1993 roku pozostawał w służbie w armii radzieckiej i armii rosyjskiej w różnych innych rolach. Był również eksportowany do wielu krajów Trzeciego Świata.

BTR-152V1 (1957) – Otrzymano sprzęt noktowizyjny, wciąwarkę, otwartą górę i ulepszony system regulacji ciśnienia w oponach zewnętrznych.

Źródła: BTR-152 na Wikipedii

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 3959

BTM-3 (włas iem)
Kraju	Radzieckiego
Roli	Wojskowa maszyna do kopania rowów
Zaprojektowane	Niewiedzy

Tthe BTM-3 (włas iem) (rosyjski: БТМ-Bisztrohodnaja transejnaja Быстроходная траншейная машина/machine, węgierski: rozsądna maszyna árokoló), wyprodukowany w wojskowej maszynie do kopania. Nie więcej niż 1,5 m głębokości i odpowiedzialność 1,1 m szerokości (znaki) szybkie wykopy rowów. Skalista gleba nie miała zastosowania.

Źródła: BTM-3 na Wiki

Czytaj dalej →

Liczba wyświetleń : 3985

Archiwa autora: SdKfz.000

Boeing CH-47 Chinook – Zdjęcia & Film

Boeing CH-47 Chinook

Jakowlew UT-1 – Zdjęcia i wideo

Jakowlew UT-1

ZIL-131 – Zdjęcia & wideo

ZIL-131

Czołg rakietowy IT-1 – Zdjęcia i wideo

IT-1 Missile Tank

Laister-Kauffman TG-4 – zdjęcia i wideo

Laister-Kauffman TG-4

S-75 Dvina – Zdjęcia & Video

S-75 Dźwina

Boeing T-43 Bobcat – Zdjęcia & Film

Boeing T-43 Bobcat

GAZ-66 – Zdjęcia & wideo

GAZ-66

BTR-152 – Zdjęcia i wideo

BTR-152

BTM-3 – Zdjęcia i wideo

BTM-3 (włas iem)