波音CH-47奇努克 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 作用 | 运输直升机 |
| 产生 | 1962年至今 |
| 已构建的编号 | 1200+ |
这 波音CH-47奇努克 是美国双引擎，串联转子重型直升机。其主要作用是部队调动、炮兵安置和战场补给。机身后部有一个宽的装载坡道和三个外部通风货钩。直升机的最高时速为170节（196英里/小时，315公里/小时），比20世纪60年代的通用直升机和攻击直升机要快，并且仍然是美国库存中速度最快的直升机之一。CH-47是西方最重的直升飞机之一。它的名字来自美洲原住民奇努克人。
观点 ： 7782
雅科夫列夫 UT-1 | |
|---|---|
| 国家 | 苏联 |
| 作用 | 教练–战斗机教练–航空 |
| 首次飞行 | 1936 |
| 已构建的编号 | 1241 |
这 雅科夫列夫 UT-1 (Russian: УТ-1) was a single-seater trainer aircraft used by the Soviet Air Force from 1937 until the late 1940s. The UT-1 was designed as a single-seater advanced trainer and aerobatic airplane by the team led by Alexander Sergeevich Yakovlev. The first prototype, designated the AIR-14, was flown in early 1936. The AIR-14 was a small low-winged monoplane with a fixed tailwheel undercarriage, with a welded steel fuselage and wooden wings. After some changes, the AIR-14 was accepted for production. Among other improvements, the 75 kW (100 hp) Shvetsov M-11 radial was changed to the more powerful 86 kW (115 hp) M-11G. The plane received the designation UT-1 (uchebno-trenirovochnyi {учебно-тренировочный}, primary/advanced trainer); despite this designation, it was not suitable for primary training.
视图 ： 2620
齐尔-131 | |
|---|---|
| 国家 | 苏联 |
| 类型 | 军用卡车 |
| 曲线重量 | 6700公斤 |
| 有效载荷 | 5000公斤 |
这 齐尔-131 is a general purpose 3.5 tons 6×6 army truck designed in the Soviet Union by ZIL. The basic model being a general cargo truck. Variants include a tractor-trailer truck, a dump truck, a fuel truck, and a 6×6 for towing a 4-wheeled powered trailer. The ZIL-131 also serves as a platform for the 9P138 rocket launcher, a 30-tube variant of the BM-21 “Grad”. The ZIL-131 has a civilian version the ZIL-130, both were introduced in 1967 as a family of two trucks sharing identical components. The ZIL-131 6×6 has the same equipment as the GAZ-66 and Ural-375D. The ZIL-130/131 was in production at the “AMUR” truck plant (as the AMUR 531340), with both gasoline and diesel engines, until 2012 when AMUR shut down and filed for bankruptcy.
意见 ： 4367
IT-1导弹坦克 | |
|---|---|
| 国家 | 苏联 |
| 类型 | 导弹坦克 |
| 时期 | 1964-1972 |
| 建立 | 94 |
这 IT-1 （俄语：Истребитель танков-1-"伊斯特列比特尔坦克-1"，点燃。"坦克驱逐舰-1+"）是苏联冷战时期的导弹坦克基于T-62的船体。坦克从弹出式发射器发射了专门设计的3M7德拉康导弹。1968年至1970年间，它的服务非常有限。导弹最小射程造成的坦克周围巨大的死区，加上携带的弹药数量有限，使其在军方中不得人心。此外，导弹所需的520公斤制导设备是不切实际的。最终，坦克被改装成回收车。还开发了一种涡轮动力版本，名为IT-1T。
意见：2912
莱斯特-考夫曼TG-4 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 类型 | 滑翔机 |
| 制造商 | 莱斯特-考夫曼 |
| 变异 | 巴托斯/诺贝尔 BN-1 幻影 |
这 莱斯特-考夫曼TG-4 （由其设计师指定为LK-10 Yankee Doodle 2）是第二次世界大战期间在美国生产的滑翔机，用于训练货物滑翔机飞行员。这是一种传统的滑翔机设计，机身由钢管结构和木制机翼和尾翼组成，上面到处都是织物。飞行员和教官一起坐在长长的顶篷下。
意见 ： 1559
S-75 德维纳 | ||
|---|---|---|
| 国家 | 苏联 | |
| 类型 | 战略 SAM 系统 | |
| 在服务中 | 1957年至今 | |
| 建立 | 4600 | |
这 S-75 德维纳 （俄语： +-75：北约报告名称SA-2指南）是苏联设计的高空防空系统，围绕地对空导弹建造，具有指挥指导。自1957年首次部署以来，它已成为历史上部署最广泛的防空系统。1959年10月7日，它首次用地对空导弹摧毁敌机，在中国上空击落了一架台湾马丁RB-57D堪培拉飞机，在20公里（65，600英尺）的高度用三枚V-750（1D）导弹击中。这一成功归功于当时的中国战斗机，以保守S-75计划的秘密
意见 ： 2646
波音T-43山猫 | |
|---|---|
| 国家 | 美国 |
| 主题 | 军事训练和运输机 |
| 介绍 | 1973 |
| 退休 | 2010 |
这 波音T-43 是美国空军用于训练航海家的改进型波音737-200，现在在美国空军被称为作战系统军官。非正式地称为鳄鱼（"导航员"的缩写）和"飞行教室"，其中19架飞机在1973年和1974年期间被交付给加利福尼亚州马瑟空军基地的空中训练指挥部。另外两架飞机被交付给位于巴克利ANGB（后来的巴克利AFB）的科罗拉多空军国民警卫队和科罗拉多州的彼得森AFB，以直接支持附近的美国空军学院的学员空中导航训练。两架T-43后来在1990年代初改装为CT-43A，并分别转交给欧洲空中机动司令部和美国空军，作为行政运输。第三架飞机也被转移到空军物资司令部用作雷达试验台飞机，并被重新设计为NT-43A。T-43在服役37年后于2010年由空中教育和训练司令部退役。
观点 ： 1992
GAZ-66 | |
|---|---|
| 国家 | 苏联 |
| 主题 | 4×4 军用卡车 |
| 产生 | 未知 |
| 建立 | 未知 |
这 GAZ-66 is a Soviet and later Russian 4×4 all-road (off-road) military truck produced by GAZ. It was one of the main cargo vehicles for motorized infantry of the Soviet Army and is still employed in former Soviet Union countries. It is nicknamed shishiga (шишига) shehsherik (шешерик) trueman (in Siberia). The GAZ-66 has gained legendary status in many countries around the world due to its reliability, simplicity and off-road capability. Thanks to standard features, such as a front-mounted winch, Central Tire Inflation System (CTIS) and self-locking differentials, the GAZ-66 is extremely popular worldwide with armed forces and off-road enthusiasts. Production ceased in 1999, with the GAZ-3308 being produced instead.
浏览数 ： 8619
BTR-152 | |
|---|---|
| 国家 | 苏联 |
| 主题 | 装甲运兵车 |
| 产生 | 1950-1959 |
| 在服务中 | 1950-1990年代 |
| 建立 | 15000+ |
这 BTR-152 （也称为BTR-140）是一艘非两栖苏联轮式装甲运兵车（БТР，从Бронетранспортер/布朗运输机，字面意思是"装甲运输车"）†）进入苏联服役于1950年。到20世纪70年代初，BTR-60已经取代了步兵车的角色。然而，直到1993年，它仍然在苏联军队和俄罗斯军队中担任各种其他职务。它还出口到许多第三世界国家。
BTR-152V1 （1957） - 接收夜视设备，绞车，开顶和改进的外部轮胎压力调节系统。
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断续器-3 | |
|---|---|
| 国家 | 苏联 |
| 作用 | 军用挖沟机 |
| 设计 | 未知 |
这 断续器-3 （俄语：БТМ-Bisztrohodnaja transejnaja Быстроходная траншейная машина/machine，匈牙利语：rational árokoló machine），在苏联军事战壕机中制造。深度不超过1.5米且负责1.1米宽（标记）的快速开挖沟渠。岩石土壤不适用。
源： 维基上的 BTM-3
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