
GAZ-66 | |
---|---|
Kraju | Radzieckiego |
Temat | 4×4 ciężarówka wojskowa |
Produkowane | Niewiedzy |
Zbudowany | Niewiedzy |
Tthe GAZ-66 is a Soviet and later Russian 4×4 all-road (off-road) military truck produced by GAZ. It was one of the main cargo vehicles for motorized infantry of the Soviet Army and is still employed in former Soviet Union countries. It is nicknamed shishiga (шишига) shehsherik (шешерик) trueman (in Siberia). The GAZ-66 has gained legendary status in many countries around the world due to its reliability, simplicity and off-road capability. Thanks to standard features, such as a front-mounted winch, Central Tire Inflation System (CTIS) and self-locking differentials, the GAZ-66 is extremely popular worldwide with armed forces and off-road enthusiasts. Production ceased in 1999, with the GAZ-3308 being produced instead.
Źródła: GAZ-66 na Wikipedii
ГАЗ-66 ПРХМ-1М Spacer | |
---|---|
Fotograf | Niewiedzy |
Lokalizacja | Niewiedzy |
Zdjęcia | 39 |

Zobacz też:
Tthe GAZ-66 to wojskowa ciężarówka terenowa 4×4, która została wyprodukowana przez GAZ, rosyjskiego producenta samochodów. GAZ-66 został wprowadzony w 1964 roku i stał się jednym z głównych pojazdów transportowych dla piechoty zmotoryzowanej Armii Radzieckiej i innych krajów byłego Związku Radzieckiego. Ciężarówka ma silnik V8 o mocy 120 koni mechanicznych, czterobiegową manualną skrzynię biegów i prędkość maksymalną 90 km/h. GAZ-66 posiada również wyciągarkę, scentralizowany system regulacji ciśnienia powietrza w oponach oraz składany dach i przednią szybę do zrzutu powietrza.
Tthe ciężarówka ma różne warianty i zastosowania, takie jak wóz strażacki, cysterna, wyrzutnia rakiet i ciągnik. GAZ-66 jest nazywany shishiga (шишига), shisharik (шишарик)/ shehsherik (шешерик) lub trueman (na Syberii) ze względu na swoją niezawodność, prostotę i możliwości terenowe. Produkcja GAZ-66 zakończyła się w 1999 roku i została zastąpiona przez GAZ-3308.
Liczba wyświetleń : 7786