ГАЗ-66 | |
|---|---|
| Страны | Советский Союз |
| Теме | 4×4 военный грузовик |
| Производства | Неизвестная |
| Построен | Неизвестная |
Teh ГАЗ-66 is a Soviet and later Russian 4×4 all-road (off-road) military truck produced by GAZ. It was one of the main cargo vehicles for motorized infantry of the Soviet Army and is still employed in former Soviet Union countries. It is nicknamed shishiga (шишига) shehsherik (шешерик) trueman (in Siberia). The GAZ-66 has gained legendary status in many countries around the world due to its reliability, simplicity and off-road capability. Thanks to standard features, such as a front-mounted winch, Central Tire Inflation System (CTIS) and self-locking differentials, the GAZ-66 is extremely popular worldwide with armed forces and off-road enthusiasts. Production ceased in 1999, with the GAZ-3308 being produced instead.
Источник: ГАЗ-66 в Википедии
| Х-66-1М ходить | |
|---|---|
| Фотограф | Неизвестная |
| Локализации | Неизвестная |
| Фотографии | 39 |
Читайте также:
Teh ГАЗ-66 — армейский грузовой автомобиль повышенной проходимости 4×4, выпускаемый российским автопроизводителем ГАЗ. ГАЗ-66 был представлен в 1964 году и стал одним из основных транспортных средств мотопехоты Советской Армии и других стран бывшего Советского Союза. Грузовик оснащен двигателем V8 мощностью 120 лошадиных сил, четырехступенчатой механической коробкой передач и максимальной скоростью 90 км/ч. На ГАЗ-66 также установлена лебедка, централизованная система регулировки давления воздуха в шинах, откидная крыша и лобовое стекло для сброса воздуха.
Teh грузовик имеет различные варианты и применение, такие как пожарная машина, топливозаправщик, ракетная установка и трактор. ГАЗ-66 прозвали «шишига», «шишарик» или «трумен» (в Сибири) из-за его надежности, простоты и проходимости. Производство ГАЗ-66 прекратилось в 1999 году и было заменено на ГАЗ-3308.
Views : 7937
