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박 40 L-46 - 산책

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Pak 40 L-46 - 산책

Pak 40 L-46 건

국가독일
형식대전차포
제목

앨범 드 124 총 사진 "Pak 40 L-46"

Pak 40 L-46 총에 사진 갤러리, 총 박 75 mm (또는 PaK 40) fut de 1942 à 1945 le canon antichar le plus répandu de la Wehrmacht. Le tube est un 75 mm KwK L/24. Environ 23 500 PaK-40 furent produits. 6 000 furent utilisé pour équiper des chars et des canons d’assaut. Ils portaient la dénomination KwK-40 (KampfwagenKanone). Le canon Pak 40 L/46 équipa les troupes dès le début de 1942. Il devint l’arme antichar de base de l’armée allemande. Les premiers mois, la production eut du mal à suivre la demande du front. Par rapport à ses prédécesseurs, l’inconvénient de ce canon était qu’il ne pouvait plus être tracté par les véhicules ordinaires du train : il a fallu lui adjoindre un tracteur d’artillerie légère Hansa-Lloyd-Goliath de 3t (remplacé par la suite par un tracteur Borgward). Il fut ensuite abandonné car sa puissance et sa maniabilité très réduite n’étaient pas très favorables dans les villes (où les allemands se retranchaient souvent) et sa puissance était faible en comparaison aux canons antichars américain de 57 millimètres.

소스: 위키피디아의 Pak40

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탱크 십자군 Mk II - 산책

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십자군 AA

Tank Crusader Mk II

국가영국
역할순양함 탱크
생산1940–1943
내장5300

탱크 순양함 십자군 제2차 세계 대전 초기에 영국의 주요 순양함 전차 중 하나였습니다. 5,000개 이상의 탱크가 생산되었으며 북아프리카 캠페인 기간 동안 영국의 승리에 중요한 기여를 했습니다. 십자군 탱크는 아프리카 를 넘어 활성 서비스를 볼 수 없습니다,하지만 탱크의 섀시는 대공, 화재 지원, 관찰, 통신, 불도저 및 복구 차량 변형을 만들기 위해 수정되었다. 십자군 II (크루저 Mk VIA) : The Crusader II had increased armour on hull front and turret front. As with the Mk I, the auxiliary turret was often removed.

소스: 탱크 십자군 Mk II 에 위키백과

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T-34 – 앨범 사진

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T-34 - 앨범 사진

사진 des chars T-34

설명

앨범 드 100 사진 드 문자 T-34

마침표차 세계 대전
키워드T-34

Tthe T-34 1940년 홍군과 함께 복무한 중형 전차입니다. 당시, 그것은 장갑 차량의 품질을 정의 세 가지 주요 요인 사이의 놀라운 균형이었다, 즉 화력, 보호 및 이동성. 이러한 성공은 독일군 침공에 맞서 소련의 강점 중 하나였다. 이에 대응하기 위해 T-34에서 기술적 특성의 일부를 빌린 기갑-V '팬더'와 같은 탱크 설계 정책을 개발하여 검토해야 합니다. 외국 의 작품에 의해 빠르게 능가하지만, T-34 1940년부터 1958년까지 생산량이 유지될 것이며, 총 판매량은 84,070부로 추정되며, 후속작인 T-54와 T-55 바로 뒤에 역대 두 번째로 생산된 탱크가 될 것입니다.

소스: T-34 수르 위키백과

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보그워드 B IV - 산책

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보그워드 B IV

보그워드 B IV

국가독일
형식특수 장갑차

Galerie photo sur un Borgward B IV, L’armée allemande a développé relativement peu de blindés spéciaux, en raison essentiellement de l’urgence dans la construction de blindés classiques. Considérés comme « blindés », mais de taille modeste et télécommandés furent les trois modèles de Ladungsträger (transporteurs de charges explosives) : le 보그워드 B IV 500kg의 하중을 적재하는 AUSF A, B, C(56개는 RPzB 54 기갑 6대를 탑재한 구축전차, Zündapp B1 골리앗, NSU 스프링거(330kg의 폭발물).

소스: 위키백과에 특수 장갑차

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IS-2 – 앨범 사진

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탱크 IS-2

Album de 12 photos de chars IS-2

제목IS-2 전차 사진
마침표차 세계 대전

탱크 시리즈 요제프 스탈린 (IS-1 IS-2 IS-3) soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

소스: IS-2 쉬르 위키백과

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PzKpfw VI B – 앨범 사진

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PzKpfw VI B - 앨범 사진

기갑 VI B 탱크의 사진

설명

앨범 100 사진 기갑 VI B 탱크

마침표차 세계 대전

르 기체캄프와겐 VI 코니즈타이거, 또는 Sd.Kfz. 182 기갑 VI ausf B 타이거 II, Königstiger (황금 호랑이)라는 별명을 가진 제2차 세계 대전의 독일 탱크입니다. "포르쉐" 포탑 모델의 경우 50개, "헨셸" 포탑 모델의 경우 439개의 예제로 제작된 이 탱크는 큰 장갑, 대전차 총을 장착하여 지난 2년 동안 사용 중인 모든 연합군 탱크를 무력화할 수 있는 가능성을 제공했지만 팬더 탱크와 동일한 엔진을 가지고 있었습니다. 그 결과, 중량 대비 출력 비율이 낮았고, 속도가 느리고 이동성이 좋지 않았으며, 연료가 많이 소모되었고, 철도 운송 전후에 선로를 변경해야 했습니다.

소스: 기갑 VIb – 호랑이 II 위키백과의

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2 푼대 대전차 총 캐리어 - 산책

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2 푼대 대전차 총 캐리어 - 산책

2 푼더 대전차 총 캐리어

국가오스트랄리
형식체닐레트 데판테리

갤러리 사진 sur un 2 푼더 대전차 총 캐리어, 르 카르덴 로이드 유니버설 캐리어, 수벤트 아펠레 브렌 캐리어 est une chenillette d’infanterie conçue en 1935 au Royaume-Uni et construite par Vickers-Armstrong. Elle assura la succession des Carden-Loyd Mk.IV au sein des unités Britanniques et du Commonwealth. Les États-Unis la produisirent sous licence avec la désignation de T-16. La production s’arrêta en 1945. Il fut utilisé jusque dans les années 1960. Le Carrier, Anti-tank, 2-pdr, (Aust) ou Carrier, Tank Attack, 2-pdr (Aust) était un Carrier LP2 allongé et fortement modifié, avec un canon antichar QF 2 pounder de 40 mm monté sur une plateforme à l’arrière. Le moteur se situait à l’avant gauche du véhicule. Il était approvisionné de 112 obus. 200 exemplaires furent produits, et utilisés pour l’entraînement

소스: 2 푼더 대전차 총 캐리어 sur 위키백과, 우리 모두의 백과사전

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브리스톨 블레넘 Mk IV - 산책

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브리스톨 블레넘 Mk.I

브리스톨 블레넘 Mk IV

국가영국
형식라이트 폭격기

브리스톨 블레 넘 Mk IV의 사진 갤러리, 브리스톨 블레넘, 제 2 차 세계 대전의 영국 3 인승 고속 경 폭격기였습니다. 민간 프로젝트의 결과인 이 쌍발 항공기는 RAF에 투입된 최초의 금속 캔틸레버 날개 단엽기였습니다. 1936년에 운용된 대다수의 전투기보다 빠른 이 전투기는 1939년 첫 번째 전투에서 실망스러운 것으로 판명되었지만 제2차 세계 대전이 시작될 때 영국 군사 장치에서 중요한 위치를 차지했습니다.

소스: 브리스톨 블레넘 온 위키백과

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기갑 V – 앨범 사진

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PzKpfw V

앨범 97 기갑 V 탱크의 사진

제목Panzer V 탱크의 사진
마침표차 세계 대전
설명

앨범 드 97 도보 사진의 기갑 V

Tthe SdKfz 171 기갑 V 팬더 était un char de combat utilisé par l’armée allemande pendant la Seconde Guerre mondiale, de juillet 1943 lors de la bataille de Koursk, au 8 mai 1945. Conçu pour contrer le char T-34 soviétique et remplacer les Panzerkampfwagen III et les Panzerkampfwagen IV, il servit en définitive à leurs côtés, jusqu’à la fin de la guerre, en trois versions principales : « D », « A », « G ». Une dernière version « F » ou « Panther II » était prévue, avant le remplacement définitif du « Panther » par le char « E-50 ».

소스: 위키 백과에 기갑 V

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