SdKfz.000 - Stránka 237

FV 4101 Vozataj
Země	Uk
Typ	Lovec tanků
Předmět	Album 139 fotografie «FV 4101 Charioteer»

Tá Vozík est un chasseur de chars britannique construit dans les années 1950 sur la base du char Cromwell. Au début des années 1950, pour augmenter la puissance de feu des unités du Royal Armoured Corps, certains Cromwells furent équipés d’une nouvelle tourelle abritant le canon Ordnance QF 20 pounder (comme certains chars Centurion). Le résultat fut nommé FV 4101 Stíhač tanků Charioteer. Asi 200 Cromwellů bylo tímto způsobem přeměněno robinsonem a Kershaw Ltd v Cheshire. V praxi Britové používali Charioteer pouze ve svých záložních silách (Teritoriální armáda) a během roku 1950 byla většina z nich prodána do Rakouska, Finska a Jordánska.

Zdroj: FV4101 Charioteer na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 2438

Obrněné užitkové vozidlo M20
Země	SPOJENÉ STÁTY
Typ	Obrněné užitkové auto
Model	M20

Tá M20 Armored Utility Car, aussi connu sous le nom de M20 Scout Car, était un M8 sans tourelle. Elle était remplacée par une superstructure basse et ouverte avec comme armement, une mitrailleuse M2 de 12,7 mm. L’équipage pouvait emmener un Bazooka afin de compenser la perte de son canon de 37 mm. Les premiers M20 furent employés comme Command Vehicle (véhicule de commandement, équipé de nouvelles radios plus performantes) ou véhicule de reconnaissance. Toutefois, la plupart des M20 servirent de véhicule blindé de transport de troupe ou comme camion de ravitaillement blindé. En effet, il était mobile, rapide, suffisamment blindé pour résister aux armes de petits calibres et de projections de shrapnel. Le premier nom du M20 était M10 Armored Utility Car, mais afin d’éviter les confusions avec le chasseur de chars M10 Wolverine, son nom fut changé. Entre 1943 et 1944, 3 680 M20 sortirent des chaînes de production de Ford.

Zdroj: M20 sur Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 4948

Kanon Pak 40 L-46
Země	Německo
Typ	Protitankové dělo
Předmět	Album 124 fotografie děla "Pak 40 L-46"

Fotogalerie na kanónu Pak 40 L-46, Dělo Pak 75 mm (nebo PaK 40) fut de 1942 à 1945 le canon antichar le plus répandu de la Wehrmacht. Le tube est un 75 mm KwK L/24. Environ 23 500 PaK-40 furent produits. 6 000 furent utilisé pour équiper des chars et des canons d’assaut. Ils portaient la dénomination KwK-40 (KampfwagenKanone). Le canon Pak 40 L/46 équipa les troupes dès le début de 1942. Il devint l’arme antichar de base de l’armée allemande. Les premiers mois, la production eut du mal à suivre la demande du front. Par rapport à ses prédécesseurs, l’inconvénient de ce canon était qu’il ne pouvait plus être tracté par les véhicules ordinaires du train : il a fallu lui adjoindre un tracteur d’artillerie légère Hansa-Lloyd-Goliath de 3t (remplacé par la suite par un tracteur Borgward). Il fut ensuite abandonné car sa puissance et sa maniabilité très réduite n’étaient pas très favorables dans les villes (où les allemands se retranchaient souvent) et sa puissance était faible en comparaison aux canons antichars américain de 57 millimètres.

Zdroj: Pak40 sur Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Pohledy : 6628

Tank Crusader Mk II
Země	Uk
Roli	Křižníkový tank
Vyrobené	1940–1943
Postaven	5300

Nádrž Křižník Crusader byl jedním z hlavních britských křižníků na počátku druhé světové války. Bylo vyrobeno více než 5 000 tanků, které významně přispěly k britským vítězstvím během severoafrického tažení. Tank Crusader by neviděl aktivní službu mimo Afriku, ale podvozek tanku byl upraven tak, aby vytvářel protiletadlové, palebné, pozorovací, komunikační, buldozerové a vyprošťovací varianty vozidel. Crusader II (Křižník Mk VIA) : The Crusader II had increased armour on hull front and turret front. As with the Mk I, the auxiliary turret was often removed.

Zdroj: Tank crusader Mk II na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 9097

Fotografie des chars T-34
Popis	Album de 100 fotografií de chars T-34
Období	2. světová válka
Klíčová slova	T-34

Tá T-34 je střední tank, který vstoupil do služby v roce 1940 u Rudé armády. V té době představoval pozoruhodnou rovnováhu mezi třemi hlavními faktory, které definovaly kvalitu obrněného vozidla, a to palebnou silou, ochranou a pohyblivostí. Tento úspěch z něj udělal jednu ze silných stránek Sovětského svazu tváří v tvář invazi do Wehrmachtu. Aby tomu čelila, bude muset tato země rovněž přezkoumat svou politiku pancéřového designu například vývojem panzer-V "Panther", který si od T-34 vypůjčil část svých technických vlastností. I když je zahraniční produkce rychle předstižena, T-34 zůstane ve výrobě od roku 1940 do roku 1958, přičemž celkový počet vyrobených kusů se odhaduje na 84 070 kopií, což z něj činí druhou nejoduktnější nádrž všech dob, hned za jejími nástupci, T-54 a T-55.

Zdroj: T-34 sur Wikipedia

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 3174

Borgward B IV.
Země	Německo
Typ	Speciální obrněná vozidla

Galerie photo sur un Borgward B IV, L’armée allemande a développé relativement peu de blindés spéciaux, en raison essentiellement de l’urgence dans la construction de blindés classiques. Considérés comme « blindés », mais de taille modeste et télécommandés furent les trois modèles de Ladungsträger (transporteurs de charges explosives) : le Borgward B IV. ausf A, B, C uložení nákladu 500 kg (56 kopií bylo přeměněno na stíhače tanků nesoucí 6 RPzB 54 panzerschreck), Zündapp B1 Goliath a N.S.U Springer (330 kg výbušniny).

Zdroj: Speciální obrněná vozidla na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 3668

Album de 12 photos de chars IS-2
Předmět	Fotografie tanků IS-2
Období	2. světová válka

Série tanků Josef Stalin (IS-1 IS-2 IS-3) soviétiques a son origine dans le développement du prototype KV-13, qui devait allier la protection d’un char lourd avec la mobilité d’un char moyen. Ce programme avait donné lieu à un char de 31,7 tonnes, armé d’un canon de 76,2 mm, caractérisé surtout par un emploi généralisé d’éléments coulés pour la caisse et la tourelle. Il combinait le moteur et la suspension des chars KV avec les chenilles du Char T-34, la caisse était blindée à 120 mm et la tourelle à 85 mm, mais les 600 ch du moteur lui permettait d’atteindre 55 km/h. Cependant il présentait de nombreuses imperfections et défauts de jeunesse, une accélération insuffisante, ce qui fut résolu dès juillet en adoptant la boîte dessinée pour le KV-1s, et de fréquents déraillements de chenilles qui furent réglés par l’emploi d’un nouveau modèle apparu sur les deux nouveaux exemplaires produits en décembre, qui apportaient de nombreuses autres améliorations, dont des tourelles redessinées.

Zdroj: IS-2 sur Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Počet zobrazení: 2688

Fotografie tanků Panzer VI B
Popis	Album 100 fotografií tanků Panzer VI B
Období	2. světová válka

The Panzerkampfwagen VI Königstiger, nebo Sd.Kfz. 182 Panzer VI ausf B Tygr IIKönigstiger (Královský tygr) byl německý tank z druhé světové války. Vyrobeno v 50 kopiích pro model věže "Porsche", 439 kopií pro model věže "Henschel", tento tank byl vybaven velkým pancířem, protitankovým dělem, které mu dávalo možnost vyřadit z akce všechny spojenecké tanky ve službě během posledních dvou let konfliktu, ale měl stejný motor jako tank Panther. Jeho poměr hmotnosti k výkonu byl proto menší, byl pomalý a nepříliš pohyblivý, extrémně chamtivý v palivu a musel měnit koleje před a po jakékoli železniční dopravě.

Zdroj: Panzer VIb – Tiger II sur Wikipedie

Pokračovat ve čtení →

Zobrazení: 4868

2 Pounder Protitanková pistole Carrier - Procházka Kolem

2liberní nosič protitankového děla
Země	Austrálie
Typ	Pěchota Chenillette

Fotogalerie na 2 Pounder Anti-Tank Gun Carrier, The Univerzální nosič Carden-Loyd, často označované jako Bren-Nosič est une chenillette d’infanterie conçue en 1935 au Royaume-Uni et construite par Vickers-Armstrong. Elle assura la succession des Carden-Loyd Mk.IV au sein des unités Britanniques et du Commonwealth. Les États-Unis la produisirent sous licence avec la désignation de T-16. La production s’arrêta en 1945. Il fut utilisé jusque dans les années 1960. Le Carrier, Anti-tank, 2-pdr, (Aust) ou Carrier, Tank Attack, 2-pdr (Aust) était un Carrier LP2 allongé et fortement modifié, avec un canon antichar QF 2 pounder de 40 mm monté sur une plateforme à l’arrière. Le moteur se situait à l’avant gauche du véhicule. Il était approvisionné de 112 obus. 200 exemplaires furent produits, et utilisés pour l’entraînement

Zdroj: 2 liber Protitankové dělo Carrier sur Wikipedia

Pokračovat ve čtení →

Bristol Blenheim Mk IV
Země	Uk
Typ	Lehký bombardér

Fotogalerie na Bristol Blenheim Mk IV, The Bristol Blenheim, je britský lehký bombardér britského trojmístného letounu druhé světové války. Dvoumotorový letoun byl prvním kovovým jednoplošníkem s konzolovými křídly, který vstoupil do služby v RAF. Rychlejší než většina bojovníků ve službě v roce 1936 se ukázala jako zklamání v prvních boji v roce 1939, ale na počátku druhé světové války obsadila důležité místo v britském vojenském systému.

Zdroj: Bristol Blenheim na Wikipedii

Pokračovat ve čtení →

Archivy autorů: SdKfz.000

FV 4101 Charioteer – Procházka Kolem

FV 4101 Vozataj

Album 139 fotografie «FV 4101 Charioteer»

Obrněné užitkové auto M20 – Procházka

Obrněné užitkové vozidlo M20

Pak 40 L-46 - Procházka Kolem

Kanon Pak 40 L-46

Album 124 fotografie děla "Pak 40 L-46"

Tank Crusader Mk II – Procházka Kolem

Tank Crusader Mk II

T-34 – Fotografie alba

Fotografie des chars T-34

Album de 100 fotografií de chars T-34

Borgward B IV – Procházka Kolem

Borgward B IV.

IS-2 – Fotografie alba

Album de 12 photos de chars IS-2

PzKpfw VI B – Fotografie alba

Fotografie tanků Panzer VI B

Album 100 fotografií tanků Panzer VI B

2 Pounder Protitanková děla Nosič - Procházka Kolem

2liberní nosič protitankového děla

Bristol Blenheim Mk IV - Procházka Kolem

Bristol Blenheim Mk IV