Tekijän arkistot: SdKfz.000 -sivusto

B-17F Lentävä linnoitus – WalkAround

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
B-17F Lentävä linnoitus

B-17F Lentävä linnoitus

MaaYhdysvallat
RooliRaskas pommittaja
Ensimmäinen lento28. heinäkuuta 1935
Rakennettu12000+

Nniiden Boeing B-17 Lentävä linnoitus on nelimoottorinen raskas pommikone, joka kehitettiin 1930-luvulla Yhdysvaltain armeijan ilmavoimille (USAAC). Boeingin merkintä (model 299/XB-17: n prototyyppi) päihitti molemmat kilpailijat ja ylitti ilmavoimien suorituskykyvaatimukset, kun se kilpaili Douglasia ja Martinia vastaan 200 pommikoneen rakentamisesta. Vaikka Boeing menetti sopimuksen (Douglas B-18 Bololle), koska prototyyppi putosi, ilmavoimat tilasivat vielä 13 B-17-konetta lisäarviointia varten. Vuonna 1938 käyttöön otettu B-17 Flying Fortress kehittyi lukuisilla suunnittelueduilla, joista tuli kaikkien aikojen kolmanneksi tuotetuin pommikone nelimoottorisen B-24: n ja monimoottorisen, kaksimoottorisen Ju 88: n takana.

Lähde: B-17 Lentävä linnoitus Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katsottu: 3066

Kuvat bataille de Wolchow – Volkhov 1942

Lähetetty Muokattu tekijä | 3 Vastaukset
Kuvat Wolchowin taistelu - Volkhov 1942

Wolchowin taistelu

Sujetin kanssa.Kuvia Wolchowin taistelusta
Kuvaus

Albumi 288 Kuvia Wolchowin taistelusta

Le siège de Léningrad désigne le siège de la métropole russe aujourd’hui connue sous le nom Saint-Pétersbourg par les Allemands au cours de la Seconde Guerre mondiale. L’opération allemande avait pour nom de code Operation Nordlicht (Aurore boréale). Malgré des pertes humaines colossales (1 800 000 d’hommes, dont plus d’un million de civils), le siège, d’une durée de 872 jours, qui débute le 8 septembre 1941 pour se terminer le 27 janvier 1944, la ville résistera jusqu’à son dégagement en 1944, au cours du siège le plus long de l’histoire moderne.

Jatka lukemista →

Views : 6774

PzKpfw-38(t) – Valokuva-albumi

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
PzKpfw 38 Ilmoitukset

Photos des chars PzKpfw 38

Kuvaus

Album de 96 photos de chars PzKpfw 38

KausiSeconde guerre mondiale
AvainsanatPzKpfw 38(t)

Nniiden Panzerkampfwagen 38(t) (ce qui signifiait : « véhicule de combat blindé tchécoslovaque, modèle 1938 ») était le nom donné par les Allemands à un char d’assaut tchécoslovaque fabriqué dans les usines de chars Škoda qu’ils avaient mis au service de leur industrie de guerre durant l’année 1939 avant l’éclatement du confit. Le nom que lui donnait l’armée tchécoslovaque était LT vz. 38. Ce véhicule de combat blindé fut conçu par les Tchécoslovaques à partir de 1935. Il a eu du succès à l’exportation, avec 50 chars exportés vers l’Iran, 24 vers la Suisse et autant vers le Pérou. L’armée tchécoslovaque en commande 150, mais ceux-ci ne sont pas entrés en service avant l’occupation du pays par l’Allemagne en 1939. Les occupants allemands ont ordonné la poursuite de la production entre 1938 et 1942. Au total, lorsque la production cessa en juin 1942, 1411 Panzerkampfwagen 38(t) (modèles A à G) avaient été fabriqués.

Lähde: Panzerkampfwagen 38(t) sur Wikipedia

Jatka lukemista →

Views : 3335

Henschel HS123 – Wydawnictwo Militaria 004 – Kirja

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
Henschel HS123 - Wydawnictwo Militaria 004

Henschel HS123

MuokkaajaWydawnictwo Militaria
SarjaIlmailu armeija
Kausi

Seconde guerre mondiale

Réf004

Allekirjoitetut asiakirjat Wydawnictwo Militaria la revue «Henschel HS123 – Wydawnictwo Militaria 004 – Livre» .

Nniiden Henschel Hs 123 fut le dernier sesquiplan de combat de la Luftwaffe. L’appareil répondait à un programme de la Luftwaffe pour un avion de chasse apte au bombardement en piqué. Il était construit entièrement en métal (une rareté pour un sesquiplan, même pour l’époque) et possédait des formes assez massives. Il fit son premier vol le 1er avril 1935 et les premiers appareils de série intégrèrent la Luftwaffen à l’automne 1936.

Il n’intégra les unités de chasse que durant une très courte période et ne fut construit qu’à 260 exemplaires pendant une année, en raison de sa conception obsolète et l’arrivée prochaine de chasseurs aux performances plus prometteuses (tel que le Messerschmitt Bf 109). Il fut donc surtout employé comme avion d’assaut et bombardier en piqué, notamment durant le début de la Seconde Guerre mondiale, lors des campagnes de Pologne, de France et durant les premiers combats en Russie. Obsolète, il fut ensuite reversé aux écoles de bombardement en piqué.

Lähde: Henschel HS123 sur Wikipedia>

Jatka lukemista →

Katsottu: 1141

PZL P.38 Wilk – Wydawnictwo Militaria 003 – Livre

Lähetetty Muokattu tekijä | Jätä vastaus
PZL P.38 Wilk - Wydawnictwo Militaria 003 - Livre

PZL s.38 Wilk

Editori

Wydawnictwo Militaria

Serie, mitä kuulut?Ilmailu armeija
Kausiww2
Viite003

Allekirjoitetut asiakirjat Wydawnictwo Militaria la revue «PZL P.38 Wilk – Wydawnictwo Militaria 003» .

Nniiden PZL.38 Wilk (“wolf”) (PZL-38) was a Polish fighter-bomber developed and manufactured by PZL state factory in 1937. It was a twin-engine low-wing cantilever monoplane of metal construction, metal covered. The fuselage was semi-monocoque, elliptic in cross-section. The crew of two – pilot and rear gunner/bombardier/observer sat under separate canopies, far from each other, fitted with dual controls. A canopy of pilot’s cockpit opened aside. Three part wing, outer parts were built around light closed profiles.

Wings fitted with slats and split flaps. Twin vertical stabilizers. Engines in underwing nacelles. Retractable landing gear, with main wheels retracting into engine nacelles, and a rear skid. Three-blade variable (Sivu 38/I) or two-blade fixed propellers (PZL.38/II). Fuel tanks in wings – 500 l. Armament: fixed 20 mm FK-A gun (planned) and two 7.92 mm PWU wz.36 machineguns in the fuselage nose, twin 7.92 mm PWU wz.37 machinegun of a rear gunner, hiding in the fuselage. It could carry one 300-kg bomb.

Lähde: PZL s.38 Wilk4 sur Wikipedia>

Jatka lukemista →

Views : 1382

Focke-Wulf Fw 190s – Kävellä

Lähetetty Muokattu tekijä
Focke-Wulf Fw 190s - Kävele

Focke-Wulf Fw 190-LUKU

MaaSaksa
TyyppiHävittäjäpommittaja
Kuvaus

Albumi 24 Walk-around-kuvia hävittäjäpommittajasta Focke-Wulf Fw 190-LUKU

Kuvagalleria Focke-Wulf Fw 190S, The Focke-Wulf Fw 190 Würger oli yksipaikkainen, yksimoottorinen hävittäjäpommittaja, jota natsi-Saksa käytti toisen maailmansodan aikana vuosina 1941–1945. Sitä FW-109 ei koskaan onnistunut korvaamaan Messerschmitt Bf 109: ää kokonaan Luftwaffen päähävittäjänä, vaikka se oli sitä parempi. Sitä tuotettiin yli 20 000 kappaletta. Modulaarisen rakenteen ansiosta se synnytti suuren määrän johdannaismalleja, joiden avulla se pystyi korvaamaan Junkers Ju 87: n (Stuka) maajoukkojen tukikoneena ja Messerschmitt Bf 110: n raskaana hävittäjänä pommikoneita vastaan, kun kaksi jälkimmäistä lentokonetta olivat tulleet aivan liian haavoittuviksi jatkamaan taistelua. Se oli Luftwaffen ensimmäinen todellinen hävittäjäpommittaja.

Lähde: Focke-Wulf Fw 190 Wikipediassa

Jatka lukemista →

Katsottu: 3130

Jagdpanzer 38 – Hetzer G – Kävellä

Lähetetty Muokattu tekijä
Säiliön hävittäjä 38

Jagdpanzer 38(t) – Hetzer- Sdkfz.138/2

MaaSaksa
TyyppiSäiliön metsästäjä

Nniiden Säiliön hävittäjä 38(t), (Sd.Kfz. 138/2), joka tunnetaan nimellä Agitaattori (que l’on peut traduire approximativement par Traqueur ou Trappeur en allemand), est un chasseur de char allemand de la Seconde Guerre mondiale, construit sur la base du châssis du Panzer 38(t) tchèque. Le Jagdpanzer 38(t) est conçu pour obtenir un meilleur rapport qualité-prix que les ambitieux programmes des Jagdpanthers et Jagdtigers de la même période. Basé sur un châssis existant et fiable, il évite ainsi les problèmes mécaniques inhérents aux blindés plus lourds.

Lähde: Hetzer Wikipediassa

Jatka lukemista →

Views : 5375

WC-57 3-4 tonnia 4X4 – Kävele

Lähetetty Muokattu tekijä
WC57

Dodge WC-57

MaaYhdysvallat
TyyppiSotilasajoneuvo
KausiSeconde guerre mondiale

Kuvagalleria WC-57 3-4 tonnia 4X4, Dodge WC on sarja sotilasajoneuvoja, jotka Dodge-tuotemerkki on rakentanut toisen maailmansodan aikana. WC57 : Command Car avec treuil (6 010 exemplaires) Longueur : 4,46 m Hauteur : 2,07 m Poids : 2 560 kg Largeur : 2,00 m Charge utile : 800 kg Même modèle que le WC-56, le treuil en plus.

Lähde:Väistä WC-57 Wikipediassa

Jatka lukemista →

Views : 4563