Focke-Wulf Fw 190S - Passeio por aí

Focke-Wulf Fw 190S

PaísAlemanha
TipoCaçador de bombardeiros
Descrição

Álbum 24 photos walk-around du chasseur-bombardier Focke-Wulf Fw 190S

Galerie photo sur un Focke-Wulf Fw 190S, Le Focke-Wulf Fw 190 Würger était un chasseur-bombardier monoplace et monomoteur utilisé par l’Allemagne nazie pendant la Seconde Guerre mondiale, à partir de 1941 et jusqu’en 1945. Le FW-109 ne réussit jamais à remplacer complètement le Messerschmitt Bf 109 comme principal chasseur de la Luftwaffe, bien qu’il lui fût supérieur. Il fut produit à plus de 20 000 exemplaires. Grâce à sa polyvalence issue d’une construction modulaire, il donna naissance à un grand nombre de modèles dérivés qui lui permirent de remplacer le Junkers Ju 87 (Stuka) comme avion d’appui des troupes au sol, et le Messerschmitt Bf 110 comme chasseur lourd pour lutter contre les bombardiers, lorsque ces deux derniers avions furent devenus beaucoup trop vulnérables pour continuer à être envoyés au combat. Il fut le premier vrai chasseur-bombardier de la Luftwaffe.

Fonte: Focke-Wulf Fw 190 na Wikipédia

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Jagdpanzer 38

Jagdpanzer 38(t) – Hetzer-Sdkfz.138/2

PaísAlemanha
TipoCaçador de tanques

O Jagdpanzer 38(t), (Sd.Kfz. 138/2) conhecido como Hetzer (que l’on peut traduire approximativement par Traqueur ou Trappeur en allemand), est un chasseur de char allemand de la Seconde Guerre mondiale, construit sur la base du châssis du Panzer 38(t) tchèque. Le Jagdpanzer 38(t) est conçu pour obtenir un meilleur rapport qualité-prix que les ambitieux programmes des Jagdpanthers et Jagdtigers de la même période. Basé sur un châssis existant et fiable, il évite ainsi les problèmes mécaniques inhérents aux blindés plus lourds.

Fonte: Hetzer sur Wikipedia

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WC57

Dodge WC-57

PaísEua
TipoVeículo militar
PeríodoSegunda Guerra Mundial

Galeria de fotos em um WC-57 3-4 Ton 4X4, Dodge WC é uma série de veículos militares construídos pela marca Dodge durante o período da Segunda Guerra Mundial. WC57 : Command Car avec treuil (6 010 exemplaires) Longueur : 4,46 m Hauteur : 2,07 m Poids : 2 560 kg Largeur : 2,00 m Charge utile : 800 kg Même modèle que le WC-56, le treuil en plus.

Fonte:Dodge WC-57 na Wikipédia

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PZL P.24 - Wydawnictwo Militaria 002 - Livre

PZL P.24

EditorWydawnictwo Militaria
SérieAviação Militar
Período

Segunda Guerra Mundial

Ref002

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria a revista "PZL P.24 – Wydawnictwo Militaria 002" .

O PZL P.24 é um caçador polonês do final dos anos trinta. Uma aeronave válida, mas de design antigo, era uma versão projetada para exportação do PZL P 11. Nenhum Pág. 24 n’a été utilisé par la Pologne. Le premier PZL P 24 vola en mars 1933. Monoplan à ailes hautes en forme d’ailes de mouettes caractéristiques, avec un train fixe et une cabine fermée, muni d’un moteur radial, avec pour armement 2 canons et deux mitrailleuses installées dans les ailes, ses performances étaient comparables au Fiat CR.42 Falco italien et au Gloster Gladiator britannique.

Fonte: PZL P.24 na Wikipédia>

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Dornier do 215 - Wydawnictwo Militaria 039

Dornier Do 215

EditorWydawnictwo Militaria
SérieAviação Militar
PeríodoSegunda Guerra Mundial
Ref

039

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria la revue «Dornier Do 215 – Wydawnictwo Militaria 039» .

O Dornier Do 215 est un bombardier léger, avion de reconnaissance aérienne et plus tard, un chasseur de nuit, produit par Dornier Werke GmbH à l’origine produit pour l’exportation dans le feu de la guerre il a servi dans la Luftwaffe. Comme son prédécesseur, le Dornier Do 17 il a hérité du titre « crayon volant » en raison de son fuselage mince. Le successeur du Do 215 fut le Dornier Do 217.

Fonte: Dornier Do 215 sur Wikipedia

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F4U-7 Corsair

F4U-7 Corsair

PaísEua
TipoAvião de caça

A chance da Vought F4U Corsair est un avion militaire, fabriqué par les États-Unis, utilisé de la Seconde Guerre mondiale jusqu’en 1968. C’est l’un des appareils les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, notamment grâce à la série télévisée Les Têtes brûlées. Il s’illustra essentiellement dans le Pacifique, servant à la fois au sein de l’US Navy et de l’US Marine Corps. Le Corsário foi destacado principalmente durante as campanhas do Pacífico para lutar contra o inimigo incipiente do Exército Imperial Japonês a partir de 1943. Entre 7 e 30 de abril de 1945, a Corsair foi enviada para 305 aeronaves pela Marinha dos EUA durante a Batalha de Okinawa, com o apoio de outros 192 corsários do Corpo de Fuzileiros Navais. Das 600 missões voadas, essas unidades obtiveram 124 vitórias, tornando o Corsair uma aeronave lendária e apelidada de "Querida de Okinawa". No total, esta aeronave totalizou mais de 2140 vitórias, tornando-se a segunda aeronave mais creditada no Pacífico e apenas 189 aeronaves foram abatidas em combate aéreo.

Fonte: F4U-7 Corsair na Wikipédia

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Nordland - Wydawnictwo Militaria 208

11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Division Nordland

EditeurWydawnictwo Militaria
SérieGeneral Military
PériodeSeconde guerre mondiale
Réf

208

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria la revue «Nordland – Wydawnictwo Militaria 208» .

La 11. SS-Freiwilligen-Panzergrenadier-Divisão Nordland fut une division d’infanterie mécanisée de la Waffen-SS composée en particulier de volontaires scandinaves. Elle combattit dans les Balkans et sur le front de l’Est durant la Seconde Guerre mondiale. Bien qu’ayant pour but de réunir tous les volontaires scandinaves de la branche armée de l’ordre noir, la division vit plusieurs autres nationalités représentées dans ces rangs : à la fin de la guerre, elle fut l’unité qui connut la plus grande diversité dans l’origine des ses recrues. C’est ainsi, qu’en plus des Norvégiens, Danois, Suèdois et Allemands, on y croisa des Finlandais, des Estoniens, des Hongrois, des Roumains, des Néerlandais, des Français, des Espagnols, des Suisses et même des Britanniques

Fonte: Nordland sur Wikipedia

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Messerschmitt Bf 110 vol2 - Wydawnictwo Militaria 114

Wydawnictwo Militaria

SérieMilitares Gerais
PeríodoSegunda Guerra Mundial
Sujet

Messerschmitt Bf 110

Ref114

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria la revue «Messerschmitt Bf 110 vol2 – Wydawnictwo Militaria 114» .

O Messerschmitt Bf 110 (mais tarde Me 110) foi um caça médio bimotor em serviço com a Luftwaffe durante a Segunda Guerra Mundial. Com base no conceito do Zerstörer ou "destroier" de longo alcance, o Bf 110 alcançou algum sucesso nas campanhas na Polônia e na França. No entanto, a Batalha da Grã-Bretanha revelou sua séria fraqueza como um caça diurno contra aeronaves monomotores mais manobráveis. Ele provou ser adequado como um caça noturno, onde seu alcance, poder de fogo e capacidade de transportar radar o tornaram útil.

Fonte: Messerschmitt Bf-110 sur Wikipedia

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Wydawnictwo Militaria 137 - Martin B-26

Wydawnictwo Militaria

SérieAeronave
Sujet

Bombardier Martin B-26

Ref137

Documentação assinada Wydawnictwo Militaria o livro "Martin B-26 - Wydawnictwo 270" .

O Martin B-26 Marauder est un bombardier moyen américain utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale sur le front européen et dans la guerre du Pacifique. À la fin de la guerre, 5 157 exemplaires ont été construits. Baptisé saqueador, esta aeronave é um monoplano de asa alta, cantilever com uma seção espaçosa e circular, com uma tripulação de cinco homens (então sete). Equipada com um trem de pouso triciclo, a aeronave é alimentada por dois motores Pratt e Whitney R-2800-5 estrelas de 1.850 cv (1.380 kW) cada. Continuando sua carreira, o Marauder teve que registrar a menor taxa de perda de qualquer aeronave americana empregada na Europa pela 9ª USAAF.

Fonte: Martin B-26 na Wikipédia

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Gato selvagem FM-2

General Motors FM-2 Wildcat

PaísEua
CategoriaAeronaves militares
TipoAvião de caça
Primeiro voo2 de setembro de 1937

O Grumman F4F Wildcat est un avion de chasse américain pour porte-avions qui fut mis en service au sein de l’US Navy et de la Fleet Air Arm britannique en 1940 sous la dénomination Martlet. Le Grumman F4F Wildcat était un chasseur embarqué utilisé par l’US Navy et la Royal Navy anglaise. D’abord utilisé en combat par les Anglais en Europe, le Wildcat fut aussi et surtout utilisé par les Américains dans le théâtre du Pacifique en 1941-1942. Le Wildcat fut remplacé par le rapide Grumman F6F Hellcat pour faire face au Zero. Mais le FM Wildcat fut toujours fabriqué par General Motors pour servir sur les porte-avions d’escorte où des chasseurs plus lourds et plus gros ne pouvaient être utilisés. Le Wildcat était surclassé par le Mitsubishi Zero son principal opposant sur le théâtre Pacifique, mais il réussit quand même à s’imposer principalement grâce à sa capacité à encaisser les dommages. Relativement bien blindé et équipé de réservoirs auto-obturant, le Wildcat pouvait survivre à de nombreux impacts infligés par les Zéros à la surprise de ceux-ci, faiblement blindés.

Fonte: Grumman F4F Wildcat na Wikipédia

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