
Gloster Keihäs | |
---|---|
Maa | Iso |
Rooli | Jokasään hävittäjä/torjuntahävittäjä |
Ensimmäinen lento | 26. marraskuuta 1951 |
Rakennettu | 436 |
Nniiden Gloster Keihäs is a twin-engined T-tailed delta-wing subsonic night and all-weather interceptor aircraft that served with Britain’s Royal Air Force from the mid-1950s until the late 1960s. The last aircraft design to bear the Gloster name, it was introduced in 1956 after a lengthy development period and received several upgrades during its lifetime to its engines, radar and weapons, including support for the De Havilland Firestreak air-to-air missile. The Javelin was succeeded in the interceptor role by the English Electric Lightning, a supersonic aircraft capable of flying at more than double the Javelin’s top speed, which was introduced into the RAF only a few years later. The Javelin served for much of its life alongside the Lightning; the last Javelins were withdrawn from operational service in 1968 following the introduction of successively more capable versions of the Lightning.
Lähde: Gloster Keihäs Wikipediassa
Gloster Keihäs FAW9 Kävellä | |
---|---|
Valokuvaajat | Cees Hendriks |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 43 |

Gloster Javelin FAW 7 Kävele | |
---|---|
Valokuvaajat | Ei tietää |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 18 |
Gloster Keihäs Mk.9 Kävellä | |
---|---|
Valokuvaajat | Ei tietää |
Lokalisointi | Ei tietää |
Valokuvat | 36 |
Katso myös:
Nniiden Gloster Keihäs oli kaksimoottorinen jokasään torjuntakone, joka palveli Britannian kuninkaallisissa ilmavoimissa 1950-luvun lopulla ja suurimman osan 1960-luvusta. Se oli delta-siipinen malli, viimeinen lentokone, joka kantoi Gloster-nimeä. Javelin kehitettiin täyttämään korkean korkeuden ja nopean hävittäjän spesifikaatio Neuvostoliiton pommikoneiden uhan torjumiseksi. Se oli varustettu tutkalla ja neljällä 30 mm:n tykillä, ja se pystyi kuljettamaan kahdeksan ilmasta ilmaan -ohjusta.
Nniiden Keihäs oli erottuva T-häntä ja suuri evä, joka antoi sille vakauden ja hallinnan yliääninopeuksilla. Javelin otettiin käyttöön vuonna 1956 ja se otettiin käyttöön useissa RAF -laivueissa Britanniassa ja ulkomailla. Se näki taistelun Malaijan hätätilan ja Indonesian vastakkainasettelun aikana, missä se osoittautui tehokkaaksi sieppaamaan matalalla lentäviä tunkeilijoita. Javelin korvattiin vähitellen englantilaisella Electric Lightningilla ja McDonnell Douglas F-4 Phantom II:lla 1960-luvun lopulla. Javelineja rakennettiin yhteensä 435 kappaletta, joista 11 on säilytetty museoissa.
Views : 3157