Grumman G-21 Goose | |
---|---|
Riik | USA |
Rolli | Transpordi amfiiblennukid |
Esimene lend | 1937 |
Ehitatud | 345 |
2007 Grumman G-21 hani on amfiibne lendav paat, mille Grumman on välja töötanud kaheksakohalise "pendelrände" lennukina Long Islandi piirkonna ärimeestele. Hane oli Grummani esimene monoplaan, mis lendas, esimene kahemootoriline lennuk ja esimene lennuk, mis sisenes kommertslennuliini. Teise maailmasõja ajal sai hane tõhusaks transpordiks USA sõjaväele (sealhulgas Ameerika Ühendriikide rannavalvele) ning teenis paljude teiste õhujõududega. Sõjategevuse ajal võttis hane üha rohkem võitlus- ja koolitusrolle.
Allikas: Grumman G-21 Hani Vikipeedias
Grumman G-21 Goose Walk Around | |
---|---|
Photographer | Bill Maloney |
Localisation | Unknow |
Photos | 16 |
Leia komplektid eBayst:
Grumman Goose Walk Around | |
---|---|
Photographer | Unknow |
Localisation | Unknow |
Photos | 42 |
Vaata ka:
Seotud komplektid:
Grumman G-21 Goose on kahemootoriline amfiiblennuk, mille projekteeris Grumman Aircraft Engineering Corporation 1930. aastate lõpus. Algselt oli see mõeldud luksustranspordiks jõukatele ärimeestele, kuid peagi leidis see kasutamist kasuliku õhusõidukina erinevate sõjaliste ja tsiviiloperaatorite jaoks. Hane võib startida ja maanduda nii veele kui ka maale, muutes selle mitmekülgseks ja kohanemisvõimeliseks erinevates keskkondades. Hane on kõrge tiiva monoplaani konfiguratsiooniga, millel on sissetõmmatav alusvanker ja kere kujuline kere. See mahutab kuni kaheksa reisijat või 1,200 naela lasti.
Goose töötab kahe Pratt & Whitney R-985 radiaalmootoriga, millest igaüks toodab 450 hobujõudu. Hane maksimaalne kiirus on 201 miili tunnis, reisikiirus 191 miili tunnis ja vahemik 640 miili. Hane lendas esmakordselt 29. mail 1937 ja astus teenistusse 1938. aastal. Seda kasutasid USA merevägi, rannavalve, armee õhujõud ja merejalavägi Teise maailmasõja ajal mitmesugustes rollides, nagu õhu- ja merepääste, allveelaevade vastane sõda, transport ja tutvumine. Hane eksporditi ka mitmetesse riikidesse, sealhulgas Kanadasse, Suurbritanniasse, Austraaliasse, Prantsusmaale ja Portugali. Pärast sõda jätkas Goose tsiviillennukit, tšarterlennukit, bush-lennukit ja isiklikku lennukit. Mõned haned muudeti turbopropellermootorite, pikendatud tiibade või muude täiustustega. Hani jäi tootmisse kuni 1945. aastani, kokku ehitati 345 ühikut. Hane on üks edukamaid ja pikima teenistusega amfiiblennukeid ajaloos.
Views : 2461