Suchoj T-4

Sukhoi T-4

ZeměSovětský svaz
RoliBombardér – Průzkum
První let22. srpna 1972
Postaven4

Suchoj T-4, nebo "Letadlo 100" nebo "Projekt 100" nebo "Sotka" byl sovětský vysokorychlostní průzkumný, protiletadlový a strategický bombardovací letoun, který nepokračoval za fázi prototypu. Někdy se nazývá Su-100.

Zdroj: Suchoj T-4 na Wikipedii

Suchoj 100/T-4-1 Procházka Kolem
FotografSergej Zhabin
LokalizaceMuzeum ruského letectva
Fotografie36
Čekání, Hledání Suchoj T-4 pro vás...

Související sady:

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje

Viz také:

Druhá světová válka: Definitivní vizuální historie od Blitzkriegu po atomovou bombu (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Druhá světová válka Mapa podle mapy (DK History Map by Map) - Amazon

Počkej, Hledání Suchoje pro tebe...
Více:

Suchoj T-4 was a Soviet aircraft project that aimed to create a high-speed bomber and reconnaissance plane that could rival the American XB-70 Valkyrie. The T-4, also known as “Aircraft 100”, “Project 100” or “Sotka”, was designed by the Sukhoi bureau in the 1960s and 1970s, and required extensive research and development to overcome the technical challenges of sustained Mach 3 flight. The T-4 had a droop nose that could lower for better visibility during takeoff and landing, and a periscope for forward viewing when the nose was retracted. It also had four Kolesov RD-36-41 turbojet engines with afterburners, giving it a maximum speed of 3,200 km/h (2,000 mph) and a range of 6,000 km (3,700 mi). The T-4 could carry two air-to-surface missiles with a range of 1,500 km (930 mi) in its internal bay.
Dokončen byl pouze jeden prototyp T-4, který poprvé vzlétl 22. srpna 1972 s piloty Vladimirem Iljušinem a Nikolajem Alfjorovem. T-4 provedl deset zkušebních letů až do 19. ledna 1974, kdy byl program z politických a ekonomických důvodů zrušen ministerstvem leteckého průmyslu. T-4 byl považován za příliš drahý, složitý a riskantní na výrobu ve velkých počtech a jeho roli převzaly jiné letouny, jako například Tupolev Tu-160. Jediný dochovaný T-4 je vystaven v Ústředním muzeu letectva v Moninu u Moskvy.

Views : 1962

Komentáře jsou uzavřeny.