Aerfer Sagittario 2 | |
|---|---|
| Страна | Италия |
| Роля | Прототип боец |
| Първи полет | 19 май 1956 г. |
| Построен | 2 |
1. Аерфер Стрелецо 2 (италиански за стрелец) е прототип на изцяло метален едноместен лек изтребител, построен в Италия от Aerfer, предназначен да служи като прехващач или лек тактически помощен самолет. За първи път лети през 1956 г., той става първият италиански самолет, който разбива звуковата бариера при контролиран полет, когато достига Мах 1.1 по време на гмуркане от 13 725 м (45 000 фута).
Източник: Аерфер Стрелецо 2 в Уикипедия
| Aerfer Sagittario 2 Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Джакомо Грамацио |
| Локализация | Не знам |
| Снимки | 13 |
Вижте също:
1. Аерфер Стрелецо 2 was a remarkable achievement in Italian aviation history. It was a prototype fighter aircraft that was designed to be fast, agile and versatile. The Sagittario 2 was developed from the Ambrosini Sagittario, which was itself a jet-powered version of the Ambrosini S.7 trainer. The Sagittario 2 had a sleek and aerodynamic shape, with a swept wing and tail, a bubble canopy and a nose-mounted jet engine. The engine was a Rolls-Royce Derwent 9, which gave the aircraft a thrust of 16 kN (3,600 lbf). The Sagittario 2 had two 30 mm cannons as its main armament, and could also carry bombs, rockets or additional guns on two hardpoints under the wings.
За първи път Стрелец 2 лети на 19 май 1956 г., пилотиран от Рикардо Бигнамини. На 4 декември 1956 г. той постига исторически крайъгълен камък, когато става първият италиански самолет, който преодолява звуковата бариера при равнинен полет на височина 13 725 m (45 000 ft). Самолетът достига скорост от 1,1 Мах (1006 км/ч или 625 мили в час), демонстрирайки отличното си представяне и потенциал. Sagittario 2 е тестван от италианските военновъздушни сили за целите на оценката, но не влиза в производство или експлоатация. Вместо това, той служи като трамплин за развитието на по-напреднали бойци от Aerfer, като Ariete и Leone. Sagittario 2 остава важен пример за италианската изобретателност и иновации в космическото инженерство.
Views : 672
