SdKfz.000 - Страница 74

Мицубиши J2M Райден
Страна	Япония
Роля	Изтребители
Произведени	1942–1945
Построен	671

1. Мицубиши J2M Райден was a single-engined land-based fighter aircraft used by the Imperial Japanese Navy Air Service in World War II. The Allied reporting name was “Jack”. The J2M was designed by Jiro Horikoshi, creator of the A6M Zero, to meet the 14-Shi (14th year of the Showa reign, or 1939) official specification. It was to be a strictly local-defense interceptor, intended to counter the threat of high-altitude bomber raids, and thus relied on speed, climb performance, and armament at the expense of manoeuvrability. The J2M was a sleek, but stubby craft with its oversized Mitsubishi Kasei engine buried behind a long cowling, cooled by an intake fan and connected to the propeller with an extension shaft.

Източник: Mitsubishi J2M Raiden on Wikipedia

Продължи да четеш →

Гледания : 3286

СтюГ III Осф. G
Страна	Нацистка Германия
Роля	Пистолет за нападение
Произведени	Декември 1942 г. – април 1945 г.
Построен	~8423

Крайният и несравно най-често срещаният от СтюГ поредица. Горната надстройка беше засилена: заварени кутии от двете страни бяха изоставени. Този нов дизайн на надстройката увеличи височината си до 2160 мм. Задната стена на бойното отделение се изправи, а вентилаторът за вентилация на върха на надстройката беше преместен в задната част на бойното отделение. От март 1943 г. перископът на водача е изоставен. През февруари 1943 г. Към Алкет се присъединява MIAG като втори производител. От май 1943 г. страничните корпусни пространствени бронебойни плочи (Schürzen) са монтирани на модели g за допълнителна броня защита, особено срещу руски противотанкова пушки, но са полезни и срещу кухи зарядни боеприпаси. Страничните плочи са били ретро-монтирани на някои Ausf. F/8 модели, тъй като те трябваше да бъдат монтирани на всички фронт линия StuGs и други танкове до юни 1943 г. в подготовка за битката при Курск. Монтажите за Шюрцен се оказаха неадекватно силни, тъй като мнозина бяха загубени в полето. От март 1944 г. е въведен подобрен монтаж; в резултат на това страничните поли се виждат по-често с късния модел Ausf G. От май 1943 г. са използвани 80 мм дебели плочи за челни брони вместо две плочи от 50 мм + 30 мм. Съществуваше обаче изоставане на StuGs със завършени 50 мм броня. За тези, 30 мм допълнителна броня плоча все още трябваше да бъдат заварени или болтирани на, до октомври 1943.

Източник: СтюГ III Осф. G в Уикипедия

Продължи да четеш →

Фарман HF.20
Страна	Франция
Роля	Разузнаване въздухоплавателни средства
Период	Първа световна война

1. Фарман HF.20 and its derivatives were a family of reconnaissance aircraft produced in France shortly before and during the First World War. It was a refined version of the Farman MF.11 “Shorthorn” that did away with the type’s distinctive landing skids, and incorporated design features from Henri Farman’s designs. It entered service with the French, Belgian and Serbian armies in 1913 (two aircraft conducted reconnaissance during the Siege of Shkodër in the First Balkan War and one crashed), and with the British RFC and RNAS shortly after the outbreak of war. The type was also licence-built in the UK by Airco and Grahame-White. The HF.20 was seriously underpowered, and a variety of engines were trialled in the hope of correcting this, none with much success. The problem was eventually solved only when an engine of twice the power of the original powerplant was fitted to the HF.27 variant, by which time the aircraft was already obsolete. Nevertheless, the performance of the HF.20 made it adequate for use on secondary fronts.

Източник: Farman HF.20 в Уикипедия

Продължи да четеш →

Гледания : 2105

Форд AT-5 Тримотор
Страна	Сащ
Роля	Транспортни самолети
Въвеждането	1926
Построен	199

1. Форд Тримотор (наричан още "Тримотор" и наричан още "Тенекиената гъска") е американски транспортен самолет с три двигателя. Производството започва през 1925 г. от компаниите на Хенри Форд и завършва на 7 юни 1933 г. Произведени са общо 199 броя Ford Trimotors. Той е предназначен за пазара на гражданската авиация, но също така е служил с военни части.

Източник: Ford AT-5 Тримотор в Уикипедия

Продължи да четеш →

преглеждания : 3428

SdKfz 135 Мардер I
Страна	Нацистка Германия
Роля	Разрушител на резервоара
В експлоатация	1942–1944
Построен	170

1. Мардер I “Marten” (Sd.Kfz. 135) was a German World War II tank destroyer, armed with the 75 mm anti-tank gun. Most Marder Is were built on the base of the Tracteur Blindé 37L (Lorraine), a French artillery tractor/armoured personnel carrier of which the Germans had acquired more than three hundred after the Fall of France in 1940.

Източник: SdKfz 135 Marder I on Wikipedia

Продължи да четеш →

Сикорски ДЖРС-1
Страна	Сащ
Роля	Самолет с летяща лодка
Въвеждането	1934
Построен	53

1. Сикорски С-43 was a twin-engine amphibious aircraft manufactured in United States during the 1930s by the American firm Sikorsky Aircraft. The S-43 first flew in 1935, and was a smaller version of the Sikorsky S-42 “Clipper”. It accommodated between 18 and 25 passengers, with a separate two-crew forward cockpit. The S-43 was known as the “Baby Clipper” in airline service. On April 14, 1936, an S-43 with a 500 kilograms (1,100 lb) payload, piloted by Boris Sergievsky, set an altitude record for amphibious aircraft when it reached an altitude of 27,950 feet above Stamford, Connecticut. Also aboard was designer Igor Sikorsky. In total, approximately 53 S-43s were built, including examples of the twin-tailed S-43B

Източник: Sikorsky JRS-1 в Уикипедия

Продължи да четеш →

Гледания : 2224

Мардер Хочкис
Страна	Нацистка Германия
Роля	Разрушител на резервоара
Период	Втората световна война

1. Мардер I “Marten” (Sd.Kfz. 135) was a German World War II tank destroyer, armed with the 75 mm anti-tank gun. Most Marder Is were built on the base of the Tracteur Blindé 37L (Lorraine), a French artillery tractor/armoured personnel carrier of which the Germans had acquired more than three hundred after the Fall of France in 1940. Between July and August 1942, 170 Marder I’s were built on the Lorraine chassis. Later, several other French and Polish tanks were used as the conversion base for the Marder I, including the Хочкис H39 и FCM 36. Тези преобразувания също са завършени в Baustokommando Becker, въпреки че по-малко от тях са построени.

Източник: Мардер Хочкис в Уикипедия

Продължи да четеш →

Летяща кола
Страна	Сащ
Роля	Военен транспортен самолет
Произведени	1949–1955
Построен	1183

1. Летяща кола (име на военноморска и морската пехота, R4Q) е американски военен транспортен самолет, разработен от Втората световна война Феърчайлд С-82 Packet, предназначен да превозва товари, персонал, пациенти с отпадъци и механизирано оборудване, и да пусне товари и войски с парашут. Първият С-119 направи първоначалния си полет през ноември 1947, и по времето, когато производството е прекратено през 1955 г., повече от 1100 C-119 са построени. Способността му за теглене на товари и необичайния дизайн на двуметката бум са спечелили прякора "Flying Boxcar".

Източник: Феърчайлд С-119Г Летящ Бокска в Уикипедия

Продължи да четеш →

Аеро L-39 Албатрос
Страна	Чехословакия
Роля	Самолети за военен треньор
Произведени	1971–1996
Построен	2900

1. Аеро L-39 Албатрос is a high-performance jet trainer aircraft developed in Czechoslovakia by Aero Vodochody. It was designed during the 1960s as a replacement for the Aero L-29 Delfín as a principal training aircraft. The L-39 Albatros has the distinction of being the first of the second-generation jet trainers to be produced, as well as being the first trainer aircraft to be equipped with a turbofan powerplant. The type was exported to a wide range of countries as a military trainer. The L-39 Albatros later served as the basis for the updated L-59 Super Albatros, as well as the L-139 (prototype L-39 with Garrett TFE731 engine). A further development of the design, designated as the L-159 ALCA, entered production in 1997. To date, more than 2,800 L-39s have served with over 30 air forces around the world. The Albatros is the most widely used jet trainer in the world; in addition to performing basic and advanced pilot training, it has also flown combat missions in a light-attack role. The design never received a NATO reporting name.

Източник: Aero L-39 Albatros в Уикипедия

Продължи да четеш →

Бел Р-59А Айракомет
Страна	Сащ
Роля	Боец
Първи полет	1 октомври 1942 г.
Построен	66

1. Bell P-59 Airacomet е изтребител с два реактивни двигателя, първият от Съединените щати, проектиран и построен от Bell Aircraft по време на Втората световна война. Военновъздушните сили на САЩ не са впечатлени от представянето му и анулират договора, когато по-малко от половината от поръчаните самолети са произведени. Въпреки че нито един P-59 не влиза в битка, изтребителят проправя пътя за друго дизайнерско поколение американски турбореактивни самолети и е първият турбореактивни изтребител, който има турбореактивни двигатели и гондоли за въздухозаборник, интегрирани в основния фюзеляж.

Източник: Bell P-59A Airacomet в Уикипедия

Продължи да четеш →

преглеждания : 2992

Автор Архив: 0000000000000000000000000000

Mitsubishi J2M Raiden – Снимки и видео

Мицубиши J2M Райден

СтуГ ІІІ Аусф. G – Снимки и видео

СтюГ III Осф. G

Farman HF.20 – Снимки и видео

Фарман HF.20

Ford AT-5 Tri-мотор – снимки и видео

Форд AT-5 Тримотор

SdKfz 135 Marder I – Снимки и видео

SdKfz 135 Мардер I

Sikorsky JRS-1 – Снимки и видео

Сикорски ДЖРС-1

Мардер Хочкис – Снимки и видео

Мардер Хочкис

Fairchild C-119 Flying Boxcar – Снимки и видео

Летяща кола

Aero L-39 Albatros – Снимки и видео

Аеро L-39 Албатрос

Bell P-59A Airacomet – Снимки и видео

Бел Р-59А Айракомет