Fouga Magister C.M.170 – Fotografije & Video

V Fouga CM.170 Magister is a 1950s French two-seat jet trainer. The related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version for the French Navy. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l’Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. In addition, the related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version developed and produced for the French Navy.

Vir: Fouga Magister C.M.170 na Wikiju

V Fouga Magister C.M.170 je francosko reaktivno trenažno letalo, ki je bilo razvito v 1950-ih in široko izvoženo različnim letalskim silam po vsem svetu. To je dvomotorni, nizkokrilni enokrilec z značilnim V-repom in vzporedno kabino za dva pilota. Magister sta zasnovala Robert Castello in Pierre Mauboussin kot naslednik njunega prejšnjega propelerskega trenažerja C.M.130. Magister je prvič poletel leta 1952 in leta 1956 vstopil v službo francoskih letalskih sil. Sprejele so ga tudi francoska mornarica, belgijske letalske sile, izraelske letalske sile in številne druge države.
V Magister Uporabljal se je za osnovno in napredno usposabljanje, akrobacije, lahke napade, izvidniške in povezovalne misije. To je bilo tudi prvo reaktivno letalo, ki ga je uporabljala akrobatska ekipa Patrouille de France. Magister je bil izdelan do leta 1962, skupaj pa je bilo izdelanih 929 enot. Nekateri od njih so bili kasneje spremenjeni v C.M.175 Zephyr, različico francoske mornarice, ki je bila sposobna letalonosilke. Magister je bil upokojen od večine svojih upravljavcev do leta 1980, vendar nekateri primeri še danes letijo kot civilne bojne ptice ali muzejski eksponati.