Fouga CM-170 Magister

Fouga Magister C.M.170

ZeměFrancie
TypDvoumístný jet trainer
První let23. července 1952
Postaven929

Fouga CM.170 Magister is a 1950s French two-seat jet trainer. The related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version for the French Navy. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l’Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. In addition, the related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version developed and produced for the French Navy.

Zdroj: Fouga Magister C.M.170 na Wiki

Fouga Magister C.M.170
FotografVladimir Jakubov
LokalizaceKrálovské muzeum ozbrojených sil a vojenské historie, Brusel
Fotografie64
Čekání, Hledání Supermarine Fouga Magister C.M.170 fotografie pro vás...
Aerospatiale Fouga CM.170 Magister Procházka Kolem
FotografůAndrej Zinčuk, Dmitrij Sribnyi
LokalizaceNeznámé
Fotografie82
Fouga CM-170 Magister Procházka Kolem
FotografůUlrich Wrede, Jean Thomas Rembert, Isaac Gershman
LokalizaceNeznámé
Fotografie52

Kup mi kávuKupte mi kávu

Související sady:

Fouga CM-170 Magister Walk Around
FotografůUlrich Wrede, Jean Thomas Rembert, Isaac Gershman
LokalizaceNeznámé
Fotografie52

Najděte sady na eBay:

Vyhledávání na eBay
Hledejte to, co potřebujete, doporučujeme to, ale jste to vy, kdo rozhoduje
Čekání, Hledání Supermarine Fouga Magister C.M.170 fotografie pro vás...
...
Více:

Fouga Magister CM 170 je francouzský proudový cvičný letoun, který byl vyvinut v roce 1950 a široce vyvážen do různých leteckých sil po celém světě. Jedná se o dvoumotorový dolnoplošník s výraznou ocasní plochou ve tvaru V a kokpitem pro dva piloty vedle sebe. Magister byl navržen Robertem Castellem a Pierrem Mauboussinem jako nástupce jejich dřívějšího vrtulového cvičného letounu C.M.130. Magister poprvé vzlétl v roce 1952 a vstoupil do služby u francouzského letectva v roce 1956. Byl také přijat francouzským námořnictvem, belgickým letectvem, izraelským letectvem a mnoha dalšími zeměmi.
Magister byl používán pro základní a pokročilý výcvik, akrobacii, lehký útok, průzkum a spojovací mise. Byl to také první proudový letoun, který byl použit akrobatickým týmem Patrouille de France. Magister se vyráběl až do roku 1962 a celkem bylo vyrobeno 929 kusů. Některé z nich byly později upraveny na C.M.175 Zephyr, verzi pro francouzské námořnictvo schopnou letadlovou loď. Magister byl vyřazen z většiny svých provozovatelů v roce 1980, ale některé exempláře stále létají dnes jako civilisty vlastněné válečné letouny nebo muzejní exponáty.

Podpořte webové stránky
Podpořte webové stránky

Zobrazení : 3776

Komentáře jsou uzavřeny.