Фуга СМ-170 Магистр

Фуга Магистер C.M.170

СтраныФранция
ТипДвухместный реактивный тренажер
Первый полет23 июля 1952
Построен929

Teh Фуга CM.170 Магистр is a 1950s French two-seat jet trainer. The related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version for the French Navy. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l’Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. In addition, the related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version developed and produced for the French Navy.

Источник: Фуга Магистер C.M.170 на Вики

Фуга Магистер C.M.170
ФотографВладимир Якубов
ЛокализацииКоролевский музей вооруженных сил и военной истории, Брюссель
Фотографии64
Подождите, поиск Supermarine Fouga Magister C.M.170 фотографии для вас ...
Аэропространственная Фуга CM.170 Магистр Прогулка вокруг
ФотографовАндрей Зинчук, Дмитрий Срибный
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии82
Фуга CM-170 Magister Прогулка вокруг
ФотографовУльрих Виде, Джин Томас Ремберт, Исаак Гершман
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии52

Купить мне кофеКупить мне кофе

Похожие комплекты:

Fouga CM-170 Magister Walk Around
ФотографовUlrich Wrede, Jean Thomas Rembert, Isaac Gershman
ЛокализацииНеизвестная
Фотографии52

Найти наборы на eBay:

Поиск на eBay
Поиск того, что вам нужно, Мы предлагаем это, но это вы, кто решает
Подождите, поиск Supermarine Fouga Magister C.M.170 фотографии для вас ...
...
Дополнительная информация:

Fouga Magister C.M.170 — французский реактивный учебно-тренировочный самолет, разработанный в 1950-х годах и широко экспортируемый в различные военно-воздушные силы по всему миру. Это двухмоторный низкоплан с характерным V-образным хвостовым оперением и параллельной кабиной для двух пилотов. Magister был разработан Робертом Кастелло и Пьером Мобуссеном как преемник их более раннего учебно-тренировочного самолета с винтовым приводом C.M.130. Magister впервые поднялся в воздух в 1952 году и поступил на вооружение ВВС Франции в 1956 году. Он также был принят на вооружение ВМС Франции, ВВС Бельгии, ВВС Израиля и многих других стран.
Magister использовался для базовой и продвинутой подготовки, высшего пилотажа, легких атак, разведки и миссий связи. Это был также первый реактивный самолет, который использовался пилотажной группой Patrouille de France. Magister выпускался до 1962 года, всего было построено 929 единиц. Некоторые из них позже были модифицированы в C.M.175 Zephyr, палубную версию для ВМС Франции. К 1980-м годам Magister был выведен из эксплуатации большинства своих операторов, но некоторые экземпляры до сих пор летают в качестве гражданских боевых птиц или музейных экспонатов.

Поддержка веб-сайта
Поддержка веб-сайта

Просмотров : 3812

Комментарии закрыты.