Fouga CM-170 Magister

Fouga Magister C.M.170

KrajinyFrancúzsko
TypDvojmiestny prúdový trenažér
Prvý let23. júla 1952
Postavený929

Komisia Fouga CM.170 Magister is a 1950s French two-seat jet trainer. The related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version for the French Navy. In 1948, development commenced at Fouga on a new primary trainer aircraft design that harnessed newly developed jet propulsion technology. The initial design was evaluated by the French Air Force (Armée de l’Air, AdA) and, in response to its determination that the aircraft lacked sufficient power for its requirements, was enlarged and adopted a pair of Turbomeca Marboré turbojet engines. First flying on 23 July 1952, the first production order for the type was received on 13 January 1954. In addition, the related CM.175 Zéphyr was a carrier-capable version developed and produced for the French Navy.

Zdrojový: Fouga Magister C.M.170 na Wiki

Fouga Magister C.M.170
FotografVladimír Jakubov
LokalizáciaKráľovské múzeum ozbrojených síl a vojenskej histórie, Brusel
Fotografie64
Počkajte, Hľadanie fotografií Supermarine Fouga Magister C.M.170 pre vás...
Aerospatiale Fouga CM.170 Magister Prechádzka okolo
FotografovAndrej Zinčuk, Dmitrij Sribnyj
LokalizáciaNeznáme
Fotografie82
Fouga CM-170 Magister prechádzka okolo
FotografovUlrich Wrede, Jean Thomas Rembert, Isaac Gershman
LokalizáciaNeznáme
Fotografie52

Kúp mi kávuKúpte mi kávu

Súvisiace súpravy:

Fouga CM-170 Magister Walk Around
FotografovUlrich Wrede, Jean Thomas Rembert, Isaac Gershman
LokalizáciaNeznáme
Fotografie52

Nájdite súpravy na eBay:

Hľadať na eBay
Hľadajte, čo potrebujete, navrhujeme to, ale ste to vy, kto sa rozhodne
Počkajte, Hľadanie fotografií Supermarine Fouga Magister C.M.170 pre vás...
...
Viac info:

Fouga Magister C.M.170 je francúzske prúdové cvičné lietadlo, ktoré bolo vyvinuté v roku 1950 a široko exportované do rôznych vzdušných síl po celom svete. Je to dvojmotorový, nízkokrídlový jednoplošník s výrazným chvostom V a kokpitom vedľa seba pre dvoch pilotov. Magister bol navrhnutý Robertom Castellom a Pierrom Mauboussinom ako nástupca ich skoršieho vrtuľového trenažéra C.M.130. Magister prvýkrát vzlietol v roku 1952 a vstúpil do služby s francúzskym letectvom v roku 1956. Prijalo ho aj francúzske námorníctvo, belgické letectvo, izraelské letectvo a mnoho ďalších krajín.
Magister sa používal na základný a pokročilý výcvik, akrobaciu, ľahký útok, prieskum a styčné misie. Bolo to tiež prvé prúdové lietadlo, ktoré používal akrobatický tím Patrouille de France. Magister sa vyrábal do roku 1962, celkovo bolo vyrobených 929 kusov. Niektoré z nich boli neskôr upravené na C.M.175 Zephyr, nosnú verziu pre francúzske námorníctvo. Magister bol vyradený z väčšiny svojich operátorov do roku 1980, ale niektoré príklady stále lietajú dodnes ako civilné bojové vtáky alebo múzejné exponáty.

Podporte webovú stránku
Podporte webovú stránku

Views : 3852

Komentáre sú uzavreté.