Cessna L-19 Bird Dog

Cessna L-19 Bird Dog

País EUA
Função A observação de aeronaves
Produzido 14 de dezembro de 1949
Construído 3431

O Cessna L-19/O-1 Bird Dog foi um elo de ligação e observação de aeronaves. Ele foi o primeiro metal aeronaves de asa fixa, ordenada para e pelo Exército dos Estados Unidos desde o U.S. Army Air Forces separados do Exército em 1947, tornando-se seu próprio ramo de serviço, a Força Aérea dos Estados Unidos. O Pássaro, um Cão que tinha uma longa carreira nas forças armadas dos EUA, bem como em outros países.

Fonte: Cessna L-19 Bird Dog da Wikipédia

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Corbitt Modelo 50SD6

6-ton 6×6 truck

País EUA
Função 6-ton 6×6 truck
Produzido 1941–45
Construído 219882

A 6 toneladas 6×6 truck (G512, 514, 547, 569) was a family of heavy tactical trucks built for the United States Army during World War II. The basic cargo version was designed to transport a 6-ton (5,400 kg) cargo load over all terrain in all weather. The chassis was built by Brockway Motor Company, The Corbitt Company, The Four Wheel Drive Auto Company (FWD), Ward LaFrance Truck Corporation, and White Motor Company. They were replaced by the M39 series 5-ton 6×6 trucks in the 1950s.

Fonte: 6-ton 6×6 truck on Wikipedia

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Zlin Z. 181

Bücker Bü 181

País Multi-nacional
Função Treinador
Primeiro voo De fevereiro de 1939
Construído 3400

O Bücker Bü 181 Bestmann foi um de dois lugares, um único motor de acrobacia monoplano de aeronaves construídas por Bücker Flugzeugbau GmbH em Rangsdorf, perto de Berlim e amplamente utilizados pela Luftwaffe na segunda Guerra Mundial.
O Bü 181 também foi construído por Zliner Flugzeugwerke AG planta de Zlin, na Boémia E Morávia do Protetorado e, depois de o alemão retirada a produção continuou após a guerra, o mesmo Zlin funciona, agora denominada C. 6 e C. 106 para a Força Aérea da Checoslováquia, e como o Zlín Z. 281 e Z. 381 em diversas versões para uso civil. 783 aeronaves foram construídas. Entre 1943 e 1945, Hägglund & Söner AB, na Suécia, construída à cerca de 120 Bü 181 está sob a licença com o sueco militar designação Sk 25.

Fonte: Bücker Bü 181 on!

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Eurofighter Typhoon

Eurofighter Typhoon

País Multi-nacional
Função Multirole fighter
Primeiro voo 27 de Março de 1994
Construído 599

O Eurofighter Typhoon é um bimotor, canard-asa delta, multirole fighter. O Tufão foi projetado originalmente como um caça de superioridade aérea e é fabricado por um consórcio de Alenia Aermacchi (Leonardo desde 2017), a Airbus, a Airbus e a BAE Systems, que conduz a maioria do projecto através de uma joint-holding, Eurofighter Jagdflugzeug GmbH formada em 1986. A OTAN Eurofighter e Tornado Agência de Gestão gerencia o projeto, e é o principal cliente

Fonte: Eurofighter Typhoon na Wikipédia

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Northrop YA-9A

Northrop YA-9

País EUA
Função Aeronaves de ataque
Primeiro voo 30 May 1972
Construído Dois

O Northrop YA-9 was a prototype attack aircraft developed for the United States Air Force A-X program. The YA-9 was passed over in preference for the Fairchild Republic YA-10 that entered production as the A-10 Thunderbolt II.

Fonte: Northrop YA-9 na Wikipédia

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BRDM-2

BRDM-2

País União Soviética
Função Anfíbios Blindados Scout Car
No serviço de 1962–present
Construído 7200

O BRDM-2 (Boyevaya Razvedyvatelnaya Dozornaya Mashina, Боевая Разведывательная Дозорная Машина, literally “Combat Reconnaissance/Patrol Vehicle”) is an amphibious armoured patrol car used by Russia and the former Soviet Union. It was also known under the designations BTR-40PB, BTR-40P-2 and GAZ 41-08. This vehicle, like many other Soviet designs, has been exported extensively and is in use in at least 38 countries. It was intended to replace the earlier BRDM-1, compared to which it had improved amphibious capabilities and better armament.

Fonte: BRDM-2 na Wikipédia

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Dornier Do-24

Dornier Do-24

País Alemanha Nazista
Função Bomber, reconhecimento e ar-mar de resgate barco voador
Primeiro voo 3 de julho de 1937
Construído 279

O Dornier Do 24 é uma década de 1930 alemão de três de motor de barco voador projetado pelo Dornier Flugzeugwerke para patrulha marítima e de busca e salvamento. De acordo com Dornier registros, alguns de 12.000 pessoas foram resgatadas por Não 24s durante o seu vôo de carreira. Um total de 279 foram construídas entre várias fábricas de 1937 a 1945.

Fonte: Dornier Do-24 na Wikipédia

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Sd.Kfz.247 Ausf.B

Sd.Kfz.247

País Alemanha Nazista
Função Carro blindado
No serviço de 1937-45
Construído 10 (Ausf. A), 58 (Ausf. B)

O Sd.Kfz. 247 foi um blindado carro de comando usado pelas Forças Armadas alemãs durante a II Guerra Mundial. Antes da guerra, dez de seis rodas modelos (Ausf. A) foram construídos; este foi seguido, durante a guerra pelas 58 quatro-rodas, os modelos (Ausf. B). O nome próprio era schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen ("Pesada para Todos os Terrenos, veículos Blindados de Veículo a Motor").

Fonte: Sd.Kfz.247 sobre a Wikipédia

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Tupolev Tu-142M3

Tupolev Tu-142

País União Soviética – Rússia
Função De patrulha marítima e anti-submarino aeronave de guerra
Primeira voar 18 de julho de 1968
Construído Cem

O Tupolev Tu-142 (Em russo: Туполев Ту-142; NATO nome do relatório: Urso de F/J) é um marítima de reconhecimento e anti-submarino (ASW) da aeronave derivada do Tu-95 turboélice de bombardeiros estratégicos. Especializada em comunicação variante designada Tu-142MR foi encarregado de comunicação de longa distância deveres com Soviética submarinos de mísseis balísticos. O Tu-142 foi projetado pelo Tupolev bureau de design, e fabricado pela Kuibyshev Aviação e Taganrog Máquinas de Plantas a partir de 1968 a 1994. Anteriormente operado pela Marinha Soviética e ucraniano Força Aérea, o Tu-142, atualmente, trabalha com a Marinha russa.

Fonte: Tupolev Tu-142 é a Wikipédia

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BTR-50PK

BTR-50

País URSS
Função Anfíbio Controladas Blindado
Transporte De Pessoal
No serviço de 1954 – late 1970s (USSR)

O BTR-50 (BTR stands for Bronetransporter (БТР, Бронетранспортер), literally “armored transporter”) is a Soviet amphibious armored personnel carrier (APC) based on the PT-76 light tank. The BTR-50 is tracked, unlike most in the BTR series, which are wheeled. The BTR-50 shares many similarities with two other APCs, the OT-62 TOPAS and the Type 77. While the OT-62 is an improved copy of the BTR-50 developed jointly by Czechoslovakia and Poland, the Type 77, based on the Type 63 amphibious light tank developed by the People’s Republic of China (PRC), is not a copy of the BTR-50.

Fonte: BTR-50 na Wikipédia

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