Bristol Beaufort VIII

Bristol Beaufort

Ország Egyesült KIRÁLYSÁG
Szerep Torpedo bomber
Az első repülés 15 October 1938
Épült 1121

A Bristol Beaufort (manufacturer designation Type 152) was a British twin-engined torpedo bomber designed by the Bristol Aeroplane Company, and developed from experience gained designing and building the earlier Blenheim light bomber. At least 1,180 Beauforts were built by Bristol and other British manufacturers.

The Australian government’s Department of Aircraft Production (DAP) also manufactured variants of the Beaufort. These are often known collectively as the DAP Beaufort. More than 700 Australian-built Beauforts saw service with the Royal Australian Air Force in the South West Pacific theatre, where they were used until the end of the war.

Forrás: Bristol Beaufort on Wikipedia

Olvasd tovább

Megtekintések : 28

E.E-BAC Lightning F.53

English Electric Lightning

Ország Egyesült KIRÁLYSÁG
Szerep Interceptor
Az első repülés 4 August 1954
Épült 337

A English Electric Lightning is a supersonic fighter aircraft of the Cold War era. It was designed, developed, and manufactured by English Electric, which was subsequently absorbed by the newly formed British Aircraft Corporation. It was then marketed as the BAC Lightning. The Lightning was the only all-British Mach 2 fighter aircraft. The Lightning was used by the Royal Air Force (RAF) and the Royal Saudi Air Force (RSAF). Although it was the RAF’s primary interceptor for more than two decades it was never required to attack another aircraft.

Forrás: English Electric Lightning on Wikipedia

Olvasd tovább

Megtekintések : 22

Famo Rubezahl

Ország Nazi Germnay
Szerep Caterpillar tractor
Előállított 1932-1944
Épült Unknow

FAMO, short for Fahrzeug- und Motoren-Werke (Automobile and Engine Works) was a German vehicle manufacturer in the early 20th century.
The middle crawler tractor Rübezahl was continued under the name FAMO Rübezahl until 1944. With a 65 HP engine it could tow up to 6 tons.

Forrás: Famo Rubezahl on Wikipedia

Olvasd tovább

Megtekintések : 35

Percival Proctor III.

Percival Proctor

Ország Egyesült KIRÁLYSÁG
Szerep Rádió tréner/kommunikációs repülőgép
Az első repülés Október 8-1939
Épült 1143

A Percival Proctor egy Brit rádió tréner, kommunikációs repülőgép a Második világháború. A Proctor volt egy egymotoros, alacsony-szárny monoplán befogadására alkalmas, három, vagy négy, attól függően, hogy a modell.

Forrás: Percival Proctor a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintések : 44

Supermarine Seagull V

Supermarine Seagull V

Ország Egyesült KIRÁLYSÁG
Szerep Amphibious reconnaissance aircraft
Az első repülés 21 June 1933
Épült 740

A Supermarine Rozmár (originally known as the Supermarine Seagull V) was a British single-engine amphibious biplane reconnaissance aircraft designed by R. J. Mitchell and first flown in 1933. It was operated by the Fleet Air Arm (FAA) and also served with the Royal Air Force (RAF), Royal Australian Air Force (RAAF), Royal New Zealand Navy (RNZN) and Royal New Zealand Air Force (RNZAF). It was the first British squadron-service aircraft to incorporate in one airframe a fully retractable main undercarriage, completely enclosed crew accommodation and all-metal fuselage.

Designed for use as a fleet spotter to be catapult launched from cruisers or battleships, the Walrus was later employed in a variety of other roles, most notably as a rescue aircraft for downed aircrew. It continued in service throughout the Second World War.

Forrás: Supermarine Seagull V on Wikipedia

Olvasd tovább

Megtekintések : 67

Percival Provost

Ország Egyesült KIRÁLYSÁG
Szerep Katonai kiképző repülőgép
Az első repülés 24 February 1950
Épült 461

A Percival P.56 Provost was a British basic trainer that was developed for the Royal Air Force in the 1950s as a replacement for the Percival Prentice. It was a low-wing monoplane with a fixed, tailwheel undercarriage and like the Prentice had a side-by-side seating arrangement. The Provost has the distinction of being the last piston-engine basic trainer aircraft to be operated by the RAF.

The Provost was later adapted to make use of a turbojet engine, producing the BAC Jet Provost. The type was withdrawn in the 1960s, in favour of its jet-powered successor.

Forrás: Percival Provost on Wikipedia

Olvasd tovább

Megtekintések : 29

TD-9 International Harvester Tractor

Ország MAGYARORSZÁG
Szerep Crawler tractor
Model introduced 1940
Model discontinued 1956

A International TD-9 was a diesel engined crawler tractor built by the International Harvester company from 1940 to 1956.

Forrás: TD-9 International Harvester Tractor on Wiki

Olvasd tovább

Megtekintések : 32

Boulton Paul Dacos Én

Boulton Paul Defiant

Ország Egyesült KIRÁLYSÁG
Szerep Kétüléses vadászgép, éjszakai harcos, tréner
Az első repülés Augusztus 11-1937
Épült 1064

A Boulton Paul Defiant egy Brit elfogó légi jármű, együtt szolgált a Királyi légierő (RAF) a második világháború alatt. A Defiant tervezték, építették, Boulton Paul Repülőgép, mint a "torony harcos", anélkül, hogy előre tüzelő fegyver, egy fogalom, sikeresen alkalmazható az Első világháború-korszak Bristol F. 2 Harcos is végrehajtott a Királyi Haditengerészet Blackburn Roc.

A harc, a Dacos volt, meglehetősen hatásos a tervezett feladat elpusztítani bombázók de sebezhető volt, hogy a Luftwaffe jobban irányítható, együléses Messerschmitt Bf 109 harcosok. A hiánya, előre-égetés fegyverzet bebizonyította, hogy egy nagy gyengéje a napfény elleni küzdelem, illetve a potenciális valósult meg, csak akkor, ha alakították át, hogy este a harcot. Volt kiszorította az éjszakai harcos szerepét a Bristol Beaufighter, de Havilland Mosquito. A Defiant megállapította, használja tüzér képzés, a cél vontató, elektronikai zavaró, valamint a légi-tengeri mentő. Között RAF pilóták ez volt a beceneve "Ostoba".

Forrás: Boulton Paul Dacos a Wikipédián

Olvasd tovább

Megtekintések : 112

Hawker Nimród MK.II.

Hawker Nimrod

Ország Egyesült KIRÁLYSÁG
Szerep Naval fighter
Az első repülés 14 October 1931
Épült 92

A Hawker Nimrod was a British carrier-based single-engine, single-seat biplane fighter aircraft built in the early 1930s by Hawker Aircraft.
The Nimrod had an overall similarity to the Fury: it was a single-seater biplane with an open cockpit, fixed undercarriage and guns firing through the propeller. Its unswept, constant chord, round-tipped wings had an unequal span and strong stagger, the latter partly to enhance the pilot’s view. It was a single bay biplane braced with outward-leaning N-form interplane struts, with the upper plane held a little above the upper fuselage by cabane struts. The fabric-covered wings had metal spars and spruce ribs and carried balanced ailerons only on the upper wings.

Forrás: Hawker Nimrod on Wikipedia

Olvasd tovább

Megtekintések : 65

M151 1/4-ton 4×4 utility truck

Ország MAGYARORSZÁG
Szerep 1/4 ton truck/personnel transport, four wheel drive
Producted 1959–1982
Épült 100000

The Truck, Utility, 1/4-Ton, 4×4, M151 (M151) was the successor to the Korean War M38 and M38A1 jeep Light Utility Vehicles. Commonly referred to as a “jeep” or “quarter-ton”, it was produced from 1959 through 1982 and served in the Vietnam War. The M151 had a monocoque design making it roomier than previous jeep designs, and incorporated an independent suspension with coil springs. It has since been replaced by the larger AM General HMMWV in most utility roles in frontline use. With some M151A2 units still in U.S. military service in 1999, the M151 series achieved a longer run of service than that of the WW2 MB/GPW, M38, and M38A1 series combined.

Forrás: M151 on Wikipedia

Olvasd tovább

Megtekintések : 87