
Nakajima J1N1-S Gekko | |
| Land | Japan |
| Typ | Tvåmotoriga flygplan |
| Fotografi | Vladimir Yakubov |
| Leta upp | Nationella luft- och rymdmuseet |
| Beskrivning | Album av 64 bilder walk-around av en «Nakajima J1N1-S Gekko» |
Fotogalleri av en Nakajima J1N1-S Gekko, The Nakajima J1N1 Gekko (月光 “Moonlight”) was a twin-engine aircraft used by the Japanese Imperial Navy during World War II and was used for reconnaissance, night fighter, and kamikaze missions. The first flight took place in May 1941. It was given the Allied reporting name “Irving”, since the earlier reconnaissance version the J1N1-C, was mistaken for a fighter.
Källkod: Nakajima J1N1-S Gekko på Wiki
| Specifikationer | |
|---|---|
| Roll | Stridsflygplan |
| Tillverkare | Nakajima Flygplan Företag |
| Första flygningen | Maj 1941 | Införandet | 1942 |
| Pensionerad | 1945 |
| Nummer byggt | 479 |
Se även:
Den Nakajima J1N1-S Gekko var ett tvåmotorigt jaktplan som utvecklades av Nakajima Aircraft Company för den japanska kejserliga flottan under andra världskriget. Det var ursprungligen utformat som ett eskortjaktplan med lång räckvidd, men det visade sig vara för långsamt och tungt för den rollen. Istället modifierades det till ett spaningsplan och senare till ett framgångsrikt nattjaktplan och kamikazeanfallare. J1N1-S Gekko hade en besättning på två personer, en pilot och en navigatör/radiooperatör, och var beväpnad med fyra 20 mm kanoner monterade i flygkroppen, två som sköt uppåt och två nedåt i 30 graders vinkel. Detta gjorde det möjligt för Gekko att attackera de allierades bombplan ovanifrån eller underifrån och undvika deras försvarseld.
Den J1N1-S Gekko hade också ett radarsystem för att hjälpa till att lokalisera och spåra fientliga flygplan i mörker. Gekko fick det allierade kodnamnet "Irving", efter att den tidigare spaningsversionen misstogs för ett jaktplan. Gekko deltog i strid för första gången i maj 1943, när en fältmodifierad J1N1-C sköt ner två B-17 över Rabaul. J1N1-S Gekko introducerades officiellt i juni 1943 och tjänstgjorde fram till slutet av kriget, främst i Stillahavsområdet. Det var ett av de få japanska flygplan som kunde utmana de allierades luftöverlägsenhet på natten och krävde över 200 dödade. Men det led också stora förluster från allierade jaktplan och luftvärnseld, och många användes i självmordsuppdrag i krigets slutskede. Nakajima J1N1-S Gekko var ett mångsidigt och innovativt flygplan som visade den japanska uppfinningsrikedomen och anpassningsförmågan inför motgångar.
Views : 3868


















