Nakajima J1N1-S Gekko

Nakajima J1N1-S Gekko

MaaJapani
TyyppiKaksimoottoriset lentokoneet
ValokuvaVladimir Jakubov
EtsiKansallinen ilma- ja avaruusmuseo
KuvausAlbumi: 64 kuvia kävelemässä «Nakajima J1N1-S Gekko»

Valokuvagalleria Nakajima J1N1-S Gekko, The Nakajima J1N1 Gekko (月光 “Moonlight”) was a twin-engine aircraft used by the Japanese Imperial Navy during World War II and was used for reconnaissance, night fighter, and kamikaze missions. The first flight took place in May 1941. It was given the Allied reporting name “Irving”, since the earlier reconnaissance version the J1N1-C, was mistaken for a fighter.

Lähde: Nakajima J1N1-S Gekko Wikissä

Odota, etsimällä Nakajima J1N1-S Gekko -kuvia sinulle ...


Eritelmät
RooliHävittäjälentokoneet
ValmistajaNakajima Aircraft Company
Ensimmäinen lentoToukokuu 1941
Johdanto1942
Eläkkeellä1945
Luotu numero479

Osta minulle kahviaOsta minulle kahvia

Katso myös:

Toinen maailmansota: lopullinen visuaalinen historia Blitzkriegistä atomipommiin (DK Definitive Visual Histories) - Amazon Toisen maailmansodan kartta kartalta (DK: n historiakartta kartalta) - Amazon

Lisätietoja:

Nniiden Nakajima J1N1-S Gekko oli kaksimoottorinen hävittäjä, jonka Nakajima Aircraft Company kehitti Japanin keisarilliselle laivastolle toisen maailmansodan aikana. Se suunniteltiin alun perin pitkän kantaman saattohävittäjäksi, mutta se osoittautui liian hitaaksi ja raskaaksi tähän rooliin. Sen sijaan se muutettiin tiedustelukoneeksi ja myöhemmin menestyksekkääksi yöhävittäjäksi ja kamikaze-hyökkääjäksi. J1N1-S Gekkossa oli kahden hengen miehistö, lentäjä ja navigaattori/radio-operaattori, ja se oli aseistettu neljällä runkoon asennetulla 20 mm: n tykillä, joista kaksi ampui ylöspäin ja kaksi alaspäin 30 asteen kulmassa. Tämä antoi Gekolle mahdollisuuden hyökätä liittoutuneiden pommikoneita ylhäältä tai alhaalta välttäen niiden puolustavaa tulta.
Nniiden J1N1-S Gekko Hänellä oli myös tutkajärjestelmä, joka auttoi paikantamaan ja seuraamaan vihollisen lentokoneita pimeässä. Gekko sai liittoutuneiden koodinimen "Irving", kun aikaisempaa tiedusteluversiota luultiin hävittäjäksi. Gekko näki taistelun ensimmäisen kerran toukokuussa 1943, kun kenttämodifioitu J1N1-C ampui alas kaksi B-17: ää Rabaulin yli. J1N1-S Gekko esiteltiin virallisesti kesäkuussa 1943, ja se palveli sodan loppuun asti, pääasiassa Tyynenmeren teatterissa. Se oli yksi harvoista japanilaisista lentokoneista, joka pystyi haastamaan liittoutuneiden ilmaherruuden yöllä ja vaati yli 200 tappoa. Se kärsi kuitenkin myös suuria tappioita liittoutuneiden hävittäjistä ja ilmatorjuntatulesta, ja monia käytettiin itsemurhatehtävissä sodan loppuvaiheissa. Nakajima J1N1-S Gekko oli monipuolinen ja innovatiivinen lentokone, joka osoitti japanilaista kekseliäisyyttä ja sopeutumiskykyä vastoinkäymisten edessä.

Views : 3815

Jätä vastaus

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

Tarvitaan

Tämä sivusto käyttää Akismetia roskapostin vähentämiseen. Tietoja kommenttitietojen käsittelystä.