中岛 J1N1-S 盖科

中岛 J1N1-S 盖科

国家日本
类型双引擎飞机
照片弗拉基米尔·亚库博夫
找到国家航空航天博物馆
描述专辑 64 照片走动的«中岛J1N1-S盖科»

照片库的 中岛 J1N1-S 盖科, The Nakajima J1N1 Gekko (月光 “Moonlight”) was a twin-engine aircraft used by the Japanese Imperial Navy during World War II and was used for reconnaissance, night fighter, and kamikaze missions. The first flight took place in May 1941. It was given the Allied reporting name “Irving”, since the earlier reconnaissance version the J1N1-C, was mistaken for a fighter.

源: 维基上的中岛 J1n1 - S Gekko

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规格
作用战斗机
制造商中岛飞机公司
首次飞行1941年5月
介绍1942
退休1945
已构建的编号479

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更多信息:

中岛J1N1-S Gekko是第二次世界大战期间由中岛飞机公司为日本帝国海军开发的双引擎战斗机。它最初被设计为远程护航战斗机,但事实证明它对于这个角色来说太慢太重了。相反,它被改装成侦察机,后来变成了成功的夜间战斗机和神风敢死队袭击者。J1N1-S Gekko有两名机组人员,一名飞行员和一名导航员/无线电操作员,并配备了安装在机身上的四门20毫米加农炮,两门向上射击,两门以30度角向下射击。这使得壁虎能够从上方或下方攻击盟军轰炸机,避开他们的防御火力。
J1N1-S Gekko还有一个雷达系统,可以帮助在黑暗中定位和跟踪敌机。Gekko被赋予盟军代号“欧文”,因为早期的侦察版本被误认为是战斗机。Gekko于1943年5月首次参加战斗,当时一架经过野战改装的J1N1-C在拉包尔上空击落了两架B-17。J1N1-S Gekko 于 1943 年 6 月正式推出,一直服役到战争结束,主要在太平洋战区。它是为数不多的可以在夜间挑战盟军空中优势的日本飞机之一,并声称有200多人被击毙。然而,它也遭受了盟军战斗机和防空火力的严重损失,许多在战争的最后阶段被用于自杀任务。中岛J1N1-S Gekko是一款多功能和创新的飞机,展示了日本在逆境中的聪明才智和适应性。

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