马丁 4-0-4 – 照片和视频

这 马丁 4-0-4 是格伦·马丁公司制造的美国加压客机。除了最初在美国使用航空公司外，美国海岸警卫队和美国海军还将其用作RM-1G（后来用作VC-3A）。

源： 马丁 4-0-4 在维基百科

这 马丁 4-0-4 是一种加压客机，于 1951 年在美国两家主要航空公司：东方航空公司和泛世界航空公司服役。它由航空和航天工程的先驱 Glenn L. Martin 公司建造。4-0-4 是 Martin 2-0-2 的改进版本，Martin 2-0-2 遭受了机翼结构故障。4-0-4 的机身更长，可容纳 40 名乘客，更坚固的机翼设计和更强大的发动机。4-0-4 的尾部还有一个楼梯，便于登机和下机，还有一个现代化的驾驶舱，有两个座位供飞行员和副驾驶使用。
4-0-4用于美国境内的短程和中程飞行，并与康维尔CV-240系列客机竞争。巡航速度为444km/h，最大航程为1，740km，服务上限为8，840m。4-0-4可靠且舒适，为TWA赢得了“Skyliner”的绰号，为东方航空公司赢得了“Silver Falcon”的绰号。然而，它也面临着一些挑战，例如1955年和1956年涉及TWA航班的两起致命事故，以及喷气式客机的出现使活塞发动机飞机过时。
4-0-4于1961年从TWA退役，1962年从东方航空公司退役。然后它被出售给较小的航空公司和包机运营商，他们继续飞行直到 1970 年代后期。一些4-0-4也被美国海岸警卫队和海军用作执行运输机，指定为RM-1G或VC-3A。最后一架运营的4-0-4由Propliner Aviation飞行，直到2008年，它被捐赠给博物馆。马丁4-0-4是美国航空史上的重要飞机，但它经常被公众忽视或遗忘。