Martin 4-0-4 – Fotografije & Video posnetki

Martin 4-0-4
Državi	Zda
Vlogo	Letalski prevoznik kratkega/srednjega dosega
Prvi let	21. oktobra 1950
Zgrajena	103

V Martin 4-0-4 je bilo ameriško potniško letalo pod pritiskom, ki ga je izdelalo podjetje Glenn L. Martin. Poleg tega, da so letalske družbe sprva uporabljali v Združenih državah, sta ga ameriška obalna straža in mornarica Združenih držav uporabljali kot RM-1G (kasneje kot VC-3A).

Vir: Martin 4-0-4 na Wikipediji

Počakajte, poiščite Martin 4-0-4 za vas...

Več informacij:

V Martin 4-0-4 was a pressurized passenger airliner that entered service in 1951 with two major US airlines: Eastern Air Lines and Trans World Airlines. It was built by the Glenn L. Martin Company, a pioneer in aviation and aerospace engineering. The 4-0-4 was an improved version of the Martin 2-0-2, which had suffered from wing structural failure. The 4-0-4 had a longer fuselage that could accommodate 40 passengers, a stronger wing design, and more powerful engines. The 4-0-4 also had an airstair in the tail section for easy boarding and disembarking, and a modern cockpit with two seats for the pilot and copilot.
4-0-4 je bil uporabljen za lete kratkega in srednjega dosega znotraj ZDA in je tekmoval z družino letal Convair CV-240. Potovalna hitrost je bila 444 km/h, največji doseg 1.740 km in zgornja meja storitve 8.840 m. 4-0-4 je bil zanesljiv in udoben ter si je prislužil vzdevka "Skyliner" za TWA in "Silver Falcon" za Eastern Air Lines. Vendar pa se je soočala tudi z nekaterimi izzivi, kot sta dve nesreči s smrtnim izidom, ki sta vključevali lete TWA v letih 1955 in 1956, ter pojav reaktivnih letal, zaradi katerih so letala z batnimi motorji zastarela.
4-0-4 je bil upokojen iz TWA leta 1961 in iz Eastern Air Lines leta 1962. Nato je bil prodan manjšim letalskim prevoznikom in čarterskim operaterjem, ki so z njim leteli do poznih 1970-ih. Približno 4-0-4 je uporabila tudi ameriška obalna straža in mornarica kot izvršilne prevoze, označene kot RM-1G ali VC-3A. Zadnji operativni 4-0-4 je Propliner Aviation letel do leta 2008, ko je bil podarjen muzeju. Martin 4-0-4 je bil pomembno letalo v zgodovini ameriškega letalstva, vendar ga javnost pogosto spregleda ali pozabi.