SdKfz.000 - Sida 290 - NÄT-MAQUETTES

Wydawnictwo Militaria 028 - Samochody pancerne 4x4

Wydawnictwo Militaria
Serien	Wydawnictwo Militaria
Referens	028
Ämne	Véhicules Blindés 4×4

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Véhicules Blindés 4×4 – Wydawnictwo Militaria 028» .

Dans le domaine militaire, la Première Guerre mondiale a vu l’apparition des premiers chars de combat, gros véhicules tout-terrain à chenille ou à roues munis d’un canon. Dans le domaine de l’automobile civile, déjà dans les années 1920, il existait des véhicules équipés de quatre roues motrices, comme par exemple les tracteurs Latil, tandis que la Citroën Kégresse utilisait des chenilles motrices. C’est dans le milieu militaire que le besoin de petits véhicules automobiles tout-terrain s’est tout d’abord imposé, avec la nécessité pour les véhicules de disposer d’une meilleure motricité que celle d’une simple transmission à deux roues motrices classique pour faciliter la progression en terrain difficile, ainsi que des angles d’attaque et de descente favorables à la progression en milieu difficile. C’était notamment le cas de la célèbre Jeep Willys, véhicule tout-terrain américain, apparu lors de la Seconde Guerre mondiale, et qui jouera un rôle de précurseur dans les véhicules tout-terrain, militaires comme civils.

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Wydawnictwo Militaria
Serie	Wydawnictwo Militaria
Referens	027
Ämne	Panzerkampfwagen VIII Maus
Period	ww2 (på andra)

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria boken "Panzerkampfwagen VIII Maus - Wydawnictwo Militaria 027" .

Efter skapandet av Tiger I och sedan Tiger II ville de tyska ledarna ha en ännu kraftfullare stridsvagn, ännu effektivare. Således föddes tanken Maus (olika) (souris en allemand) qui avait une forme très particulière et un poids encore hors norme. Le projet fut mené par Ferdinand Porsche et présenté à Hitler en juin 1942. Le premier prototype fut prêt en 1943 sous le nom de « Mammut » puis devint finalement « Maus » en février 1943, il est parfois appelé « Tiger VIII tank ». Cette gigantesque machine à détruire ne fut pas mise en service pendant la guerre. La rumeur veut que les prototypes V1 et V2 aient combattu lors de la bataille de Berlin en 1945.

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Wydawnictwo Militaria
Serien	Wydawnictwo Militaria
Period	Världskriget
Referens	019
Ämne	Sdkfz.250

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Sdkfz.250 – Wydawnictwo Militaria 019» .

Den SdKfz 250 (Sonderkraftfahrzeug 250) était un half-track blindé léger, ressemblant au plus grand SdKfz 251, utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale. Le 250 avait quatre axes de roues en contact avec le sol alors que le 251 en avait six. Le SdKfz 251 pouvait emporter une charge de trois tonnes alors que le plus petit et plus léger SdKfz 250 ne pouvait emporter qu’une tonne de charge. Vus de face, les deux véhicules se ressemblaient beaucoup et étaient difficiles à distinguer. Comparés aux half-tracks produits par les Américains au cours du même conflit, les véhicules de la série SdKfz étaient moins mobiles et avec des roues avant dépourvues de traction. Toutefois, ses chaînes faisaient du SdKfz 250 un véhicule beaucoup plus mobile que les véhicules blindés qu’il remplaçait et il s’agissait d’un véhicule populaire. La plupart des modèles ne disposaient pas d’une protection sur le haut et ne disposaient que d’une porte d’accès sur l’arrière.

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Wydawnictwo Militaria
Serien	Wydawnictwo Militaria
Referens	018
Ämne	Flakpanzer (flakpanzer)
Period	ww2 (på andra)

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Flakpanzer – Wydawnictwo Militaria 018» .

Den Flakpanzer IV är en tysk luftvärnstank från andra världskriget, som användes för att skydda pansarförband. Den fanns i fyra versioner, Möbelwagen, Wirbelwind, Ostwind och Kugelblitz.

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Tyska 88mm FLAK 36
Land	Tyskland
Typ	Tyska 88mm FLAK 36
Period	ww2 (på andra)

Album of 69 photos of a German 88mm FLAK 36

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Wydawnictwo Militaria 016 - Hummel, Nashorn, Brummbar

Wydawnictwo Militaria
Serie	Wydawnictwo Militaria
Referens	016
Ämne	Hummel,Nashorn,Brummbar
Period	ww2 (på andra)

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Hummel,Nashorn,Brummbar – Wydawnictwo Militaria 016» .

Den Hummel (bourdon en allemand) était un canon automoteur basé sur le châssis du Geschützwagen III/IV, armé d’un obusier de 150 mm. Il fut utilisé par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale de la fin 1942 jusqu’à la fin de la guerre. Sa désignation complète était Panzerfeldhaubitze 18M auf Geschützwagen III/IV (Sf) Hummel, Sd.Kfz. 165. Le 27 février 1944, Adolf Hitler ordonna d’abandonner le nom Hummel qu’il trouvait peu approprié pour un véhicule de combat.

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Wydawnictwo Militaria
Serien	Wydawnictwo Militaria
Referens	011
Ämne	Pansar III
Period	ww2 (på andra)

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer III – Wydawnictwo Militaria 011» .

Le Panzerkampfwagen III (PzKpfw III), souvent abrégé en Panzer III est un char d’assaut allemand, conçu à la fin des années 1930 et utilisé intensivement pendant la première phase de la Seconde Guerre mondiale. Il fut mis au point pour engager les blindés ennemis, alors que le Panzer IV, qui lui était contemporain, avait été prévu lui pour fournir des tirs d’appui aux formations blindées. Cependant, avec l’apparition de chars alliés de mieux en mieux protégés, seul le Panzer IV fut capable d’embarquer les armes capables de les détruire, et il supplanta le Panzer III comme char principal de la Wehrmacht.

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Wydawnictwo Militaria
Serien	Wydawnictwo Militaria
Referens	009
Ämne	Pansar I
Period	ww2 (på andra)

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer I – Wydawnictwo Militaria 009» .

Den Pansar I est un char léger allemand, conçut dans les années 1930 et utilisé, lors de la Guerre d’Espagne et au début de la Seconde Guerre mondiale. Il fut le premier panzer réalisé alors que l’Allemagne, suite au traité de Versailles, avait interdiction d’étudier ou de construire des engins blindés, si bien que la première désignation qui lui fut appliquée pour brouiller les pistes, fut bien anodine, Landwirtschaftlicher Schlepper, ou tracteur agricole, mais par la suite il en reçut une plus officielle Panzerkampfwagen I (véhicule de combat blindé I). Il est également connu sous le nom de Sonderkraftfahrzeug 101 (abréviation SdKfz 101) littéralement véhicule spécial à moteur.

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Wydawnictwo Militaria
Serie	Wydawnictwo Militaria
Referens	007
Period	Världskriget
Ämne	PzKpfw 35(t)

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «PzKpfw 35(t) – Wydawnictwo Militaria 007» .

Tankar LT vz 35 sont employés par l’armée tchécoslovaque de 1937 à 1939. Mais en tout 219 chars LT vz 35 sont capturés par l’Allemagne en mars 1939 et employés par la Wehrmacht pendant la Seconde Guerre mondiale. Ils sont d’abord employés, à partir du 5 juin 1939, par la cavalerie sous le nom de LTM 35. Mais après le 16 janvier 1940, ils tombent sous le contrôle de la Panzertruppe, les unités blindées allemandes, sous le nom de Panzer 35(t), la lettre t indiquant leur provenance tchécoslovaque. La 6e Panzerdivision (qui, à l’époque, s’appelait encore 1e division légère de cavalerie) en était équipée au début de la guerre, et les chars ont servi en Pologne en 1939 et en France en 1940. Mais à partir de 1940, il n’y a plus de pièces détachées et les chars doivent être entièrement reconstruits pour rester opérationnels ; il est donc décidé que la campagne de l’été 1941 sera leur dernière. De plus, les Pansar 35(t) se révèlent totalement inadéquats face aux froids extrêmes rencontrés en URSS. Fin novembre 1941, plus un seul n’est opérationnel. Ces faiblesses, en plus de la minceur de leur blindage et du faible calibre de leur canon face aux chars soviétiques, fait que la plupart sont retirés du front et que les 26 fonctionnant encore en 1942 sont vendus à la Roumanie. Le char continue à servir encore un an en Slovaquie et en Roumanie. Certains sont ensuite transformés par l’Allemagne en transporteurs ou tracteurs de munitions.

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Wydawnictwo Militaria
Serien	Wydawnictwo Militaria
Referens	006
Ämne	Sturmgeschutz III
Period	ww2 (på andra)

Signerad dokumentation Wydawnictwo Militaria le livre «Sturmgeschutz III – Wydawnictwo Militaria 006» .

Automatkarbinen Sturmgeschütz III (StuG III) fut le véhicule blindé de combat produit au plus grand nombre d’exemplaires par l’Allemagne au cours de la Seconde Guerre mondiale. Il était construit sur le châssis du char Panzer III. Conçu au départ comme un canon léger blindé destiné à soutenir l’infanterie, le StuG fut continuellement modifié et fut largement employé comme chasseur de chars. La série des Sturmgeschütz est reconnue pour son excellent rapport prix/qualité. À la fin de la guerre, plus de 10 500 avaient été construits.

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Författararkiv: SdKfz.000 (sdkfz.000)

Pansarfordon 4×4 – Wydawnictwo Militaria 028

Wydawnictwo Militaria

Panzerkampfwagen VIII Maus – Wydawnictwo Militaria 027

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Sdkfz.250 – Wydawnictwo Militaria 019

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Flakpanzer – Wydawnictwo Militaria 018

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Tyska 88mm FLAK 36 – Gå runt

Tyska 88mm FLAK 36

Hummel,Nashorn,Brummbar – Wydawnictwo Militaria 016

Wydawnictwo Militaria

Panzer III – Wydawnictwo Militaria 011

Wydawnictwo Militaria

Panzer I – Wydawnictwo Militaria 009

Wydawnictwo Militaria

PzKpfw 35 (t) - Wydawnictwo Militaria 007

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Sturmgeschutz III – Wydawnictwo Militaria 006

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