Wydawnictwo Militaria 005 - PzKpfw VI Kenig Tiger

Wydawnictwo Militaria

Serie(a)Wydawnictwo Militaria
Ref005
TematPanzerkampfwagen VI Tiger
Okresww2

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerkampfwagen VI Tiger – Wydawnictwo Militaria 005» .

Tthe Tygrys I (Tigre), char d’assaut lourd allemand, en service de 1942 à 1945, est l’un des chars les plus connus de la Seconde Guerre mondiale, bien qu’il n’ait été que peu produit par rapport au T-34 soviétique ou au Sherman américain. Ce sont ses dimensions, ses lignes très carrées, sa résistance au combat, sa puissance ainsi que les équipages expérimentés l’ayant mené au feu qui ont marqué les esprits, notamment du fait de la propagande allemande. Son développement a commencé en 1937 et, quand il apparaît pour la première fois sur le front, le 29 août 1942, près de Léningrad, le Tigre I est le char techniquement le plus avancé, le mieux protégé et le plus puissant aligné par l’Axe, affichant une mobilité limitée mais exceptionnelle pour un engin qui fait plus de deux fois le poids de ses prédécesseurs et de la majorité de ses adversaires chenillés. Mais le char lourd, outre de sa production faible, a pâti tout au long de sa carrière de sa mécanique très fragile réduisant considérablement sa disponibilité au feu, de sa mise en œuvre opérationnelle rendue difficile par sa faible autonomie, souffrant également de son poids excessif. Construit à seulement 1 350 exemplaires, il n’a été que rarement endivisionné mais plutôt engagé dans des unités indépendantes.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 572

Wydawnictwo Militaria 004 - PzKPFW IV

Wydawnictwo Militaria

SeriiWydawnictwo Militaria
Ref004
OkresII wojna światowa
TematPzkpfw IV

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Panzer IV – Wydawnictwo Militaria 004".

Tthe Panzerkampfwagen IV (PzKpfW IV), często określany jako Pzkpfw IV – czołg używany przez nazistowskie Niemcy podczas II wojny światowej. Pierwotnie zaprojektowany jako czołg wsparcia ogniowego, z krótkim działem 75 mm, dla Panzerkampfwagen III, ostatecznie zastąpił ten ostatni, gdy czołgi alianckie stały się dla niego zbyt chronione. Ponownie wyposażony w długie działo przeciwpancerne, PzKpfW IV był głównym niemieckim czołgiem w drugiej połowie wojny z ponad 9000 wyprodukowanymi egzemplarzami i dał początek wielu wersjom.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 565

Wydawnictwo Militaria 003 - Neubaufahrzeuge

Wydawnictwo Militaria

SeriiWydawnictwo Militaria
Ref003
TematNeubaufahrzeug ( Neubaufahrzeug )
Okresww2

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria książka "Neubaufahrzeug - Wydawnictwo Militaria 003" .

Seria niemieckich prototypów Neubaufahrzeug ( Neubaufahrzeug ) była to pierwsza próba stworzenia czołgu ciężkiego dla Wehrmachtu, po dojednaniu Adolfa Hitlera. Wieloostające, ciężkie i powolne, czołgi te nie pasowały do taktyki Blitzkriega i nie zostały oddane do produkcji. Były one wykorzystywane głównie do celów propagandowych, chociaż trzy brały udział w kampanii norweskiej w 1940 roku.

Źródła: Neubaufahrzeug na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 575

Panzerwefer 42 - sdkfz.4/1 - Wydawnictwo Militaria 002

Wydawnictwo Militaria

SeriiWydawnictwo Militaria
Ref002
TematPanzerwefer 42 – sdkfz.4/1
OkresIi wojny światowej

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria le livre «Panzerwefer 42 – sdkfz.4/1 – Wydawnictwo Militaria 002» .

L’utilisation massive des lance-roquettes multiples par la Wehrmacht amena le déploiement des batteries de Okręg wyborczy Nebelwerfer (lanceurs de brouillard) au plus près de la ligne de front. Cette arme peu onéreuse et d’une grande efficacité dans les tirs de saturation du champ de bataille avait cependant un point faible. La traînée de fumée laissée par la combustion de la poudre du propulseur de la roquette lors de son départ était un indice visible pour les tirs de contre-batterie de l’artillerie adverse. On monta donc un lance-roquettes multiple, d’abord de 110 mm puis de 150 mm, sur un Sd.Kfz. 3 Opel Maultier modifié par adjonction d’un blindage sur la superstructure. L’engin fut désigné Panzerwerfer 42 (Sd.Kfz. 4/1). Aussi, la mobilité devint un atout majeur pour la sauvegarde des « faiseurs de nuée ». Comme ils étaient grands consommateurs de projectiles, il fallut prévoir un second véhicule rapide, tout-terrain et blindé pour effectuer le ravitaillement en munitions dans des conditions de sécurité maximales. Des Opel Maultier blindés dérivés du lanceur furent ainsi transformés en véhicule de ravitaillement. Ce véhicule conservait les caractéristiques principales du véhicule lanceur.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Views : 421

Panzer II - Wydawnictwo Militaria 001

Wydawnictwo Militaria

Serie(a)Wydawnictwo Militaria
Ref001
TematPzkpfw II
OkresIi wojny światowej

Podpisana dokumentacja Wydawnictwo Militaria le livre «Panzer II – Wydawnictwo Militaria 001» .

Tthe Panzerkampfwagen II ( PzKpfw II ) lub Sd. Kfz. 121 był niemieckim czołgiem. Podobnie jak PzKpfw I, został zaprojektowany jako model tymczasowy, czekając na czołgi takie jak PzKpfw III czy PzKpfw IV. Oba typy pojazdów miały zapewnić pojazdom treningowym sprzęt szkoleniowy do rozwijania taktyki przyszłego Blitzkriega. Jednak opóźnienie w produkcji prawdziwych czołgów bojowych zmusiło Niemców do masowego wykorzystania ich na początku II wojny światowej, a dopiero w 1941 roku były stopniowo usuwane z linii frontu. Następnie PzKpfw II przez długi czas pozostawał ważnym pojazdem w arsenale Wehrmachtu, dzięki pochodnym zwiadowczym i jako podwozie do dział samobieżnych, takich jak Marder II i Wespe. Miał jeszcze jednego członka załogi niż Panzer I, operator radiowy, również odpowiedzialny za przeładowywanie automatycznego działa 20 mm.

Źródła: Wikipedia

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 1137

Ciężarówka Gaz AA

KrajuStany Zjednoczone Ameryki
Typu

Ciężarówka

Opis

Album 40 zdjęć spacer po ciężarówce Gaz AA

Galeria zdjęć ciężarówki Gaz AA, Ford Model AA to ciężarówka od Forda. W 1926 roku Henry Ford rozpoczął pierwsze projekty modeli A i Modelu AA. Podstawowy układ podwozia został wykonany szybko, a rozwój mechaniczny został szybko przesunięty do przodu. Projekt i styl nadwozia został opracowany, a następnie zlecony różnym producentom nadwozia, w tym Briggs i Murray. Projekty modelu A współdzielone części i materiały z modelem AA Ford, zwłaszcza nadwozie, silnikiem i wnętrzem. Ford AA zazwyczaj otrzymywał bardziej przejrzyste wnętrza niż ich odpowiedniki samochodowe. Model AA Ford po podobnych zmian w projekcie, że model Ford przeszedł podczas produkcji czterech lat, ale często zmiany te nastąpiły z opóźnieniem, w dowolnym miejscu od trzech do dziewięciu miesięcy. Mechaniczne zmiany i modernizacje zostały wykonane podczas produkcji pojazdów. Zmiany nadwozia, które miały miejsce w latach 1929-1930, zostały również włączone do produkcji Forda AA, ale resztki części były już używane w ciężkich ciężarówkach użytkowych.

Źródła: Gaz AA na Wikipedii

Czytaj dalej

Views : 5472

FV4204 Chieftain

PłaciUk
TypuCzołg ciężki
Temat

Album 147 zdjęć "FV4204 Chieftain"

Czołg wódz (FV-4204) to brytyjski czołg ciężki zaprojektowany przez Royal Ordnance Factory w 1960 roku, który pozostawał w służbie sił brytyjskich od 1966 do 1995 roku. Zbudowano również wersje wojskowych maszyn inżynieryjnych.

Źródła: FV4204 Chieftain na Wikipedii

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 3136

Sygnał eskadry - SS2048

Sygnał eskadry

SeriiAmor w akcji
RefSS2048
TematAmerykański czołg Sherman
OkresIi wojny światowej

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry książka "WWII US Sherman Tank in Action – Squadron Signal SS2048".

Kultowy amerykański czołg II wojny światowej, M4 Sherman był znany ze swojej prostej, niezawodnej i elastycznej konstrukcji. Dziesięć różnych firm przyczyniło się do całkowitej produkcji 50 000 jednostek wyprodukowanych w niezliczonych odmianach. Nawet po wprowadzeniu do produkcji seryjnej w 1942 roku Sherman podlegał niemal ciągłym zmianom i modyfikacjom, opartym na wyciągniętych wnioskach i potrzebach dostrzeganych na polu bitwy. Pełna historia wyczynów Shermana zajęłaby kilka tomów, więc ta książka koncentruje się na wariantach i podwariantach Shermanów używanych przez siły amerykańskie podczas II wojny światowej. Shermany, które zjechały z linii montażowych w 1945 roku, niewiele przypominały M4 wyprodukowane w 1942 roku, a ten tom jest kroniką każdego głównego modelu Shermana wszędzie, gdzie walczył amerykański żołnierz. Uzupełnieniem prawie 200 zdjęć z epoki, z których wiele jest w rzadkich oryginalnych kolorach, jest mnóstwo znakomicie wykonanych rysunków liniowych ilustrujących subtelne różnice w kadłubie, wieży i broni używanej w tych słynnych opancerzonych pojazdach bojowych. Zawiera profile kolorów; Ervin i Doyle; 80 stron.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej

Views : 1078

Tiger I w akcji - Squadron Signal SS2047

Sygnał eskadry

SeriiAmor w akcji
RefSS2047
TematTiger I w akcji
OkresIi wojny światowej

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry le livre «Tiger I w akcji – Squadron Signal SS2047» .

Tygrys jest prawdopodobnie najbardziej przerażającym czołgiem II wojny światowej. Zapowiadany jako niezwyciężony przez nazistowską propagandę, mistyka masywnego, ciężko uzbrojonego i opancerzonego pojazdu nadal rosła w kolejnych latach. Często zapominano o słabościach 56-tonowego molosa, wśród których znajdował się słaby układ napędowy i zawieszenie, nieugaszone pragnienie cennego paliwa i, co być może najważniejsze, ogromny drenaż niemieckich zasobów produkcyjnych i inżynieryjnych. Wyprodukowano tylko 1 346 Tigerów; Tiger był tak cennym zasobem, że nawet poważnie uszkodzone pojazdy były regenerowane i wracały na front, niektóre wielokrotnie, co doprowadziło do oszałamiającej gamy funkcji w wielu wariantach czołgu. Dziś przetrwało tylko pół tuzina Tygrysów, pozostawiając fotografie z epoki jako wizualny zapis ich zwycięstw - i ostatecznej porażki. Ilustrowany ponad 200 zabytkowymi fotografiami, a także profilami kolorów i szczegółowymi rysunkami linii. Doyle; 72 strony.

Źródła: Sygnał eskadry

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń: 645

Artyleria samochodowa w akcji - Squadron Signal SS2044

Sygnał eskadry

SeriiAmor w akcji
RefSS2044
TematArtyleria konna na ciężarówkach w akcji
OkresIi wojny światowej

Podpisana dokumentacja Sygnał eskadry le livre «Artyleria konna na ciężarówkach w akcji – Squadron Signal SS2042» .

Włoscy planiści wojskowi widzieli potrzebę wysoce mobilnej artylerii na początku 20 wieku. W związku z tym Włochy zaczęły montować broń przeciwlotniczą na podwoziach ciężarówek przed I wojną światową, dając początek działku automatycznemu, koncepcji broni, która przetrwała obie wojny światowe. Zainspirowani niemieckimi półgąsienicami wyposażonymi w działa 88 mm, Włosi przetworzyli działko automatyczne z działami 90/53 na podwoziu ciężkiej ciężarówki. Inne pojazdy, niektóre zdobyte, były łączone z szeroką gamą broni, często w polu. Unikalny i bogato ilustrowany przegląd różnych kombinacji broni opracowanych przez włoskie wojsko od powstania autokannonu do końca II wojny światowej. Ilustrowany ponad 200 zdjęciami, a także profilami kolorów i szczegółowymi rysunkami linii. Riccio; 52 strony.

Źródła:Sygnał eskadry

Czytaj dalej

Liczba wyświetleń : 539