Forfatterarkiver: SdKfz.000

Panzers Farger III - Wydawnictwo Militaria 069

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Panzers Farger III - Wydawnictwo Militaria 069

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref069
EmnetPanzers
Periode2. andre verdenskrig

Une dokumentasjon signée Wydawnictwo Militaria le livre «Panzers Colours III – Wydawnictwo Militaria 069» .

Panzer est un vocable allemand signifiant “blindé”. Si le mot peut s’appliquer aujourd’hui à tous les engins cuirassés allemands, des origines jusqu’à nos jours, l’usage fait qu’il désigne essentiellement les blindés chenillés à tourelle allemands de la Seconde Guerre mondiale (panzerkampfwagen, véhicule blindé de combat, en abrégé PzKfw), lesquels eurent une conception et un emploi tactique particuliers. Le terme générique est moins utilisé pour les MBT (main battle tank) allemands de l’après-guerre (Leopard 1 et 2), similaires aux autres systèmes d’armes occidentaux. A noter que si l’historiographie française utilise le pluriel “panzers”, l’usage actuel admet le pluriel d’origine panzer en italique. De plus, certains ouvrages d’histoire militaire utilisent ce mot comme abréviation de grandes unités blindées (“2ème panzer” signifiant 2ème division blindée ou 2.Panzerdivision). Les panzer, surtout ceux de la deuxième moitié de la guerre, étaient très redoutés, moins nombreux mais souvent plus dangereux que ceux de leurs adversaires. Les chars lourds Tigre et Tigre II étaient ainsi les véhicules les plus lourdement blindés de leur époque. Le panzer IV fut le blindé allemand le plus utilisé durant la Seconde Guerre mondiale. Il a opéré sur tous les fronts : Pologne, France, Balkans, Grèce, front de l’Est, Afrique du Nord, Italie, etc.

Kilde: Wikipedia

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Grille Ausf.M – sdkfz.138/1 – Gå Rundt

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Ausf.M Grid - sdkfz.138/1 - Gå Rundt

Grille Ausf.M – sdkfz.138/1

LandTyskland
TypeSelvgående pistol
Beskrivelse

Album de 79 photos du sdkfz.138/1

Galerie photo d’un Grille Ausf.M – sdkfz.138/1, Les canons automoteurs Rutenett (sdkfz.138/1) ont été utilisés par la Wehrmacht au cours de la Seconde Guerre mondiale.Ce type de véhicule blindé était basé sur le châssis du char tchèque Panzer 38(t) et pourvu d’un canon d’infanterie sIG 33 de 150 mm. Il fut nettement plus réussi que les canons automoteurs 15 cm sIG 33 (Sf) auf Panzerkampfwagen I Ausf B et le 15 cm sIG 33 auf Fahrgestell Panzerkampfwagen II Bison.

Kilde: Rutenett på Wikipedia

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Marder II – sdkfz.131 – Wydawnictwo Militaria 065

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Wydawnictwo-Militaria-065 - Marder-II

Wydawnictwo Militaria

SérieRustning Militær
Emnet

Marder II – sdkfz.131

PeriodeVerdenskrig
Ref065

Une dokumentasjon signée Wydawnictwo Militaria le livre «Marder II – sdkfz.131 – Wydawnictwo Militaria 065» .

Le Marder II est un chasseur de chars allemand construit à partir du châssis du char Panzerkampfwagen II Ausf A,B,C et F, armé d’un canon antichar allemand PaK 40 de 75 mm, ou d’un canon soviétique (capturé) F-22 modèle 1936 de 76,2 mm rechambrés.

Kilde: Wikipedia

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Tegn BT - Bistrokhodny Tank - Wydawnictwo Militaria 057

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Wydawnictwo Militaria 057 - BT

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref057
EmnetChars BT – Bistrokhodny Tank
Periode2. andre verdenskrig

Une dokumentasjon signée Wydawnictwo Militaria le livre «Chars BT – Bistrokhodny Tank – Wydawnictwo Militaria 057» .

Conçus au début des années trente, les chars rapides BT (Bistrokhodny Tank) ont joué un rôle majeur dans le développement de la force blindée soviétique. Ils ont constitué les premiers modèles de chars disponibles en grand nombre qui permirent de développer des doctrines mécanisées. Même si ces doctrines furent déconsidérées et oubliées juste avant le début de l’invasion allemande, elles ouvrirent la voie à celles, ultérieures, qui utilisèrent le descendant des BT, le T-34.

Kilde: Wikipedia

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Ferdinand – Elefant – sdkfz.184 – Wydawnictwo Militaria 052

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Ferdinand - Elefant - sdkfz.184 - Wydawnictwo Militaria 052

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref052
EmnetFerdinand – Elephant
Periode2. andre verdenskrig

Une dokumentasjon signée Wydawnictwo Militaria le livre «Ferdinand – Elephant – Wydawnictwo Militaria 052» .

Durant la Seconde Guerre mondiale, lorsque les ingénieurs allemands voulurent contrer la machine de guerre blindée alliée, un projet amenant la création d’un nouveau panzer vit le jour. Le projet Tiger I devait permettre de voir le jour à un nouveau type de char à blindage renforcé. Deux projets de châssis sont créés, l’un par Porsche appelé VK 4501 (P) et l’autre par Henschel appelé VK 4501 (H). Le projet de Porsche fut d’abord choisi, et il en lança la production. Mais on se rendit vite compte que la motorisation de Porsche faisait apparaître quelques problèmes. En octobre 1942, on ordonna de stopper la production et l’on donna le feu vert à Henschel pour lancer sa production. Henschel sera donc le concepteur du célèbre Tigre I. Porsche ayant quand même fait produire 90 châssis trouva un accord avec Hitler en 1943 pour utiliser ces châssis à bon escient. Cet accord donna naissance à un nouveau char, le Ferdinand, en l’hommage du concepteur Ferdinand Porsche. Il porta ensuite le nom de Elefant après la bataille de Koursk.

Kilde: Jagdpanzer Elefant sur Wikipedia

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Véhicules Blindés 8×8 – Wydawnictwo Militaria 041

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Wydawnictwo Militaria 041 - Schwere Panzerspahwagen

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref041
EmnetVéhicules Blindés 8×8

Une dokumentasjon signée Wydawnictwo Militaria le livre «Véhicules Blindés 8×8 – Wydawnictwo Militaria 041» .

Dans le domaine militaire, la Première Guerre mondiale a vu l’apparition des premiers chars de combat, gros véhicules tout-terrain à chenille ou à roues munis d’un canon. Dans le domaine de l’automobile civile, déjà dans les années 1920, il existait des véhicules équipés de quatre roues motrices, comme par exemple les tracteurs Latil, tandis que la Citroën Kégresse utilisait des chenilles motrices.

C’est dans le milieu militaire que le besoin de petits véhicules automobiles tout-terrain s’est tout d’abord imposé, avec la nécessité pour les véhicules de disposer d’une meilleure motricité que celle d’une simple transmission à deux roues motrices classique pour faciliter la progression en terrain difficile, ainsi que des angles d’attaque et de descente favorables à la progression en milieu difficile. C’était notamment le cas de la célèbre Jeep Willys, véhicule tout-terrain américain, apparu lors de la Seconde Guerre mondiale, et qui jouera un rôle de précurseur dans les véhicules tout-terrain, militaires comme civils.

Kilde: Wikipedia

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T-34/76 - Wydawnictwo Militaria 038

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Wydawnictwo Militaria 038 - T-34-76

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref038
EmnetT-34/76
Periode2. andre verdenskrig

Une dokumentasjon signée Wydawnictwo Militaria le livre «T34/76 – Wydawnictwo Militaria 038» .

T-34 er en middels tank som ble tatt i bruk i 1940 med Røde Hæren. På den tiden var det en bemerkelsesverdig balanse mellom de tre hovedfaktorene som definerte kvaliteten på et pansret kjøretøy, nemlig: ildkraft, beskyttelse og mobilitet. Denne suksessen gjorde det til en av Sovjetunionens eiendeler mot invasjonen av Wehrmacht. For å motvirke det, må det også gjennomgå sin tankdesignpolitikk ved å utvikle for eksempel Panzer-V 'Panther', som lånte noen av sine tekniske egenskaper fra T-34. Selv om den raskt blir forbigått av utenlandsk produksjon, vil T-34 fortsatt være i produksjon fra 1940 til 1958, med totalt produserte enheter anslått til 84 070 eksemplarer, noe som gjør den til den nest mest produserte tanken gjennom tidene, like bak sine etterfølgere, T-54 og T-55.

Kilde: Wikipedia

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GMC – 2 1,2 tonn – 6×6 – Gå Rundt

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GMC 353 - 1942 - 2 1,2 tonn - 6x6 - Gå Rundt

GMC CCKW 2½-ton 6×6 truck

LandNorge , Norge
Rolle6×6 Lastebil
Produsert1941–45
Bygget562750

Den GMC CCKW var 21/2-tonn 6×6 U.S. Army cargo truck that saw heavy service in both World War II and the Korean War. The original “Deuce and a Half”, it formed the backbone of the famed Red Ball Express that kept Allied armies supplied as they pushed eastward after the Normandy invasion. The CCKW came in many variants, including open or closed cab, long wheel base (LWB 353) and short (SWB 352), and over a score of specialized models. It began to be phased out with the deployment of the 6×6 M35 in 1950, but remained in active U.S. service until the mid-1960s. It is related to the Chevrolet G506, built at the same factory.

Kilde: GMC på Wikipedia

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Pansrede kjøretøy 6×4 – Wydawnictwo Militaria 032

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Wydawnictwo Militaria 032 - Samochody pancerne 6x4

Wydawnictwo Militaria

SérieWydawnictwo Militaria
Ref032
EmnetVéhicules Blindés 6×4

Une dokumentasjon signée Wydawnictwo Militaria le livre «Véhicules Blindés 6×4 – Wydawnictwo Militaria 032» .

Dans le domaine militaire, la Première Guerre mondiale a vu l’apparition des premiers chars de combat, gros véhicules tout-terrain à chenille ou à roues munis d’un canon. Dans le domaine de l’automobile civile, déjà dans les années 1920, il existait des véhicules équipés de quatre roues motrices, comme par exemple les tracteurs Latil, tandis que la Citroën Kégresse utilisait des chenilles motrices. C’est dans le milieu militaire que le besoin de petits véhicules automobiles tout-terrain s’est tout d’abord imposé, avec la nécessité pour les véhicules de disposer d’une meilleure motricité que celle d’une simple transmission à deux roues motrices classique pour faciliter la progression en terrain difficile, ainsi que des angles d’attaque et de descente favorables à la progression en milieu difficile. C’était notamment le cas de la célèbre Jeep Willys, véhicule tout-terrain américain, apparu lors de la Seconde Guerre mondiale, et qui jouera un rôle de précurseur dans les véhicules tout-terrain, militaires comme civils.

Kilde: Wikipedia

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