
de Havilland Mosquito | |
|---|---|
| Страны | Великобритании |
| Роль | Легкий бомбардировщик Истребитель-бомбардировщик Ночной истребитель |
| Первый полет | 25 ноября 1940 года |
| Построен | 7781 |
Teh де Хэвилленд DH.98 Комаров — британский двухмоторный многоцелевой многоцелевой боевой самолет. Экипаж из двух человек, пилот и штурман, сидел бок о бок. Он служил во время и после Второй мировой войны. Это был один из немногих действующих фронтовой самолет эпохи, построенный почти полностью из дерева и получил прозвище Деревянное чудо. Москито был также известен ласково, как "Мосси" для своих экипажей. Первоначально задуманный как безоружный быстрый бомбардировщик, Москито был адаптирован к ролям, включая низко- и средневысотный дневной тактический бомбардировщик, высотный ночной бомбардировщик, следопыт, дневной или ночной истребитель, истребитель-бомбардировщик, нарушитель, морской ударный самолет, и быстрой фоторазведки самолетов. Он также использовался Британской корпорацией заморских авиалиний (BOAC) в качестве быстрой транспортировки для перевозки небольших грузов высокой стоимости в нейтральные страны и из них через контролируемое противником воздушное пространство. Один пассажир мог ездить в бомбоубежищении самолета, когда он был адаптирован для этой цели.
Источник: де Хэвилленд Москито в Википедии
| DeHavilland DH-98 Mosquito Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Владимир Якубов |
| Локализации | Национальный музей ВВС США |
| Фотографии | 50 |
| De Havilland Mosquito NF.XIX | |
|---|---|
| Фотограф | Андрей Зинчук |
| Локализации | Неизвестная |
| Фотографии | 39 |
| Mosquito FB.VI (T.3) Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Randy Malmstrom |
| Локализации | Неизвестная |
| Фотографии | 106 |
| Mosquito PR.XVI (TT.35) Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Michael Benolkin |
| Локализации | Неизвестная |
| Фотографии | 15 |
Читайте также:
| De Havilland Mosquito B.35 Walk Around | |
|---|---|
| Фотограф | Max Otten |
| Локализации | Неизвестная |
| Фотографии | 75 |
The Unarmed Speedster
Teh De Havilland Mosquito was one of the most remarkable aircraft of World War II. While other manufacturers were competing for scarce aluminum, De Havilland proposed a bomber made almost entirely of wood. Initially dismissed by the Air Ministry, the Mosquito proved that by removing defensive turrets and relying on pure speed, it could outrun almost any fighter of its day. It evolved from a fast bomber into a lethal night fighter, a precision strike aircraft, and the ultimate reconnaissance platform.
| Attribute | Technical Specification (FB Mk VI) |
|---|---|
| Роль | Fighter-Bomber / Night Fighter / Reconnaissance |
| Экипажа | 2 (Pilot and Navigator/Radio Operator) |
| First Flight | November 25, 1940 |
| Силовая установка | 2 × Rolls-Royce Merlin 25 liquid-cooled V12s |
| Horsepower | 1,620 hp per engine |
| Максимальная скорость | 415 mph (668 km/h) at 28,000 ft |
| Construction | Plywood, Balsa, and Spruce Sandwich |
| Вооружение | 4 × 20mm Hispano cannons; 4 × .303 Browning machine guns |
Engineering the “Wooden Wonder”
- The Balsa Sandwich: The fuselage was constructed in two halves (left and right) using a sandwich of Ecuadorian balsa wood between layers of birch plywood. This allowed for internal equipment to be installed easily before the halves were glued together.
- Radiators in the Wings: Unlike most aircraft that had radiators hanging below the engines (creating drag), the Mosquito’s radiators were buried in the leading edges of the wing roots, further cleaning up the airflow.
- The Merlin Harmony: Powered by the same engines as the Spitfire and Mustang, the twin Merlins gave the Mosquito a power-to-weight ratio that allowed it to carry a 4,000 lb “Cookie” bomb—the same load as a four-engine B-17 Flying Fortress early in the war.
- Stealth Ancestry: Because of its wooden construction, the Mosquito had a significantly lower radar cross-section than metal aircraft, making it an accidental pioneer in stealth technology for night-time operations.
Operational Excellence
- Operation Jericho: In 1944, Mosquitos performed a legendary low-level precision strike on Amiens Prison in France, breaching the walls to allow French Resistance members to escape just before their scheduled executions.
- The Pathfinders: Mosquitos served as the “Pathfinders” for the RAF Bomber Command, using high-speed navigation and the Oboe radio system to mark targets with flares for the heavy bombers following behind.
- The “Tsetse” Variant: The Mk XVIII variant was equipped with a massive 57mm Molins anti-tank gun in the nose, used with devastating effect against German U-boats and shipping.
- A Global Legacy: Over 7,700 were built in the UK, Canada, and Australia. Today, they are among the most prized warbirds in the world, with only a tiny handful remaining in airworthy condition due to the difficulty of preserving 80-year-old glue and wood.
Просмотров: 4775

















