
Stout Bushmaster 2000 | |
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País | Eua |
Papel | Avião de passageiros |
Primeiro voo | 1964 |
Buily | 2 |
O Bushmaster 2000 foi um pequeno avião de passageiros construído nos Estados Unidos em uma tentativa de reviver o design do Ford Trimotor. O trabalho começou em 1953 testando um Trimotor vintage e em 1954 Bill Stout comprou os direitos de design do Trimotor original. Devido a problemas de licenciamento "Ford Tri-Motor", o Ford 15-AT-D recebeu o nome Bushmaster 2000. Em 15 de janeiro de 1955, Stout e seu parceiro Robert Hayden, da Hayden Aircraft Corporation, anunciaram que planejavam construir 1.000 novos Bushmasters, mas levaria onze anos até que o primeiro protótipo do novo projeto voasse.
Fonte: Stout Bushmaster 2000 na Wikipédia
Bushmaster 2000 Walk Around | |
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Fotógrafo | Michael Benolkin |
Localização | Desconhecido |
Fotos | 18 |

Veja também:
O Stout Bushmaster 2000 is a versatile and rugged aircraft designed for bush flying and adventure travel. It is a two-seat, high-wing, tailwheel monoplane powered by a 200-horsepower Lycoming engine. The Bushmaster 2000 can take off and land on short, rough airstrips, and can carry up to 600 pounds of cargo in its spacious cabin. The Bushmaster 2000 features a steel-tube fuselage covered with fabric, and a metal wing with full-span flaps and ailerons. The aircraft has a cruise speed of 120 knots, a stall speed of 35 knots, and a range of 800 nautical miles. The Bushmaster 2000 is equipped with a Garmin G3X Touch avionics system, a ballistic parachute system, and an amphibious landing gear option. The Bushmaster 2000 is the ultimate aircraft for exploring remote and challenging destinations.

por William T. Larkins
168 páginas · 1992
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