Bushmaster 2000

Stout Bushmaster 2000

OrszágUsa
SzerepetUtasszállító repülőgép
Első repülés1964
Buliász2

A Bushmaster 2000 egy kis ingázó utasszállító repülőgép volt, amelyet az Egyesült Államokban építettek, hogy megpróbálják újjáéleszteni a Ford Trimotor dizájnját. A munka 1953-ban kezdődött egy vintage Trimotor tesztelésével, és 1954-ben Bill Stout megvásárolta az eredeti Trimotor tervezési jogait. A "Ford Tri-Motor" engedélyezési problémák miatt a Ford 15-AT-D a Bushmaster 2000 nevet kapta. 1955. január 15-én Stout és partnere, Robert Hayden a Hayden Aircraft Corporation-től bejelentették, hogy 1,000 új Bushmaster építését tervezik, de tizenegy évbe telt, mire az új konstrukció első prototípusa repült.

Forrás: Stout Bushmaster 2000 a Wikipédián
Bushmaster 2000 Walk Around
FotósBenolkin Mihály
LokalizációIsmeretlen
Fénykép18
Várj, keress Stout Bushmaster 2000-et az Ön számára...

Aircraft: The Definitive Visual History - Amazon

Lásd még:

II. világháború: A végleges vizuális történelem a villámháborútól az atombombáig (DK Definitive Visual Histories) - Amazon A második világháború térképe térképről térképre (DK History Map by Map) - Amazon

További információ:

A Stout Bushmaster 2000 is a versatile and rugged aircraft designed for bush flying and adventure travel. It is a two-seat, high-wing, tailwheel monoplane powered by a 200-horsepower Lycoming engine. The Bushmaster 2000 can take off and land on short, rough airstrips, and can carry up to 600 pounds of cargo in its spacious cabin. The Bushmaster 2000 features a steel-tube fuselage covered with fabric, and a metal wing with full-span flaps and ailerons. The aircraft has a cruise speed of 120 knots, a stall speed of 35 knots, and a range of 800 nautical miles. The Bushmaster 2000 is equipped with a Garmin G3X Touch avionics system, a ballistic parachute system, and an amphibious landing gear option. The Bushmaster 2000 is the ultimate aircraft for exploring remote and challenging destinations.

The Ford Tri-Motor 1926-1992
The Ford Tri-Motor 1926-1992
by William T. Larkins
168 Pages · 1992

Megtekintés: 738

Szólj hozzá

<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong> 

kötelező

Ez az oldal használja Akismet, hogy csökkentsék a spam. További információ a megjegyzésadatok feldolgozásáról.