Archief van de auteur: SdKfz.000

SPz kurz KrKW Hotchkiss – Foto's & Video

Geplaatst op Gewijzigd op Door | Reactie achterlaten
SPz Hotchkiss 20mm

SPz kurz KrKW Hotchkiss

LandDuitsland
TypeGepantserd voertuig

Fotogalerij van een SPz kurz KrKW Hotchkiss, The SPz kurz KrKW (Hotchkiss) belonged to the initial supply the Bundeswehr with armored vehicles. The tank was based on the armored TT 6 French company Hotchkiss, the landing gear but was extended for a further five castors. From 1959 to 1967 1,600 cars were built under license at Magirus-Deutz in Mainz. The most famous version was the Spähpanzer, which was used to light reconnaissance troop in two vehicles.

Bron: SPz kurz KrKW Hotchkiss op Wikipedia

Lees verder →

Bekeken : 2634

Spahpanzer 2 – Foto's & Video

Geplaatst op Gewijzigd op Door | Reactie achterlaten
Luch Spahpanzer 2 Zoekertjes

Spahpanzer 2 Zoekertjes

LandWest-Duitsland
TypeVerkenningsvoertuig
Geproduceerd1975–1977
Gebouwd408

De Scout Tank Lynx (English: Lynx) is a German 8×8 amphibious reconnaissance armoured fighting vehicle (Spähpanzer) in service since 1975 with the German Army, who used 408 in their armoured reconnaissance battalions. It was developed by Daimler-Benz between 1968 and 1975, replacing the M41 and the Schützenpanzer SPz 11-2 Kurz. The all-wheel drive Luchs made by Thyssen-Henschel (now: Rheinmetall) is well armoured, has an NBC protection system and is characterized by its low-noise running. The eight large low-pressure tyres have run-flat properties. At speeds up to about 50 km/h, all four axles can be steered. As a special feature, the vehicle is equipped with a rear-facing driver with his own driving position. Up to the first combat effectiveness upgrade in 1986, the Luchs was fully amphibious and could surmount water obstacles quickly and independently using propellers at the rear and the fold back trim vane at the front.

Bron: Spahpanzer 2 op Wikipedia

Lees verder →

Bekeken : 2710

Royal Aircraft Factory BE2A – Foto's & Video

Geplaatst op Gewijzigd op Door | Reactie achterlaten
Koninklijke Vliegtuigfabriek BE2A

Koninklijke Vliegtuigfabriek BE2A

LandUk
TypeTweedekker vliegtuigen
FotoVladimir Yakubov
plaatsRAAF Museum, Point Cook, Australië
Onderwerp

Album van 53 foto's walk-around van een «Royal Aircraft Factory BE2A»

Fotogalerij van een Koninklijke Vliegtuigfabriek BE2A, The Royal Aircraft Factory B.E.2 was a British single-engine tractor two-seat biplane which was in service with the Royal Flying Corps (RFC) from 1912 until the end of World War I. About 3,500 were built. Initially used as front-line reconnaissance aircraft and light bombers; variants of the type were also used as night fighters. Like many warplanes since, the B.E.2 was retained in front-line service long after it had become obsolete, for want of a suitable replacement. After its belated withdrawal it finally served as a trainer, communications aircraft and on anti-submarine coastal patrol duties.

Bron: Royal Aircraft Factory BE2A op Wikipedia

Lees verder →

Bekeken : 2489

SKP M-42 – Foto's & Video

Geplaatst op Gewijzigd op Door | Reactie achterlaten
SKP M-42

SKP M-42

LandZweden
TypeGepantserde personeelsdrager
FotoThord Wedman
Onderwerp

Album van 16 foto's walk-around van een «SKP M-42»

Fotogalerij van een SKP M-42, Terrängbil m/42 KP (Tgbil m/42 SKP/VKP), meaning “Off-road vehicle 42” with a secondary designation of “Scania, Bodywork: Armoured” or “Volvo, Bodywork: Armoured”, was the Swedish army’s first armoured personnel carrier, developed as a stop-gap measure during World War II. In 1941, when tanks were organized into a unit of their own, it was clear there was a desperate need for a troop carrier able to both keep up with the tanks and provide protection against artillery shrapnel and small-arms fire. Due to the war there were no international suppliers to buy from, so the only option was to develop a domestic solution. AB Landsverk designed an APC consisting of a chassis from a regular army lorry equipped with an armoured shell.

Bron: SKP M-42 op Wikipedia

Lees verder →

Bekeken : 2251

Tatra 813 Kolos – Foto's & Video

Geplaatst op Gewijzigd op Door | Reactie achterlaten
Tatra 813 GRAD

Tatra 813 Kolos

LandTsjechoslowakije
TypeZware vrachtwagen
Productieperiode1967-1982
OpvolgerTatra T815

Fotogalerij van een Tatra 813 Kolos, Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. The first prototype already built in 1960 utilized existing Tatra T138 assemblies in 4×4 full-time all-wheel drive, which was also another first for Tatra. After the initial trials however the designers decided to develop and expand the concepts onto 8×8 all-wheel-drive all-terrain vehicle. The basis of the design thus became the modular chassis of T813. Successor is the Tatra T815 model.

Bron: Tatra 813 Kolos op Wikipedia

Lees verder →

Uitzicht : 3533

MT-LB Sjvpbv 4024 – Foto's & Video

Geplaatst op Gewijzigd op Door | Reactie achterlaten
MT-LB Sjvpbv

MT-LB Sjvpbv

LandZweden
TypeMilitaire ambulance
FotograafThord Wedman
Onderwerp

Album van 28 foto's van een MT-LB Sjvpbv

Foto galery van een MT-LB Sjvpbv , The MT-LB (Russian: Многоцелевой Тягач Легкий Бронированный, Mnogotselevoy Tyagach Logkiy Bronirovannyi / light multi-purpose armoured towing vehicle) is a Soviet multi-purpose fully amphibious auxiliary armoured tracked vehicle, which was first introduced in the late 1960s. Initially, the vehicle was known as the M 1970 in the west. Zweden :Sjvpbv 4024 (sjukvårdspansarbandvagn) – Militaire ambulance.

Bron: MT-LB Sjvpbv 4024 op Wikipedia

Lees verder →

Views : 2916

Merkava Howitzer Sholef – Foto's & Video

Geplaatst op Gewijzigd op Door | Reactie achterlaten
Merkava gebaseerd Sholef

Merkava Houwitser Sholef

LandIsraël
TypeZelfrijdende artillerie
Foto 'sSasha Lev
Onderwerp

Album van 23 foto's walk-around van een «Merkava Howitzer Sholef»

Fotogalerij van een Merkava Houwitser Sholef, Two prototypes of Sholef (“Slammer”, Hebrew slang for “Gunslinger”) 155 mm self-propelled howitzer with automatic loading system were built by Soltam in 1984–1986. The 45-ton vehicle had a long 155 mm gun barrel giving a range of 45+ km. Using GPS, inertial navigation, and an internal fire control computer, it was also capable of direct fire while on the move. It never entered production. The Slammer is a heavily armored artillery gun mounted on a modified Merkava Mk 1 chassis. Many of these vehicles are Merkava Mk 1 that were retired after the Merkava Mk 2 and Merkava Mk 3 came into service. The Slammer has a long 52-caliber gun barrel that allows +10% range. Reload speed may be decreased to 1 for one minute every 10 minutes through use of an automatic loader. Ammunition racks are large. The Slammer is ready for autonomous operation (without an FDC) if the target’s location is known within 15 seconds of a halt, using GPS, inertial navigation, and an internal fire control computer. The Slammer 155 mm self-propelled howitzer is based on a modified Merkava MBT chassis fitted with a new welded steel turret, designed by Soltam Systems. Development commenced in the 1970s. The project was considered of high national priority and incorporated the newest technological developments. Instead the Israeli Defense Forces selected an upgraded version of American M109 howitzer.

Bron: Merkava Howitzer Sholef op Wikipedia

Lees verder →

Bekeken : 3430

Sexton Self Propelled Gun - Foto's & Video

Geplaatst op Gewijzigd op Door | Reactie achterlaten
Sexton Self Propelled Gun

Sexton Self Propelled Gun

LandCanada
TypeZelfrijdende artillerie
In gebruik1943–1956
Gebouwd2150

De 25pdr SP, gevolgd, Koster was een zelfrijdend artillerievoertuig uit de Tweede Wereldoorlog. Het was gebaseerd op in Canada gebouwde versies van het Amerikaanse M3 Lee en M4 Sherman tankchassis, dat in Canada in productie ging als de Ram en Grizzly. Toen de Sherman-productie in de VS zich uitbreidde en de bevoorrading niet langer een probleem was, werd in 1943 besloten om de Canadese productielijnen te veranderen om de Sexton te produceren om het Britse leger een mobiel artilleriekanon te geven met behulp van hun Ordnance QF 25 ponder kanon-houwitser, die een 87,6 mm (3,45 inch) 11,5 kg (25 lb) HE-granaat of een pantserdoorborende granaat kon afvuren. Het vond gebruik in het Canadese en Britse leger, evenals tal van andere Britse Rijk en aanverwante krachten. Net na de oorlog werden een aantal Grizzly en Sextons verkocht aan Portugal, die ze in de jaren 1980 gebruikten.

Bron: Sexton Self Propelled Gun op Wikipedia

Lees verder →

Aantal keren bekeken: 3367

Noord-Amerikaanse F-86 Sabre – Foto's & Video

Geplaatst op Gewijzigd op Door | Reactie achterlaten
Noord-Amerikaanse F-86F Sabel

Noord-Amerikaanse F-86 Sabel

LandUsa
RoleGevechtsvliegtuigen
Eerste vlucht1 oktober 1947
Gebouwd9860

De Noord-Amerikaanse F-86 Sabel, ook wel de Sabrejet genoemd, was een transonische straaljager. Geproduceerd door North American Aviation, is de Sabre vooral bekend als de eerste geveegde vleugelvechter van de Verenigde Staten die de eveneens gevleugelde Sovjet MiG-15 kon tegengaan in snelle hondengevechten boven de lucht van de Koreaanse oorlog (1950-1953). Beschouwd als een van de beste en belangrijkste gevechtsvliegtuigen in die oorlog, wordt de F-86 ook hoog gewaardeerd in vergelijking met gevechtsvliegtuigen uit andere tijdperken. Hoewel het werd ontwikkeld in de late jaren 1940 en verouderd was tegen het einde van de jaren '50, bleek de Sabre veelzijdig en aanpasbaar, en bleef het als frontliniejager in tal van luchtmachten totdat de laatste actieve operationele voorbeelden in 1994 door de Boliviaanse luchtmacht werden teruggetrokken.

Bron: Noord-Amerikaanse F-86 Sabel op Wikipedia

Lees verder →

Views : 8896

Steyr 680M – Foto's & Video

Geplaatst op Gewijzigd op Door | Reactie achterlaten
Steyr 680m

Steyr 680m

LandOostenrijk
TypeTruck
FotoGunther Neumahr
Productieperiode1960-1984
Onderwerp

Album van 19 foto's van een «Steyr 680M»

Fotogalerij van een Steyr 680m, The Steyr 680M was a truck of the brand Steyr. It was produced from 1960 to about 1984 of the former Steyr Daimer Puch AG in Austria and in its branch in Greece. The vehicle is powered by a liquid-cooled , six-cylinder four-stroke – diesel engine series WD-609 (Vorkammereinspritzer) or WD-610 (direct injection) with 88 kW (120 hp), and from 1979 to the from the Steyr 91 derived, and 142 PS ( 104 kW) payable WD-612 operated. The design speed is 80 km / h, the range is 450 km. Overall, it can be loaded in the two-axle version with up to 4,500 kg, the maximum permissible total weight is 10,100 kg. The three-axle version 680M3 makes the largely identical engine through turbocharging 110 kW (150 hp) or the series of motors WD612 125 kW (170 hp). The payload is 5.5 tons and the maximum permissible total weight of 12 tons. The five-speed transmission of 680ers is not synchronized , it must therefore with declutching are switched and double domes. When off-road driving means of switchable are front-wheel drive , the reduction gear and the rear axle is available. Partly also vehicles were equipped with a mechanical winch fitted. In the 1990s, the Steyr 680M was combat performance increased. He was charged with double exterior mirrors, reinforced flatbed, new brakes, new roof and the dashboard of the truck Steyr 12M18 equipped.

Bron: Steyr 680M op Wikipedia

Lees verder →

Bekeken : 4369