Tatra 813 Kolos – Foto's & Video

Fotogalerij van een Tatra 813 Kolos, Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. The first prototype already built in 1960 utilized existing Tatra T138 assemblies in 4×4 full-time all-wheel drive, which was also another first for Tatra. After the initial trials however the designers decided to develop and expand the concepts onto 8×8 all-wheel-drive all-terrain vehicle. The basis of the design thus became the modular chassis of T813. Successor is the Tatra T815 model.

Bron: Tatra 813 Kolos op Wikipedia

De Tatra 813 Kolos was een zware off-road truck geproduceerd door het Tsjechoslowaakse bedrijf Tatra van 1967 tot 1982. Hij had een unieke centrale dragende buis en een onafhankelijk ophangingssysteem, waardoor uitzonderlijke offroad-capaciteiten mogelijk waren. De Kolos is ontworpen voor militair en civiel gebruik, met een robuuste 8×8 aandrijflijn en een krachtige dieselmotor.

Ontwerp en functies:

De Tatra 813 Kolos had een onderscheidend uiterlijk met zijn centrale dragende buis die door het midden van het voertuig liep. Dit innovatieve ontwerp zorgde voor superieure torsiestijfheid en zorgde voor een lager zwaartepunt, wat de stabiliteit op ruw terrein verbeterde.

De truck was uitgerust met een luchtgekoelde V12-dieselmotor, die ongeveer 180 pk produceerde. Hij had een laadvermogen tot 16 ton en kon aanhangers met een gewicht tot 32 ton trekken, waardoor hij geschikt was voor zware transporttaken.

Varianten en toepassingen:

De Tatra 813 Kolos was leverbaar in verschillende configuraties, waaronder:

• Vrachtauto
• Trekker voor opleggers
• Brandweerauto
• Bergingsvoertuig
• Raketwerper

Het werd veel gebruikt door het Tsjechoslowaakse leger en vond toepassingen in de bouw, mijnbouw, bosbouw en andere industrieën die een robuust en capabel terreinvoertuig vereisten.

Erfenis en impact:

De Tatra 813 Kolos stond bekend om zijn uitzonderlijke offroad-prestaties en duurzaamheid. Het unieke ontwerp en de mogelijkheden maakten het een populaire keuze voor veeleisende omgevingen en uitdagend terrein. Ondanks dat de productie in de jaren 1980 eindigde, heeft de Kolos een blijvende erfenis achtergelaten in de wereld van zware off-road voertuigen en staat hij nog steeds hoog aangeschreven bij liefhebbers en verzamelaars.