Татра 813 Колос – Снимки и видео

Фото галерия на Татра 813 Колос, Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. The first prototype already built in 1960 utilized existing Tatra T138 assemblies in 4×4 full-time all-wheel drive, which was also another first for Tatra. After the initial trials however the designers decided to develop and expand the concepts onto 8×8 all-wheel-drive all-terrain vehicle. The basis of the design thus became the modular chassis of T813. Successor is the Tatra T815 model.

Източник: Татра 813 Колос в Уикипедия

1. Татра 813 Колос е тежкотоварен офроуд камион, произвеждан от чехословашката компания Tatra от 1967 до 1982 г. Той разполага с уникална централна носеща тръба и независима система за окачване, позволяваща изключителни офроуд възможности. Kolos е проектиран за военна и гражданска употреба, със здраво задвижване 8×8 и мощен дизелов двигател.

Дизайн и характеристики:

Tatra 813 Kolos има отличителен външен вид с централната носеща тръба, минаваща през средата на автомобила. Този иновативен дизайн осигурява превъзходна твърдост на усукване и позволява по-нисък център на тежестта, подобрявайки стабилността на неравен терен.

Камионът е оборудван с дизелов двигател V12 с въздушно охлаждане, произвеждащ около 180 конски сили. Той има полезен товар до 16 тона и може да тегли ремаркета с тегло до 32 тона, което го прави подходящ за тежкотоварни задачи за теглене.

Варианти и приложения:

Tatra 813 Kolos се предлага в различни конфигурации, включително:

• Товарен камион
• Влекач за полуремаркета
• Пожарна кола
• Превозно средство за възстановяване
• Ракетна установка

Той е широко използван от чехословашката армия и намира приложение в строителството, минното дело, горското стопанство и други индустрии, които изискват здрав и способен офроуд превозно средство.

Наследство и въздействие:

Tatra 813 Kolos беше известен с изключителните си офроуд характеристики и издръжливост. Неговият уникален дизайн и възможности го направиха популярен избор за взискателни среди и предизвикателни терени. Въпреки че производството му приключва през 1980-те години на миналия век, Kolos оставя трайно наследство в света на тежкотоварните офроуд превозни средства и все още е високо ценен от ентусиасти и колекционери.