Tatra 813 Kolos – фото та відео

Фотогалерея Татра 813 Колос, Tatra T813 was a truck produced in Czechoslovakia by the Tatra company. The first prototype already built in 1960 utilized existing Tatra T138 assemblies in 4×4 full-time all-wheel drive, which was also another first for Tatra. After the initial trials however the designers decided to develop and expand the concepts onto 8×8 all-wheel-drive all-terrain vehicle. The basis of the design thus became the modular chassis of T813. Successor is the Tatra T815 model.

Джерело: Татра 813 Колос у Вікіпедії

У 201 Татра 813 Колос — великовантажний автомобіль підвищеної прохідності, що випускався чехословацькою компанією Tatra з 1967 по 1982 рік. Він мав унікальну центральну несучу трубу та незалежну систему підвіски, що забезпечувало виняткові позашляхові можливості. Kolos був розроблений для військового та цивільного використання, з надійною трансмісією 8×8 та потужним дизельним двигуном.

Дизайн і особливості:

Tatra 813 Kolos мала характерний зовнішній вигляд з центральною несучою трубою, що проходила через середину автомобіля. Ця інноваційна конструкція забезпечила чудову жорсткість на кручення та дозволила знизити центр ваги, підвищуючи стабільність на пересіченій місцевості.

Вантажівка була оснащена дизельним двигуном V12 з повітряним охолодженням, що видавав близько 180 кінських сил. Він мав вантажопідйомність до 16 тонн і міг буксирувати причепи вагою до 32 тонн, що робило його придатним для важких перевезень.

Варіанти і застосування:

Tatra 813 Kolos була доступна в різних комплектаціях, серед яких:

• Вантажний автомобіль
• Тягач для напівпричепів
• Пожежна машина
• Евакуаційний автомобіль
• Ракетна установка

Він широко використовувався чехословацькими військовими і знайшов застосування в будівництві, гірничодобувній, лісовій та інших галузях промисловості, які вимагали міцного і здатного позашляховика.

Спадщина та вплив:

Tatra 813 Kolos славилася своїми винятковими позашляховими характеристиками та довговічністю. Його унікальний дизайн і можливості зробили його популярним вибором для вимогливих умов і складної місцевості. Незважаючи на те, що його виробництво закінчилося в 1980-х роках, Kolos залишив тривалу спадщину у світі важких позашляховиків і досі високо цінується ентузіастами та колекціонерами.